現代グロービス、ガス海上運送を契約
Posted September. 06, 2021 08:44,
Updated September. 06, 2021 08:44
現代グロービス、ガス海上運送を契約.
September. 06, 2021 08:44.
by 徐亨錫 skytree08@donga.com.
現代(ヒョンデ)グロービスは5日、超大型ガス運搬船(VLGC)を活用したガス海上運送事業に参入すると発表した。今後伸びる水素運送市場を先取りするための布石と言える。現代グロービスは2日、スイスの原資材専門商社「トラフィグラ」と2024年からアンモニアおよび液化石油ガス(LPG)を運送する内容の契約を交わした。このため、約2000億ウォンを投じて、積載規模8万6000平方メートルのVLGC2隻を建造する。世界で約20隻のアンモニア運搬船は、その大半が3万5000メートル級となっている。アンモニアは、炭素排出のない未来の船舶燃料として注目されている。アンモニアは水素と窒素で構成されており、最終需要先で水素だけを分離して燃料に使えばいい。同じ容積の貯蔵容器を使うと、液化水素よりアンモニアの方が水素を1.7倍もさらに貯蔵できる。
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現代(ヒョンデ)グロービスは5日、超大型ガス運搬船(VLGC)を活用したガス海上運送事業に参入すると発表した。今後伸びる水素運送市場を先取りするための布石と言える。
現代グロービスは2日、スイスの原資材専門商社「トラフィグラ」と2024年からアンモニアおよび液化石油ガス(LPG)を運送する内容の契約を交わした。このため、約2000億ウォンを投じて、積載規模8万6000平方メートルのVLGC2隻を建造する。世界で約20隻のアンモニア運搬船は、その大半が3万5000メートル級となっている。
アンモニアは、炭素排出のない未来の船舶燃料として注目されている。アンモニアは水素と窒素で構成されており、最終需要先で水素だけを分離して燃料に使えばいい。同じ容積の貯蔵容器を使うと、液化水素よりアンモニアの方が水素を1.7倍もさらに貯蔵できる。
徐亨錫 skytree08@donga.com
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