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“牛肉-汽车是阻碍韩美FTA的要素”

Posted September. 18, 2007 03:18   

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“从那天以后在我的人生中酒没有坏的一天。(I haven't had a bad day since)”

这是美国下院税入委员会查尔斯委员长的口头语。这也是这位委员长今年4月出版的自传题目。

这里指的“那天”是他参加6•25时被中共军包围,处于生死关头的1950年11月30日。

身为6•25战争参战勇士的他在美国议会中是一名亲韩派政治人员。在13日的记者招待会中通过用韩国语说出“谢谢”表达了他对韩国的亲密感情。

但他唯独在核心主题韩美自由贸易协议(FTA)却不一样。即苛刻又公私分明。

4月FTA妥结以后,两国言论和贸易关系者们都注目着此贸易协议的关键人物查尔斯委员长,但对此他却一声不吭。这样的他当日对韩美FTA的公开观点却非常强硬和不理想。

在采访中一边说“我会基本上支持韩美FTA”,另一边却提示了对韩国非常不利的一些“条件”。

―支持韩美FTA吗?

“FTA必须要得到两国国民及议会的审批,6月30日两国行政部署名的协议中包含了有利,不利的内容。对美国而言制定FTA以后在金融、保险产业会非常有利,但在牛肉和汽车贸易方面也有不利的一面。美国的牛肉产业州相关人员不相信通过FTA它们进行公正的贸易,因此这些地区议员们就不知吃FTA。汽车贸易也是如此。因为韩国的汽车贸易非常保守,不尽是对美国。现实情况中每年在美国销售的韩国汽车为70万台,但在韩国销售的美国汽车却达不到5000台。当然这样的现实下汽车产业地区议员也绝对不会支持FTA。因此美国内部的意见还没有达成一致。”

―难道汽车问题真的是能决定韩美FTA的焦点吗?

“汽车和牛肉问题确实是成为了破坏FTA的要素”。

―韩美两国都表示不会有再协商。韩国政府到底怎样做呢?

“具体要怎么做我不知道。但韩国政府要做到能让美国议员们觉得能够成功地进行两国公正交易。让更多的美国牛肉和汽车进入到韩国,而且要保障能让美国汽车与韩国汽车公平竞争。韩国要证明FTA对美国来说并不是赔钱的买卖。当然也得让韩国国民知道FTA不是不合理的。因为韩国国民也不是所有人都支持FTA。不仅是协商代表,而且两国国民都得同意FTA。”

―韩美两国根据您主导而制定的“新贸易政策(New Trade Policy)”进行了重新协商并在6月末修改了FTA一部分协议内容。在美国议会中至今没有达成的贸易协议有秘鲁、巴拿马、哥伦比亚和韩国,那么韩美FTA预计在什么时候能解决呢?

“我确信秘鲁FTA会在当月结束前得到批准。至于巴拿马FTA我也确信能通过审批,但因巴拿马议会委员长选拔问题(有着杀害美军的嫌疑者担任委员长),结果也得观察一番。哥伦比亚问题也很多,所以美国议会不久会访问哥伦比亚,美方希望通过此次访问能解决阻碍美-哥伦比亚FTA问题的绊脚石。关于韩国的FTA,韩美两国(政府)正进行协商。因此希望能通过协商导出成功进行协商的信号。美国贸易代表部(USTR)为了改善协议而努力着。”

但对此韩国政府高层两道15日表示“关于汽车方面美国议会和美国行政部正施加压力要加一些附加条件,但至今没有新增的部分而且以后也是一样。”

―明天2月份会开始美国大选预赛竞选,因此韩美FTA审批有可能移交到下期政府。美国行政部提交批准同意案的时机到底是什么时候?

“我想明确的是如果行政部没有确保足够的票数决不会提交批准同意案。这对大选或政治日程毫无关系。现在没有提交同意案时因为没有足够的票数,因此提交同意案的时机应该是解决汽车和牛肉问题以后。”

―参加6•25战争给你的人生带来了影响力有多大?

“接近过死亡边缘的人到底有多少呢?即使活了过来也不能从当时的噩梦中脱离出来。成千上万的中共军杀害你的同僚以后枪头瞄准到你身上。不是一瞬间而是慢慢地靠近你。这对我来说是非常惊人的噩梦。那时我向神祈祷‘如果能让我继续活着,在任何情况下我也会很满足’。那是我二十岁的时候发生的事情。我敢确信绝对不会有比那天更糟的一天。我现在活的是那些在战争中死去的人们享受不了的人生。”

当时他所乘坐的弹药运输车遭到中共军的袭击后调进窟窿里了。他那时一边装死另一边很担心怕他的心脏跳动被敌人发现。

―韩国有一些批判美国参战的声音。

“对于批判美国核国际社会参战的人们,我建议你们去拜访一下朝鲜。如果你们看到朝鲜的现状以后会知道更多,理解更多。当1950年7月联合军到达时,朝鲜已经侵占了韩国的95%领土。连我所属的步兵二师团能否在釜山降落夜市格未知数。现在很多年轻人总是批判美国,那么我想问一下‘那时如果联合军没有去帮你们,你们的生活会比现在好吗?’”



李基洪 金升炼 sechepa@donga.com srkim@donga.com