新盆唐線の「江南～新沙」開通、光教－新沙間が４２分

首都圏地下鉄の新盆唐（シンブンダン）線の「江南（カンナム）～新沙（シンサ）」区間が、２８日、延長開通する。京畿道水原市（キョンギド・スウォンシ）の光教（クァンギョ）駅からソウル江南区の新沙駅まで、従来の所要時間の半分である４０分で移動できるようになった。

国土交通部（国土部）は２７日、既存の新盆唐線の運行区間（光教駅～江南駅）を乗り換え駅舎である新論峴（シンノンヒョン）駅（９号線）や論峴駅（７号線）、新沙駅（３号線）まで延長し、２８日開通すると発表した。光教駅から新沙駅までは４２分がかかる。同じ区間をバスで移動すれば、約８０分がかかった。

国土部は、利用者の健康と安全を考慮し、すべての駅舎に完全密閉型安全ドア（スクリーンドア）を設置した。車両の出入り口も、非常脱出に備えて手動で開閉できるように製作した。また、火災の際は迅速な避難ができるよう、停留所ごとに避難階段を２か所に設けた。

新盆唐線は、２０１２年に「江南駅～亭子（チョンジャ）駅」区間、２０１６年に「亭子駅～光教駅」区間が開通した。今回開通した「江南駅～新沙駅」区間の工事には、総事業費４４４４億ウォンが投入された。国土部は、新沙駅から龍山（ヨンサン）駅まで続く計５.３キロ区間も、関係機関の協議後、年内に最終路線を確定する方針だ。

国土部のカン・ヒオプ鉄道局長は、「新盆唐線の新沙区間の延長を通じて、既存の地下鉄との連係がより一層拡大した」とし、「新沙駅～龍山駅区間も、迅速に着工できるようにする」と話した。


チョン・スング記者 soon9@donga.com