[직접 타봤어요]쌍용 ‘더 뉴 코란도 스포츠 2.2’

픽업트럭은 도심에 어울리는 모델은 아니다. 하지만 캠핑, 익스트림 스포츠 등 야외활동이 보편화하면서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대용으로 픽업트럭을 찾는 사람이 많아져 인기를 얻고 있다. 그 대표 모델 중 하나가 바로 쌍용자동차의 코란도 스포츠다. 7월 쌍용차가 유로6 기준에 맞춰 출시한 ‘더 뉴 코란도 스포츠 2.2’를 타고 성능을 체험해봤다. 시동을 걸고 살며시 가속 페달을 밟아보니 넘치는 힘이 제일 먼저 느껴졌다. 페달을 밟는 대로 곧장 앞으로 뻗어나가는 맛이 경쾌했다. 2.2L e-XDi220 디젤 엔진이 적용돼 출력과 토크가 이전 모델보다 올라간 덕분이다. 최고 출력 178마력, 최대 토크 40.8kg·m의 성능을 발휘한다. 엔진의 성능 개선으로 소음도 감소했다. 아이신 6단 자동변속기가 엔진과 정교하게 맞물려 동력전달 효율이 높아졌고 변속감도 매끄러웠다. 야외 활동을 위한 모델이란 강한 특징 때문인지 승차감까지 기대하는 것은 무리다. 치고 나가는 힘은 좋지만 세단처럼 안정감 있게 달 자세히 보기