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서울에 거주하는 20대 여성에 대한 난자 동결 시술비 지원이 확대된다. 시는 20∼49세 여성이 난자 동결을 희망할 경우 시술비의 50%, 1인당 최대 200만 원을 지원하고 있다. 서울시는 난소기능수치(AMH)가 30, 40대보다 상대적으로 높아 난소 동결 지원 대상에서 주로 제외됐던 20대 여성에 대한 수치 기준을 완화한다고 14일 밝혔다. 지난해 9월부터 30, 40대 여성은 난소기능수치에 상관없이 지원받는다. 반면 20대는 난소기능수치가 mL당 1.5ng(나노그램·1ng은 10억분의 1g) 이하인 경우에만 해당해 혜택을 누리지 못한다는 지적이 나왔다. 실제로 4개월간 시술비를 받은 219명 중 20대는 18명(8.2%)에 불과했다. 이에 서울시는 20대 지원 기준인 난소기능검사 기준 수치를 mL당 1.5ng 이하에서 3.5ng으로 완화하기로 했다. 또 항암치료 등 난소기능 저하 유발 질환을 진단받으면 수치와 상관없이 난자 동결 지원을 보장하기로 했다. 전체 지원 대상도 지난해 300명에서 올해 650명으로 늘린다. 난자 동결 시술비 지원 대상은 주민등록 기준 서울에서 6개월 이상 거주한 20∼49세 여성이다. 지난해 9월 1일 이후 시술한 경우 전문가들의 서류 확인 등의 절차를 거친 후 대상으로 인정받으면 완화된 기준으로 소급 지원받을 수 있다. 신청은 서울시 몽땅정보만능키(umppa.seoul.go.kr)에서 온라인으로 하면 된다. 서울여성가족재단에서 전화 상담이 가능하다. 김태희 서울시 시민건강국장은 “심각한 저출산 상황에서 아이를 간절히 바라는 시민에게 서울시가 동행하며 전폭 지원하겠다”며 “난자 동결 지원은 건강한 난자 동결로 임신 성공률을 높이고 건강한 출산으로 이어져 산모의 건강권 보장에도 효과가 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다. 이 사업은 서울시가 ‘손해보험 사회공헌협의회’와 지난해 협약을 체결해 추진하고 있다. 손해보험협회는 2023∼2026년 총 30억 원의 난자 동결 시술비를 지원할 계획이다.이소정 기자 sojee@donga.com}
올해 서울시 지방공무원 정원이 1602명으로 확정됐다. 전년 대비 718명 줄었다. 서울시는 이 같은 내용을 담은 2024년도 서울시 지방공무원 채용계획을 14일 공고했다. 올해 신규 공무원은 공개경쟁 1422명, 경력경쟁 180명을 채용한다. 직급별로는 7급 206명, 8급 10명, 9급 1370명, 연구사 16명이다. 서울시 관계자는 “예상 퇴직 규모 등을 감안해 업무 공백 최소화와 조직 운영 효율성을 동시에 고려했다”고 설명했다. 채용 규모 감소에도 장애인과 저소득층 등 사회적 약자를 대상으로 한 구분 모집 채용에서는 법정 의무 채용 비율을 상회하도록 했다. 구체적으로 장애인 83명, 저소득층 125명, 기술계고 31명 등을 채용할 방침이다. 제2회 공개경쟁 및 경력경쟁 임용시험(8·9급, 1349명) 응시원서는 다음 달 25일부터 29일까지 접수시킬 수 있다. 필기시험은 6월 22일 실시한다. 필기시험 합격자 발표는 7월 25일이며, 합격자는 인성검사와 면접시험을 거쳐 10월 2일 최종 합격이 결정된다. 제3회 공개경쟁 및 경력경쟁 임용시험(7급, 연구사 등 253명)은 7월 중 응시원서를 접수하고 11월 2일에 필기시험을 실시한다. 자세한 내용은 서울시 인재개발원 홈페이지(hrd.seoul.go.kr)를 통해 6월 중 공고할 예정이다. 이동률 서울시 행정국장은 “전문성과 역량을 갖춘 우수한 인재들의 많은 지원을 기대한다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
