日本丰田汽车被称为“电装inside”，就像英特尔处理器被称为“英特尔inside”一样。世界汽车第一位的丰田后面站着提供30%零件的电装社。年均销售额超过25兆韩元，成为世界第3大零件集团的电装社的秘诀就是“工作现场的力量”。
▷电装社以一名10岁现场劳动女职员可以喊停生产线而闻名。发动机组装线的一名女工只要向上级报告“虽然看起来没有异常，但是扭转螺丝的时候感觉与以往不一样，这螺丝可能是不合格品”就可以让整个生产线停止生产。这以相互信任为基础。电装的原则是“质量应该出自人（消费者）的观点，而不是手册或设计图”。而这种原则的基础就是自1949年从丰田独立出来后59年间没有出现任何罢工现象的，公司与职员之间互相信任的文化。
▷国内最高经营者(CEO)们也一致认为，越是困难的时候越要团结职员与公司的关系。三星经济研究所以307名CEO会员为对象进行的克服困难成语问卷调查中，21.6%的人（第一位）选了“啐啄同时”。意思就是母鸡从外面啄蛋壳的同时小鸡也要在里面啄蛋壳，这样才能孵化。信任可以让职员们相互分享资源，提高生产能力。危机时候的公司-职员团结是一种生存战略。
▷在日本马兹达汽车公司担任设计工作的韩国职员张桓哲，昨日在一家国内报纸上刊登一篇名为《韩日汽车公司之间的差距不是技术而是信任》的文章。他在7年前看了丰田汽车职员报纸后受到了很大的冲击。那个报纸上写满了“新技术开发保障公司与职员的幸福。要自觉冻结工资。” “用奖金征集品质向上标语”等提议。张氏指出：“日本劳动者们相信为了自己的力量，公司要具备竞争力。而韩国劳动者们则好像认为要尽量从资本家手里多大些钱”。看来克服危机的核心是“企业活了职员也能活”的认识。
评论员 许文明 angelhuh@donga.com
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