大宇汽車最終于周二陷入倒閉危機.由於大宇汽車無法在當天下午（最終期限）還清前一天無法結算的445億韓元匯票﹐所以請求債權團延長償還時間.於是﹐債權團給予暫時延長.大宇汽車勞資雙方不管工會對自救計劃單一方案同意與否﹐就其展開了激烈的爭論.但沒有達成可以說服債權團的協定.然而﹐債權團方面稱對勞資提交的暫定自救計劃方案並不是百分之百的滿意﹐表露出拒絕援助其新資金的意思.即使收到勞動工會的同意書﹐大宇汽車最終是否可以避免倒閉仍然是一個謎.
預計如果大宇汽車最終倒閉﹐它將自動從企業改善作業對象中被劃出.並遲早會申請法院托管.債權團的方針是﹕即使大宇汽車處於法院托管狀態﹐也要繼續與通用汽車（GM）協商出售一事.但售價將會很低.估計大宇汽車合作企業的連鎖倒閉也將不可避免.大宇汽車會長與工會委員長于當天召開了數次會議﹐制訂了勞資單一方案﹐雖然設法說服債權團與工會﹐但沒有得到同意.
產業銀行理事朴相培表示說﹐雖然我們試圖討論勞資的暫時協定﹐但其未達到令人滿意的水平.如果我們收到正式的工會同意書﹐將聽取其他債權金融機關的意見.雖然債權團要求大宇汽車拿出可以實現營業利潤和貿易順差轉換的高強度自救努力方案﹐但從工會的角度來說,是很難同意單方面的僱佣調整的﹐所以此事將會變得很困難.朴理事接著解釋說﹐產業銀行不大可能首先對大宇汽車進行援助﹐以阻止其倒閉.所有的具體細節將在債權團全體會議上決定.部份債權機關的立場是﹕即使收到勞動工會的同意書﹐也很難再對其進行新的資金援助資金.因此﹐也有人認為大宇汽車在最終倒閉後﹐將不可避免的交由法院托管.
About Dong-A Ilbo