경북 문경시 육가공품 공장 화재 현장에서 소방 구조대원 2명이 순직한 가운데 당시 119구조대가 정원이 미달한 채 운영됐던 것으로 나타났다. 13일 문경소방서에 따르면 지난달 31일 기준 119구조구급센터 1, 2팀은 정원보다 1명씩 부족한 5명으로 각각 운영됐다. 문경소방서의 119구조구급센터는 모두 3개 팀으로, 팀장을 포함한 6명이 정원이다. 지난달 31일 육가공품 공장 화재 현장에 출동했다가 순직한 고 김수광 소방장(27)과 박수훈 소방교(35)는 1팀 소속이었던 것으로 파악됐다. 이들은 공장 내부에서 인명 수색에 나섰다가 무너져 내린 건물에 고립돼 순직했다. 소방 당국은 이달 5일 인근 안전센터 대원 4명을 119구조구급센터로 인사 발령 냈다. 또 지난달 기준 센터장과 팀장을 제외한 구조대원의 평균 경력은 2년 5개월로 나타났다. 문경소방서 관계자는 “현재 육아휴직, 질병휴직, 소방청 파견 등으로 인한 결원 5명 외에도 임신 등 현장 출동 불가 인원이 있는 상황이라 전반적으로 인력이 미달된 것”이라고 설명했다. 현장에서는 소방 인력이 부족하다는 지적도 끊이지 않는다. 윤석열 정부 출범 이후 국가공무원 정원을 감축하는 기조로 바뀌며 소방공무원 채용 정원은 2022년 3814명에서 지난해 1560명, 올해 1683명으로 감소하는 추세다. 현장 인력이 부족하면 ‘신속동료구조팀’ 구성 등도 어려워지기 때문에 대원들의 안전이 위협받을 수 있다. 소방청 관계자는 “2만 명 충원이 마무리돼 신규 채용은 시도 차원에서 일부만 선발하고 퇴직 등으로 인한 자연 감소분을 채용하고 있는 것”이라고 설명했다. 지난해 12월 말 기준 소방공무원은 소방청, 중앙119구조본부 등 중앙인력 713명과 시도 소속 6만6084명 등 총 6만6797명이다.이소정 기자 sojee@donga.com}
올해 서울 시내 안경 매장 1400곳에서 초등학생이 안경을 사면 20% 할인받을 수 있다. 서울시는 이 같은 내용의 ‘어린이 눈건강 지킴이 사업’을 실시한다고 12일 밝혔다. 이 사업은 지난해 오세훈 서울시장이 발표한 ‘서울 어린이 행복 프로젝트’ 중 하나다. 올해는 2011년 1월 1일 이후 출생해 서울에 거주 중인 12세 이하 어린이를 지원하는데, 쿠폰을 사용하면 안경 구매 비용의 20%를 할인받을 수 있다. 시가 안경업체와 협력해 할인받을 수 있는 쿠폰(시력 검진 포함)을 제공하는 방식이다. 사용 기한은 6개월이다. 올해는 대한안경사협회와 서울시안경사회가 사업에 동참하면서 쿠폰을 사용할 수 있는 업체가 지난해(179곳)의 약 8배인 1400곳으로 늘었다. 시 관계자는 “서울 시내 거의 대부분의 안경점에서 할인 혜택을 받을 수 있을 것”이라고 말했다. 할인 쿠폰은 15일 오전 9시부터 19일 오후 6시까지 서울시 공공서비스예약시스템(yeyak.seoul.go.kr)에서 신청할 수 있다. 김선순 시 여성가족정책실장은 “어려서부터 디지털 기기와 함께 성장한 어린이들의 눈 건강을 위한 사업”이라며 “새 학기를 맞아 많은 가정이 신청하길 바란다”고 했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울시가 친환경 수소차 도입을 확대하기 위해 13일부터 수소차 구매 지원을 신청받는다. 약 7000만 원의 수소차를 최대 3250만 원 감면 혜택을 받아 살 수 있다. 서울시는 올해 예산 약 166억 원을 투입해 승용차 102대, 수소버스 42대를 보급한다고 12일 밝혔다. 보조금을 신청할 수 있는 차종은 현대자동차 중형 스포츠유틸리티(SUV) 넥쏘 1종이다. 