随着朝鲜以水灾为由，推迟第二次韩朝首脑会晤，水灾的受害程度成了人们关注的问题。虽然还没有准确的统计，但综合朝鲜当局和国际志愿团体发表的内容，实际受害程度应相当严重。
▽观测 史上最大的水灾
从7日到11号，朝鲜下了破纪录的暴雨。朝鲜中央气象研究所柳吉烈所长，在接受朝鲜中央通讯的采访时说到：“大同江中、上流的平均降水量，是近几年来的气象观测中数量最多的。”
为此，除咸镜北道和两江道的大多数地区，都受到了很大的灾害。这六天里，平安南道北仓就下了相当于这地区一年平均降水量一半的672mm。平安南道德川(621mm)、杨德(570mm)，江原道平康(662mm)，黄海道北瑞兴(476mm)，平壤(460mm)等地区也下了很大的暴雨。
特别是杨德、新阳等平安南道北部地区，在去年的水灾还没有恢复好的情况下，再次袭来的这次水灾，使它更加不堪重负。
▽截止到目前的水灾状况
以朝鲜当局在水灾以后，向国际红十字联盟(IFRC)等发表的资料来看，死亡、失踪者达到了303名，受灾人数则达到了30万人。还有，将近8万8400幢房子被破坏，11%的耕地受损。以朝鲜的全部耕地150万公顷来计算的话，耕地大概损害了15万公顷，直接粮食损失在40万吨以上。
和去年相比，房子的破坏增加了3倍，耕地的损坏则增加了5倍之多。相反，和去年朝鲜当局正式公布的死亡549人，失踪295人，伤员3043人的人员伤亡相比，今年的死亡、失踪者则减少了不少。鉴于大部分地区通讯和交通的瘫痪，受灾情况还需进一步查明。
平壤的受害情况也不轻。据16日朝鲜中央通讯报导：“平壤市的2万3000 m²的道路和6400幢住宅受到了破坏。普通江区域、万景台区域、中区域和平泉区域等一些路段，水甚至涨到了2米，因此交通、供电和通讯网都进入了瘫痪状态。”
▽真正的受害才刚刚开始
水灾对居民生活的影响，现在才真正开始。其中最为迫切的问题，就是铁路和道路的恢复。
因大部分朝鲜居民都依靠市场进行经济活动，因此即使平时朝鲜内粮食不足，也可以从中国进口。但一旦交通瘫痪，居民的经济活动也只能中断，因此饿死的人将会不可避免地出现。据了解，朝鲜的粮食价格已经在这半个月，就涨了近2倍。
去年，因水灾被破坏的经过平安南道杨德和新阳两个郡的平罗线（平壤-罗津）铁路的修复，就花费了3个月。因为修复大部分依赖人力。身为连接朝鲜东西、南北的唯一铁路平罗线，一旦被破坏的话，国家机能实际上就处于了麻痹状态。据了解，今年的平罗线比起去年受损程度更为严重。
因煤矿渗水和发电厂的受害，供电也会成很大问题。加上修复和防御工程再推迟的话，水灾造成的传染病和农作物病虫害也将更加严重。
朝鲜对水灾的防御本来就吃力，而使用山上的树来解决燃料不足问题的朝鲜，绿化上的缺失，更促成了山崩、水患的发生。再加上机械装备的不足，这就更加让朝鲜的修复雪上加霜。
朱星河 zsh75@donga.com
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