雙龍汽車工會與公司，最漫長的一天

30日，為解決雙龍汽車矛盾，雙龍汽車公司和工會在當天上午9點10分，開始展開最終談判。據傳，當天談判是在堅持一併協商處理成為雙方矛盾焦點的整理解雇人員規模，和對這些人的待遇等4、5個問題的原則下進行的。

本次談判，公司方面以法定管理人樸永台為代表，由人事工會擔當常務柳在完（音）、工會合作隊長高在用（音）等三人參加；工會方面由金屬工會雙龍汽車支部長韓相均（音）和首席副支部長金善永、政策室長崔基敏（音）、前A/S光州廣域市分會長樸光烈等4人參加。他們在平澤市雙龍汽車工廠官員和工會佔領的2號塗裝工廠中間空地擺放2箱集裝箱後，開始進行協商。樸永台管理人和韓相均支部長的代表間協商和實務人員間協商同時進行。他們在進行將近3小時的協商後，因午飯停會一段時間，並於下午4點開始重新回到談判桌前。

據傳，當天是以由公司方提出、工會積極審查的40%無薪迴圈休假制為主要問題，進行最終協商。除此之外，包括解雇人員待遇問題在內的分公司職位調換人員、無薪休假及優先再雇傭人員等問題，也同時進行。

當天上午11點30分，談判中，平澤市長宋明鎬和大國家黨元裕哲、民主黨鄭長善、民主勞動黨權永吉議員等4位仲裁團成員，在工廠大門前發表了“歡迎公司和工會之間進行對話”的共同聲明。他們表示：“如果公司和工會雙方能互相讓步並達成妥協，我們將盡最大努力說服財團和政府，使雙龍汽車能夠回到正軌。”