시비 1000만 원, 국비 2250만 원 등 총 3250만 원을 지원받을 수 있다. 서울시 관계자는 “보조금을 지원받는 경우 약 7000만 원대인 차량을 절반 정도 가격에 구매할 수 있게 된다”며 “수소 차량이 늘어날 것으로 예상됨에 따라 현재 10곳으로 운영되고 있는 수소 승용차 충전소도 점차 확대해 나갈 방침”이라고 설명했다. 수소차 구매 보조금 외에 세제 감면 등의 혜택도 부여한다. 개별소비세 400만 원, 지방교육세 120만 원, 취득세 140만 원 등 최대 660만 원의 세제 혜택을 받을 수 있다. 공영주차장 요금과 고속도로 통행료가 50% 할인되며 도심 방향으로 통행 시 부과되는 남산터널 혼잡통행료도 면제다. 수소 승용차 보조금 신청은 수소차 제조·판매사에서 대행해 진행한다. 13일 이후부터 구매자가 계약을 체결해야 하며, 신청한 날로부터 2개월 이내 차량이 출고돼야 한다. 지원 대상자는 접수일 기준 30일 전부터 서울시에 거주하거나 주사무소로 사업자 등록을 한 개인·법인·단체 등이다. 개인은 1인당 1대, 개인사업자·법인 등은 업체당 20대까지 가능하다. 자세한 사항은 서울시 친환경차량과(02-2133-4413)나 서울시 홈페이지(seoul.go.kr)에서 확인할 수 있다. 서울시는 2026년까지 시내버스와 민간기업 통근버스도 수소버스로 전환하기로 했다. 시는 지난해 6월 환경부와 기업 등 4개 기관과 ‘수소 모빌리티 선도도시 서울 업무협약’을 맺고 공항버스 300여 대를 포함해 총 1300여 대를 수소 버스로 전환한다고 발표했다. 정삼모 서울시 친환경차량과장은 “서울이 승용차 대중교통 등 수소 모빌리티 선도도시로 거듭날 수 있도록 수소차 보급에 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울 동북부 지역을 지나는 경전철 우이신설선이 강북구 솔밭공원역부터 도봉구 지하철 1호선 방학역까지 연장된다. 서울시는 총 3.93km 구간을 연결하는 정거장 3곳을 2031년까지 완공하겠다고 7일 밝혔다. 전날 서울시 대도시권광역교통위원회는 이 같은 내용의 우이신설연장선 기본계획을 승인했다. 우이신설선 솔밭공원역에서 1호선 방학역까지 이어지는 구간에는 정류장 3곳이 신설된다. 서울시 관계자는 “이 구간은 도봉구 방학동과 쌍문동을 경유하는 구간으로 고밀도 주택지역이지만 도시철도 기반 시설이 부족한 대표적인 교통 소외 지역”이라고 설명했다. 시는 기본 및 실시설계 등을 거쳐 2025년부터 착공에 들어갈 방침이다. 2031년 완공을 목표로 사업비 총 4267억 원이 투입된다. 개통이 완료되면 운행 비율도 조정한다. 우이신설선이 시작되는 신설동역부터 솔밭공원역까지는 출퇴근 시간대 기준 약 3분 간격으로 운행한다. 두 개 갈래로 나뉘는 솔밭공원역∼북한산우이역 구간과 솔밭공원역∼방학역 구간은 각각 6분 간격으로 교차 운행한다. 연장선이 개통되면 우이신설선은 지하철 1·2·4·6호선 등 환승역 5개를 보유한 경전철 노선으로 거듭나게 된다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 “우이신설선 연장선을 통해 동북권 지역의 발전과 활성화를 견인하는 계기가 될 수 있도록 조속히 착공하겠다”고 말했다. 또, 서울시는 무제한 교통정기권 기후동행카드에 경기 남부권에 있는 과천시가 참여한다고 밝혔다. 오세훈 서울시장과 신계용 과천시장은 7일 ‘기후동행카드 참여 업무협약’을 체결했다. 오 시장은 “인접 지자체와 협력해 더 많은 수도권 시민이 기후동행카드의 무제한 혜택을 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울 노원구(구청장 오승록)가 각종 범죄 등 사건 사고로부터 구민을 보호하기 위해 첨단 기능의 지능형 폐쇄회로(CC)TV를 확충한다고 6일 밝혔다. 