景气恢复速度缓慢，“冷风”还未消退

景气真的在复苏吗？本报经济部为了解实际现场景气状况，和三星经济研究所共同选定消费及生产相关的10个实物经济指标后实施了调查。调查对象是去年1、2月和今年同期。

结果发现，虽然以首尔的中产层以上为中心，在消费领域有点多少恢复的迹象，但是整体景气依然和“春天”相隔甚远。因高油价和建设景气的萎缩，汽油、水泥销售比去年有所减少，机械类生产也较为萧条。在地方，消费也依然是冻结状态，预计要彻底恢复，还需要一段时间。

经济专家还指出，最近政府出台的恢复征兆仅止于用“掺杂着希望的观测”来扶持经济的“访谈经济形式(Talk Up Economy)”。

▽首尔、中产层和地方、平民消费交错=10个实物经济指标中，百货商店男性服装卖场、西餐厅、洗衣机销售等3个领域多消费恢复征兆较为明显。

乐天百货商店绅士服卖场今年1、2月的销售额比去年同期增长了6.5%。MARCHE、OUTBACK等快餐企业的同期销售也增加了约10%。LG电子今年1、2月的洗衣机销售受用旧洗衣机换高级型圆筒洗衣机的“补偿销售活动”的影响，比去年增长了20%左右。

但是，即使是同样的消费部门，游乐公园的顾客量反而有所减少。首尔蚕室LOTTE世界的入场客从去年1、2月的107.4万名变成了今年的98.5万名，减少了9.0%。

载着地方商人来到东大门服装批发商街NUJON（音译）的巴士数量在今年1、2月为745辆，和去年（883辆）相比，减少了18.5%，反映出了地方经济的艰难现状。

国内汽车销售辆数也仅为比去年减少8.4%的15.3万辆。

▽建设、生产现场依然在吹冷风=韩国水泥工业协会发表的1、2月国内水泥出货量为430万吨，比去年同期（620万吨）减少了44.2%。 双龙水泥公司的水泥营业企划组科长白承明说明道：“因建设景气的恶化和寒冷天气等因素的影响，水泥的销量有所减少。”

因高油价的影响，汽油、柴油的消费也有所减少。1月份汽油及柴油的销量分别比去年减少了1.02%和4.8%。

被用作机械类生产基础原材料的轴承销售也陷入低潮。

国内最大轴承制造企业FAG轴承韩国公司的1、2月份出口虽然比去年同期增长了12%，但是内销反而减少5%。

另外，体现货物流动量的大型货车（4种）及特殊货车（5种）的高速公路通行量也从去年1、2月的776.2739万辆减少至今年的710.3470万辆，减少了9.3%。