2025年為止，從首爾到郁陵島的航線將開通。預計移動時間也將從現有的7小時縮短到1小時左右。
韓國國土交通部15日表示，隨著“郁陵機場建設事業”(鳥瞰圖)的環境影響評價協議的完成，以2025年通航為目標，將進入實際開工階段。郁陵機場是50人座以下小型飛機通航的機場，總投資6651億韓元，將建設1200米級的跑道和旅客候機樓等。
在此期間，郁陵機場建設事業經歷了2013年預備可行性調查完成、2015年基本計劃告示、2017年基本設計、2019年技術提案招標等過程。工程由大林產業財團負責。
國土部為了將不能建設連陸橋、不得不利用遠海公路的島嶼地區與陸地安全、便利地連接起來，在2011年“第4次機場開發中長期綜合計劃”中反映了島嶼地區小型機場建設事業並進行推進。
國土部相關人士解釋說：“建設島嶼地區小型機場，不僅可以提供交通便利，還可以擴大地區居民的生活區域，提高醫療、教育、福利等生活質量，為國民提供多種休閑活動，同時還將促進50人座飛機等小型航空產業的發展。”
趙允卿 yunique@donga.com
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