우선 CCTV를 3200대 이상 설치하는 걸 목표로 구내 설치 수량을 대폭 확대한다. 인공지능 기술을 활용해 선별 관제가 가능한 지능형 CCTV도 480대 설치한다. CCTV 관제센터 인력도 노원구 시설관리공단 위탁 등을 통해 직영으로 운영한다. 구는 CCTV 확대 및 지능형 CCTV 설치를 위해 올해 총 28억 원의 예산을 확보했다. 구 관계자는 “향후 추가 예산을 확보해 구민 안전 관리를 빈틈없이 해나갈 방침”이라며 “CCTV 모니터링 및 상황 발생 시 관제, 현장 출동 및 점검 등에 효율적으로 대응하겠다”고 말했다. 구는 실시간 상황을 분석 및 전파해 현장 대응할 수 있도록 CCTV를 활용한 ‘이동형 재난안전상황실’을 운영하고 있다. 또 서울시 자치구 최초로 재난재해에 대응한 ‘자율항행드론’ 시스템도 구축해 활용하고 있다. 오 구청장은 “구민들의 안전에 대한 투자는 과할 정도여야 한다”며 CCTV 확대 설치와 함께 지능형 CCTV를 도입하는 등 구민의 생활 안전 인프라를 지속적으로 향상하겠다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울의 마지막 ‘금싸라기’ 땅으로 꼽히는 용산정비창이 100층 안팎의 랜드마크가 들어서는 국제업무지구로 개발된다. 세계 최초로 45층 높이의 건물을 연결하는 보행전망교(스카이 트레일)도 설치하는 등 서울시는 이곳 일대를 친환경 수직도시로 조성하겠다는 계획이다. 서울시는 내년 하반기 착공에 들어가 2030년 입주를 목표로 사업을 추진한다. ● 51조 원 투입… 최대 용적률 1700% 서울시는 이 같은 내용의 ‘용산국제업무지구 개발계획안’을 마련했다고 5일 밝혔다. 2010년 도시개발구역으로 지정됐지만 2013년 자금 부족과 국제 금융위기 등으로 구역 지정이 해제된 지 11년 만이다. 계획안에 따르면 용산국제업무지구는 국제업무, 업무복합, 업무지원 등 3개 구역으로 구분된다. 우선 국제업무 구역 시설 상층부에는 글로벌 기업이나 국제기구를 유치하고, 글로벌 체인 호텔, 전망 시설 등을 조성한다. 하층부에는 광역환승센터와 전시 컨벤션을 만들 계획이다. 최대 용적률 1700%를 부여해 100층 내외의 랜드마크 건설을 가능토록 했다. 업무복합 및 업무지원 구역은 각각 최대 60층과 40층 내외로 계획했다. 업무복합 구역에는 용산전자상가 등과 연계된 인공지능 관련 시설 등이 입주한다. 업무지원 구역에는 콘서트홀과 예술박물관, 복합문화도서관 등 문화 시설을 비롯해 주거, 교육 시설도 들어선다. 오세훈 서울시장은 “중심부로 갈수록 스카이라인이 높아지는 구조를 택했다”고 설명했다. 사업비는 공공과 민간을 합쳐 총 51조1000억 원으로 추산됐다. 이 중에서 공공이 기반시설 및 부지 조성에 약 16조 원을 투자한다. 서울시 관계자는 “한국철도공사(코레일)가 소유하고 있는 토지비용이 8조∼10조 원으로 추산된다”며 “기반시설 조성 비용은 서울주택도시공사(SH)가 3조 원을, 나머지 2조∼3조 원은 토지 분양 대금을 공사비에 투입할 계획”이라고 설명했다.● 지하에서 공중까지 50만 ㎡ 녹지 조성 시민을 위한 여가 공간도 마련한다. 우선 업무복합 구역에 있는 건물 45층을 잇는 스카이 트레일을 건설한다. 국제업무 구역 랜드마크 100층에는 전망대와 공중정원을 조성한다. 또 용산국제업무지구에서 한강공원, 노들섬까지 걸어서 이동할 수 있도록 강변북로 상부에 덮개공원을 조성하겠다는 방침이다. 사업부지 면적과 맞먹는 약 50만 ㎡에 녹지 공간도 조성한다. 