纸条预算11兆5000亿韩元…又犯了痼疾

国会议员们夹在政府预算案之间的“发慈悲性”地区预算—“纸条预算”被统计为11兆5000亿韩元。有意见称，在民生法案的处理上一拖再拖，但在具有政治利害关系的地区失业上也不分朝野地抢夺国家资金的故态又重新上演了。

19日根据国会和政府部门的介绍，除了预算结算特别委员会的国会15个常任委员会对48个中央部门的2014年预算案要求增额共11兆5000亿韩元。相反，在政府预算案中要求减少规模的金额只有1兆5000韩元。计划财政部的方针是在预算案减少额的范围内增额预算事业费，因此预算结算委员会审查过程将会遇到很多阻碍。

国会常任委员会所属议员们的增额要求案主要集中在铁路、道路、港湾、研究开发领域等。从5亿韩元程度的小规模事业到500亿韩元的大规模事业，均包括在其中。

比如，负责社会间接资本(SOC)的国会国土交通委员会的增额以道路（约1兆韩元）、铁路（约7500亿韩元）等事业为主。在道路领域，计划财政部削减的新道路20多处在常任委员会通过过程中重新被安排到了预算当中。对铁路事业，交通委员长（民主党）朱承龙要求新安排全南地区主要民怨事业—宝城和林成里之间的铁路开工费200亿韩元。朱委员长在审查后表示：“赠加了宝城—林成里铁路建设和光州—莞岛高速道路（100亿韩元）、丽水—高兴岛陆桥（300亿韩元）等全南地区SOC预算1167亿韩元。”此外西海线复线地铁（600亿韩元）和中部内陆铁路利川—文京（260亿韩元）等也通过了常任委员会审查，增加了预算。