ベンツの最高級セダン「ザ・ニューＳクラス」を発売

メルセデスベンツが２８日、セダンの最高級製品群「Ｓクラス」の新モデルを韓国市場に公式発売した。今年に入って消費心理が回復する雰囲気が強まっている中、自動車メーカーが相次いで高級車競争に飛び込んでいる。

メルセデスベンツにとって、韓国は最も重要な市場の一つだ。メルセデスベンツによると、韓国は年平均６６００台あまりのＳクラスが販売され、中国や米国に次いで、３番目にＳクラスが多く売られている。１９８７年に１０台を導入したのを皮切りに、昨年まで６万６７８９台のＳクラスを韓国で販売した。メルセデスベンツの全体韓国販売台数の１２％がＳクラスだ。市場調査会社・カーイズユーデータ研究所の集計によると、Ｓクラスは昨年６２２３台が販売され、輸入車全体の中で８位となった。

２８日に発売された「ザ・ニューＳクラス」（写真）は、８年ぶりに出た第７世代完全変更モデルだ。前面に１３０万個のピクセル(画素)からなるモジュールと、高性能マルチビーム発光ダイオードモジュール８４個が調和した照明システム「デジタルライト」で、ヘッドライトを備えた。走行中、運転者のまぶたの動きを内部カメラが認識して、居眠り運転の兆候が感知されれば、視覚および音響アラームを出す。

高級セダンの発売は今も続いている。自動車メーカーとして先端技術を一番先に採用するのはもちろん、ブランド価値が評価される決め手になるからだ。実用性だけでなく、ブランドおよび製品本来の価値を優先して挙げる「ブランド品の消費心理」が自動車を選ぶことにも広がり、消費者の選択につながっている。

カーイズユーの集計で、ジェネシスＧ８０は昨年、完全変更モデルの発売を受け、計５万４９４６台が売れ、国産車の販売台数では９位につき、輸入車の販売台数上位１、２位のブランドがメルセデスベンツやＢＭＷであることも、これによる影響と見られる。年末にジェネシスは６年ぶりのＧ９０の完全変更モデルの発売を計画しており、ＢＭＷも７シリーズの完全変更モデルの公開を控えている。

Ｓクラスは、ガソリンとディーゼルの２種ずつが発売されている。複合基準で１リットル当たりの燃費は、ガソリン（Ｓ５８０）が７.９キロ、ディーゼル（Ｓ３５０ｄ、Ｓ４００ｄ）は１１.４〜１２キロで、価格は個別消費税３.５％基準で１億４０６０万〜２億１８６０万ウォンとなっている。


徐亨錫 skytree08@donga.com