韓国の船舶受注量、昨年に中国抜いて２年ぶりトップに

韓国が昨年、世界船舶受注量の順位で中国を抜いて１位となった。２０１８年以降２年ぶりに再びグローバルトップの座を取り戻した。造船業界は今年も善戦を期待している。

１２日、英造船・海運市況の分析会社・クラークソンリサーチによると、韓国は昨年、世界船舶発注量１９２４万ＣＧＴ（７３８隻）のうち４３％の８１９万ＣＧＴ（１８７隻）を受注して、グローバル受注トップについた。２位は７８８万ＣＧＴを受注した中国、３位は日本だ。

韓国は上半期（１〜６月）までは、新型コロナウイルス感染症（新型コロナ）による発注減少でこれといった業績を上げなかった。上半期（７〜１２月）に主力船種の液化天然ガス（ＬＮＧ）の運搬船を本格的に受注して、中国との格差を縮めた。特に、１１月と１２月の２カ月間、全体受注量の半分を超える４４１万ＣＧＴを受注した。「新型コロナ」で静かだった発注が再開されると、技術力と高品質を誇る韓国の造船会社に集中した。

韓国は、昨年発注された大型ＬＮＧ運搬船４９隻のうち３６隻、ＶＬＣＣ４１隻のうち３５隻、Ｓ－ＭＡＸ級原油運搬船２８隻のうち１８隻を受注して、高付加価値船種で競争力を見せた。


ピョン・ジョングク記者 bjk@donga.com