韓国造船海洋、ＬＮＧ船など６隻を８３７０億ウォンで受注

現代（ヒョンデ）重工業グループの造船事業の中間持株会社である韓国造船海洋が、８３７０億ウォン相当の船舶６隻を受注したと、２１日発表した。経済性が高く、環境にやさしく設計された船舶だと、会社側は説明している。

所在地が公開されていない海外の船社４社から受注したこれらの船舶は、１７万４０００立方メートル級液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船２隻、９万１０００立方メートル級超大型液化石油ガス（ＬＰＧ）運搬船３隻、３０万トン級超大型原油運搬船（ＶＬＣＣ）１隻だ。ＬＮＧ運搬船は、長さが２９９メートル、幅が４６.４メートル、高さが２６.５メートルで、運航中に蒸発するガスを再液化して経済性を高める技術が採用される。蔚山（ウルサン）現代重工業で建造され、２０２３年下半期（７～１２月）まで順次引き渡される。超大型ＬＰＧ運搬船は、二重燃料推進エンジンを搭載し、蔚山現代重工業で２隻、全羅南道霊岩（チョルラナムド・ヨンアム）現代三湖（サムホ）重工業で１隻ずつ建造して、２０２４年上半期（１～６月）まで順次引渡しを終える予定だ。ＶＬＣＣ１隻には、運航中に硫酸化物の排出を減らすスクラバー（脱硫装置）が搭載され、現代三湖重工業で２０２３年第２四半期（４～６月）まで建造と引渡しが行われる。

大宇（テウ）造船海洋も同日、超大型ＬＮＧ推進コンテナ船６隻の受注を公示した。１兆１２２５億ウォン相当で、２０２４年１２月までに建造して引き渡す予定だ。


徐亨錫 skytree08@donga.com