ＬＧ化学、現代・起亜自動車に数兆ウォン台のバッテリー供給

ＬＧ化学が、現代・起亜（ヒョンデ・キア）自動車に対して数兆ウォン規模の電気自動車のバッテリーを供給する。

２７日、自動車業界によると、ＬＧ化学は、２０２１年から現代・起亜自動車が量産予定の純粋電気自動車専用プラットフォーム「Ｅ－ＧＭＰ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ－Ｇｌｏｂａｌ　Ｍｏｄｕｌａｒ　Ｐｌａｔｆｏｒｍ）」の２次サプライヤーに決まった。現代・起亜自動車が４回にわたって発注する量の２次物量で、１次サプライヤーはＳＫイノベーションが選ばれている。来年末から供給される１次物量に次いで、２次は２０２２年から供給されることが分かった。

一部からは、李在鎔（イ・ジェヨン）三星（サムスン）電子副会長と鄭義宣（チョン・ウィソン）現代自グループ首席副会長の単独会合以降、三星ＳＤＩが２次サプライヤーになるだろうという予測が出ていたが、これまで現代自の電動化モデルにバッテリーを供給してきたＬＧ化学が最終的に選ばれたのだ。

これに先立って、現代・起亜自は２０２１年から、電気自動車専用モデルの量産のためにＥ－ＧＭＰを開発した。これまで現代自は、既存の内燃車からエンジンなどを除いた後、空いたスペースに電気モーターを入れる方法で電気自動車を作ってきた。新しいプラットフォームは、バッテリーパックを車両の床部分に広く敷く方式のため、より多くのバッテリーが搭載できるので、結果的に走行距離が伸びることになる。また、重心が低くなるため走行性や運転性も良くなるというのが、自動車業界の説明だ。今回の発注について、ＬＧ化学の関係者は「顧客社に関連する事案は確認できない」と語った。


許桐準 hungry@donga.com