米国生産のジェネシスＧＶ７０、米ＥＶ税額控除対象の見通し

価格制限にかかって、米国政府が与える電気自動車（ＥＶ）の税額控除を受けられないところだったジェネシスの米国での生産スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＧＶ７０」が、税額控除対象に含まれる見通しだ。

米財務省は３日（現地時間）、インフレ削減法（ＩＲＡ）上の税額控除を受けるＥＶの推奨消費者価格の判断基準を一部変更した。古い規定である「米国環境保護庁（ＥＰＡ）企業平均燃費制（ＣＡＦＥ）」基準ではなく、「消費者対象ＥＰＡ燃費表示基準」を採用することを決めたのだ。

以前の方法でやれば、ＧＶ７０やＧＭのキャデラック・リリック、テスラの５人乗りモデルＹ、フォード・マスタング・マッハ-ＥなどはＳＵＶに分類できなかった。消費者にはＳＵＶと認識されるが、車の重さや車体の高さなどが基準を超えられず、セダンやハッチバックなどの一般乗用ＥＶに分類されるからだ。

今年上半期（１〜６月）に米国で正式発売される予定のＧＶ７０は、販売価格が６万ドル（約７５００万ウォン）を超える可能性があるというのが業界の見方だった。もしＧＶ７０が、セダンやハッチバックなどに分類されれば、車両価格が５万５０００ドル（約６８００万ウォン）以下でなければ補助金を受けることができなかった。一方、ＳＵＶやトラックは、８万ドル（約１億ウォン）以下なら補助金が支給される。このような理由から、米国のＥＶ業界は、既存の車両分類方法に不満を提起してきた。

現代自動車が所属している米国自動車協会（ＡＡＩ）は声明を通じて、「ＥＶの税額控除関連の混乱を一部解消し、クロスオーバーやＳＵＶＥＶを購入しようとする顧客をすぐに助ける非常に立派な決定だ」と歓迎の意を示した。


ハン・ジェヒ記者 hee@donga.com