通学路が危ない！ ３３の小学校でスクールバス運行

ソウル龍山区漢江路（ヨンサング・ハンガンロ）に位置する龍山小学校は、撤去される予定の三角地（サムガクチ）の高架道路や京釜（キョンブ）線の線路に取り囲まれている。通学する児童の大半は、頻繁に電車の通る線路を渡らなければならず、危険だ。しかし今のところ、これといった代案がない。

西大門区（ソデムング）・べクリョンサ路に位置する弘延（ホンヨン）小学校は、人通りの少ない山道を越えたり、３００メートルほどの急勾配の道を歩いて通学しなければならない。

通学路が長すぎたり、交通事故や犯罪に脆弱なソウル市内の小学校３３校に、今年の新学期からスクールバスが運用される。ソウル市は、学校ごとに駐停車可能の是非や進入道路の有無など、８項目を点検したあと、最終的に対象となる３３校を選んだと２８日明らかにした。２６億ウォンの予算を掛けてこれらの学校に平均７０００万ウォンずつ支援する予定だ。３５人乗りの車両購入費や保険料、人件費などが含まれた金額だ。

現在、学校保健法・施行規則（８条）は、小学校の通学範囲は徒歩で３０分、距離では１．５キロ以内と定められている。

現代（ヒョンデ）海上交通気候環境研究所の「子供の通学路の安全性を巡る実態調査」（２０１３年）と題した報告書によると、ソウルの小学生の４４．５％は「１人で」、８９．１％は「歩いて」登校しており、交通事故や犯罪にさらされる危険性が高い。