一艘载着15名船员的化学药品搬运船，在全南丽水市海面上下沉，其中1名获救，其余的14名则全部失踪。因这艘船上载着2000t硝酸，因此不仅让人们担忧大海的污染。
25日上午4点19分左右，丽水市三山面白岛东北方向13km海上，仁川1300t级化学药品搬运船EASTERN BRIGHT号在发出受难信号后下沉到海底。
事故船只上载着船长郑春勇(54)等12名韩国人和3名缅甸船员。
虽然丽水海洋警署动员了9艘警备艇和直升飞机，但是过5个小时后只搜救了缅甸船员苗特(29•助机长)，其余的船员和遇难的船只则下落不明。
在警署中苗特谈到：“睡觉的时候从床上掉了下来，因穿着救生衣跑到了船板上。这时船突然向右倾倒，接着沉到海里被波浪卷走。”
他还谈到：“船下沉之前其他的船员在没有穿救生衣的状况下掉进大海中。但是没听到下沉的船碰撞其他船或礁石的声音。”
事故当时，周边海域正起着美秒12m速度的强风和3米∼4米高的波浪。
当天海警在事故海域发现了被推断为从下沉的船中泄漏的宽20m、长270m的油带。
虽然海警从上午开始动员警备艇和直升飞机、海军哨戒机搜查了周边海域，但高大的波浪给搜查失踪船员带来了不少困难。
根据获救的苗特的陈述，海警认为失踪的船员很有可能掉进海里或被下沉的船舶给困住。因冬天的海水温在晚上急剧下跌，因此搜救他们的可能性及其微弱。
海警相关人士谈到：“虽然不能推断失踪者们的生死，但直到发现他们搜救工作将会继续。”
遇难船只是釜山地区的海运物流公司NHL开发（股）的。前天下午11点半，这艘船正载着2000t硝酸从全南光阳港向台湾进军。
NHL开发相关人士谈到：“因为船上的硝酸放在了有安全装置的压力坦克当中，因此泄漏的可能性极少。即使一些泄漏出来也会被海水稀释，因此不会像油那样长期污染海水。”
但是海警介于具有很强毒性的硝酸泄漏的可能性，一方面在事故海域上测量海水酸性(pH)，一方面准备对付bunker fuel oil C等船舶燃料120余t的流出。
郑胜豪 shjung@donga.com
About Dong-A Ilbo