부산도시철도 땅꺼짐, 부실시공·관리 부실 드러나

부산도시철도 사상~하단선 새벽로 구간에서 잇따라 발생한 땅꺼짐 사고의 주요 원인이 부실한 시공과 관리 감독 소홀에 있었던 것으로 드러났다. 부산시 감사위원회 13일 “지난 4월28일부터 6월13일까지 실시한 ‘부산도시철도 사상~하단선 땅꺼짐 사고’ 특별조사 결과, 총 52건의 행정 및 신분상 조치를 요구했다”고 밝혔다. 감사위는 이번 조사에서 행정상 조치 7건(주의 4건, 통보 3건), 신분상 조치 45건(기관경고 1건, 징계 3건, 경고 31건, 주의 10건)을 요구했다. 또 시공사 및 건설사업관리단의 부적정 시공에 대해서는 부산교통공사에 벌점 부과 등 행정조치를 통보했다. 감사위에 따르면 2023년 1월부터 2025년 4월까지 새벽로 구간(1공구)에서 발생한 땅꺼짐 사고는 총 12건이다. 이 중 10건이 ‘H-파일(pile)+토류벽콘크리트+저압차수 SGR 흙막이공법’이 적용된 교차로 구간에서 발생했다. 이들 대부분은 선행 차수 시공 없이 굴착을 먼저 진행한 뒤 수평그라우팅을 시행 자세히 보기