將石油賣給朝鮮的韓國船……成為“制裁漏洞”還能有什麽發言權？

經確認，韓國籍油輪因涉嫌在公海上運輸石油產品並向朝鮮供應，而被扣留在釜山港長達6個月。據說，該油輪在2017年先後兩次共向朝鮮交付了4300噸精煉油。這是韓國船只首次因涉嫌非法轉運而接受調查。據悉，被美國指認為單方面對朝制裁對象的俄羅斯船只目前停留在浦項港。

隨著韓國的名字不斷出現在各種違反對朝制裁的疑惑中，國際社會對韓國政府履行制裁的意誌的懷疑必然會增大。韓國已經確認了曾把朝鮮產煤炭運入國內，因此在聯合國對朝制裁委員會的年度報告中，出現了不光彩的名字。美國財政部上個月公布的疑似非法轉運船只名單中，韓國船只也榜上有名。據悉，此次被扣留接受調查的油輪也是在美國的情報下展開調查的。

自2·28河內朝美首腦會談破裂後，美國加強了對朝制裁的查處，並維持施壓政策。美國認為，制裁才是強制朝鮮無核化最有效的手段。朝鮮在河內會談中堅決要求解除制裁，反過來也證明了朝鮮政權正在遭受制裁的痛苦。美國國務卿邁克·蓬佩奧2日強調，“對朝制裁將提前朝鮮無核化的時間表”。

在這種情況下，盟國韓國因違反制裁決議而被揭發，韓國的履行意誌再次受到懷疑。雖然韓國政府聲稱“在全世界只有韓國在扣留涉嫌違反對朝制裁的船只並進行調查”，強調韓國是最忠實履行制裁的國家，但是針對韓國的船舶公司，是否做到了事先認真誘導並予以徹底監視，這肯定是個疑問。這種情況下，在國際社會中作為韓半島問題的當事者，也可以擁有發言權。

文在寅總統將於11日在華盛頓會見美國總統特朗普，討論重啟停滯的朝美磋商方案。但是，特朗普政府會如何看待連自家管理都做不好的韓國總統？更何況，韓國現在處境，難道不是就算是發揮斡旋作用，也被懷疑是在給鮮幫忙而遭受白眼嗎？必須對違反制裁的船舶進行徹底的調查和處理，由此擺脫“制裁漏洞”的汙名，並向朝鮮傳遞沒有無核化就不可能有其他出路的明確信息。