본문으로 바로가기
동아일보
오피니언
정치
경제
국제
사회
문화
연예
스포츠
헬스동아
트렌드뉴스
통합검색
언어선택
방문하고자 하는 언어의 홈페이지를 선택하세요.
한국어
English
中文(簡体)
日本語
마이페이지
전체메뉴 펼치기
국제
2차 대전 보잉 B-17 복원 성공, ‘하늘요새’로 불린 까닭
동아닷컴
업데이트
2014-10-24 15:12
2014년 10월 24일 15시 12분
입력
2014-10-24 15:08
2014년 10월 24일 15시 08분
코멘트
개
좋아요
개
공유하기
공유하기
SNS
퍼가기
카카오톡으로 공유하기
페이스북으로 공유하기
트위터로 공유하기
URL 복사
창 닫기
즐겨찾기
읽기모드
글자크기 설정
글자크기 설정
가
가
가
가
창 닫기
코멘트
개
뉴스듣기
프린트
2차 대전 하늘요새 복원(출처=youtube)
‘2차 대전 하늘요새 복원’
제2차 대전 당시 ‘하늘요새’라 불리며 미 육군 항공대의 주력 폭격기로 활약한 ‘보잉 B-17 플라잉 포트리스’가 복원에 성공했다.
지난 9일 미국 메릴랜드 동부 공항 활주로는 2차 대전 당시 출격을 앞둔 미 육군 항공대의 활주로로 분했다. 이곳엔 거대한 4발 대형 폭격기 B-17 기종이 이륙을 준비한다.
‘하늘요새’란 별칭으로 유명한 B-17은 보잉에 의해 지난 1934년 첫 개발, 생산됐다. 2차 대전을 앞둔 상황에서 항속력과 폭탄 탑재량이 강화된 다발폭격기를 원한 미 육군 항공대의 요청 때문이다.
당시 B-17에는 10명의 승무원이 탑승했는데 그 중 8명은 비행기 내부에 설취된 13정의 기관총 사수다. 스스로를 방어하는 이러한 무장이 이 폭격기를 ‘하늘요새’로 불리게 했다.
이에 ‘하늘요새’ B-17은 1936~ 1945년 사이 생산돼 미 육군 항공대는 물론 영국 공군에게 까지 활용되어 왔다. 이후 브라질 공군을 끝으로 1968년에 퇴역한 것으로 전해졌다.
이번 복원은 자체 비행기 제작 전문 국제단체의 주도로 진행됐다. 복원된 B-17기는 메릴랜드 상공 375m 지점을 약 20분 동안 성공적으로 비행한 것으로 전해졌다.
복원 비행에 나선 파일럿 조지 다브너는 “나는 B-17 기종으로만 1600시간의 비행기록을 갖고 있다”면서 “많은 이들이 해당 기종의 엔진 소리, 진동, 떨림, 냄새 그리고 시야를 사랑한다”고 소감을 피력했다.
동아닷컴 도깨비뉴스 페이스북 http://www.facebook.com/DKBnews
좋아요
0
개
슬퍼요
0
개
화나요
0
개
추천해요
개
댓글
0
댓글을 입력해 주세요
등록
지금 뜨는 뉴스
하이닉스, AI붐 타고 깜짝흑자… “美경기 살아야 슈퍼사이클 진입”
좋아요
개
코멘트
개
[광화문에서/장관석]“尹의 격노” 2년… 경청이 변화의 시작
좋아요
개
코멘트
개
경찰, ‘이선균 수사 정보 유출’ 인천지검 수사관 입건
좋아요
개
코멘트
개
닫기
댓글
0
뒤로가기
댓글 0