現代前名譽會長鄭周永將所持有的現代汽車股份中6.1%的1271萬股于22日上午閃電般地在證券市場全部拋售.
隨著成為汽車子公司分離絆腳石的鄭前名譽會長的汽車股份的拋售﹐現代方面超過約定時限6月30日50天以上後﹐現代及起亞汽車等汽車部份的子公司分離事實上結束了.
現代從上週末開始就許諾海外拋售﹐21日傍晚宣佈將拋售給美國籍投資公司扎丁.浦爾萊明﹐但是當天突然改變了態度﹐在證券市場拋售.對於如此的處理﹐在市場方面正有反映﹐認為這是對國民的又一次欺騙.他們還特別關於沒有預告就一次性地在市場賣出了大量股票﹐提出是否有照顧特殊關係人的嫌疑.特別認為現代方面連買股票的機會都不給我們﹐應該調查是否通過公正的方法進行交易.
現代方面對此披露到﹕‘和扎丁.浦爾萊明進行協商是事實﹐雖然討論了拋售1000萬股以上﹐但是22日凌晨理事會通告我方表示只能買250萬股﹐在無可奈何的情況下選擇了股票市場拋售的方式.對於與特殊關係人的交易說是無稽的猜測.
鄭前名譽會長的股票當天在開盤後的上午9時13分開始交易﹐只在6分鐘內﹐就全部賣給了國民年金公團等機關投資者和一般投資者們.價格在15600圓-15800圓左右.
公正交易委員會姜大衡壟斷局長披露﹐和鄭前名譽會長股票拋售相關﹐鄭前名譽會長是否將股票賣給了和現代沒有特殊關係的機關投資者或一般投資者將是最大的變動因素.按照現代方面的主張﹐若沒有事實﹐就沒有不接受子公司分離的理由.在此期間鄭前名譽會長持有現代汽車3%以上的股票﹐與公正交易法上子公司分離的重要條件不符﹐公正委員會要求鄭前名譽會長將所持有的汽車股票降低到3%以下.現代方面還計劃﹐若拋售貸款2000億圓24日進入﹐那將買入現代建設發行的3年期公司債﹐用于解決現代建設流動資金不足的危機.
李炳奇 李明宰 eye@donga.com






