13일부터 서울 지하철 ‘혼잡’땐 마스크 안쓰면 못 탄다

  • 동아일보
  • 입력 2020년 5월 11일 18시 13분


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구로구 신도림동 콜센터에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 집단감염이 발생한 가운데 12일 오전 마스크를 쓴 시민들로 가득한 열차가 서울 지하철 신도림역 승강장에 도착하고 있다. 2020.3.12/뉴스1 © News1
구로구 신도림동 콜센터에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 집단감염이 발생한 가운데 12일 오전 마스크를 쓴 시민들로 가득한 열차가 서울 지하철 신도림역 승강장에 도착하고 있다. 2020.3.12/뉴스1 © News1
13일부터 서울 지하철 객차 안 이동이 어려울 만큼 혼잡할 때는 마스크 없이 탈 수 없다. 기관사 등이 역 승강장에 탑승 대기 승객이 너무 많다고 판단하면 무정차 통과도 가능해진다.

서울시는 ‘생활 속 거리두기’ 시행에 따라 이러한 내용을 담은 대중교통 이용대책을 마련했다고 11일 밝혔다. 시와 서울교통공사 등 지하철 운영기관은 ‘혼잡도 관리기준’을 마련해 단계별 대책을 시행한다. 객차 안에서 이동 시 타인과 부딪힐 수 있는 ‘주의’(혼잡도 130~150%) 단계에는 안전요원들이 승객 분산을 유도하고 마스크 착용을 권고한다.

객차 안에서 이동이 어려운 ‘혼잡’(혼잡도 150% 이상) 단계에는 안내방송으로 마스크 착용을 요청하고, 역무원이 미착용자의 개찰구 진입을 막는다. 마스크 미소지 승객은 역사 안 자판기, 판매점, 편의점 등에서 구입하면 된다.

혼잡도가 170% 이상이면 기관사나 해당 역, 관제센터 등이 판단해 혼잡구간을 무정차 통과할 수 있다. 출퇴근 시간에는 전동차를 추가 투입해 혼잡도를 낮출 계획이다. 시는 방송과 전광판, 역사 안내방송 등을 통해 시간대와 지하철 노선별 혼잡 정보를 알려 승객 분산을 유도하는 ‘혼잡도 사전예보제’를 시행한다.

버스의 경우 현재 감축 운행 중인 차량을 13일부터 정상 운행하고, 혼잡도가 높은 노선은 배차간격을 탄력적으로 조정하거나 운행 차량을 늘릴 예정이다.

한편 서울 대중교통 혼잡도는 3월 첫째 주 최저치를 기록한 뒤 4월부터 증가하고 있다. 6월 중이면 코로나19 발병 이전 수준에 이를 것으로 전망된다.

박창규 기자 kyu@donga.com



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