사업부지 중 20%는 공원과 녹지시설로 확보하고, 건물 저층부를 개방형 녹지로 만들어 민간이 30% 이상 제공하도록 했다. 나머지 50%는 건물 테라스와 옥상 등에 조성하겠다는 계획이다. 늘어나는 교통량에 대비해 용산국제업무지구 일대는 교통혼잡특별관리구역으로 지정한다. 서울시는 2025년 기반시설 공사를 시작하고 2029년부터 건축 공사에 착공해 2030년 입주를 목표로 하고 있다. 다만 최근 경기 침체와 부동산 시장 위기 등으로 실현 가능성을 우려하는 목소리도 나온다. 이에 대해 서울시 관계자는 “1단계는 공공에서 추진하고, 민간 개발도 필지 20개로 나눠 진행돼 부담이 작을 것”이라고 말했다. 앞서 서울시는 2007년 용산국제업무지구 개발계획안을 발표했다가 2008년 글로벌 금융위기 이후 2013년 도시개발구역 지정이 해제되면서 한 차례 사업이 백지화된 바 있다. 이후 소송전 끝에 2018년 5월 코레일이 용산정비창 부지 소유권을 회복했다. 이어 서울시가 2022년 7월 용산국제업무지구 개발 구상을 발표하며 사업이 재개됐다.이소정 기자 sojee@donga.com이채완 기자 chaewani@donga.com}
올해 서울 시내에서 설날 차례상을 준비할 때 전통시장은 22만 원, 대형마트는 25만 원 안팎이 필요한 것으로 나타났다. 지난해에 비해 2∼3% 늘어날 것으로 전망됐다. 서울시농수산식품공사는 서울 시내 전통시장 16곳과 대형마트 8곳, 가락시장 내 가락몰 등 총 25곳을 대상으로 차례상 준비 비용을 조사한 결과 이렇게 집계됐다고 4일 밝혔다. 조사 결과 6, 7인 가족 기준 차례상 준비 비용은 전통시장이 평균 22만5604원으로 대형마트(25만6200원)보다 3만 원가량 저렴했다. 가락시장 내 가락몰의 경우 20만6657원으로 가장 낮은 가격에 차례상 준비가 가능한 것으로 조사됐다. 품목별로는 사과, 배 등 과일류가 생산량 감소로 가격이 많이 올랐다. 수산물도 가격이 소폭 올랐다. 소고기, 돼지고기, 닭고기 등 축산물은 도축 마릿수 증가로 안정세를 보이고 있다. 대표 농수축산물 가격은 전통시장 기준으로 사과 3개(개당 약 400g)당 평균 가격이 1만3231원으로 지난해 7647원 대비 급등했다. 도라지(300g)는 5307원, 산적용 쇠고기(200g)는 9836원, 돼지고기(200g)는 2456원으로 조사됐다. 전통시장과 대형마트를 품목별로 비교하면 과일류는 전통시장이 평균 8%, 축산물은 20%가량 대형마트보다 저렴했다. 반면 채소류를 비롯해 청주, 식혜, 다식 등의 가공식품은 대형마트가 상대적으로 가격이 낮았다. 지난해 전통시장 21만8320원, 대형마트 26만6172원과 비교하면 전통시장은 7284원 올랐고, 대형마트는 9972원 하락했다. 서울시 관계자는 “대형마트 차례상 준비 비용이 하락한 건 정부의 농수축산물 할인 지원으로 할인 비율이 20%에서 30%로 확대된 게 반영된 것으로 보인다”고 설명했다. 이번 조사 결과는 공사 홈페이지에 명절 전까지 공개한다. 김승로 서울시농수산식품공사 데이터전략팀장은 “알뜰한 장보기를 위해서는 과일류와 축산물은 전통시장에서 설 하루 전날 구입하고 청주 등 가공품은 대형마트에서 구매하는 것이 좋다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
소방관 10명 가운데 4명 이상은 외상후스트레스장애(PTSD)나 수면장애 등으로 직무에 어려움을 겪고 있는 것으로 조사됐다.4일 소방청은 분당서울대병원 공공진료사업단과 함께 지난해 3월부터 5월까지 소방공무원 5만2802명을 설문한 결과 PTSD, 우울 증상, 수면장애, 문제성 음주 등 주요 심리 질환 4개 가운데 적어도 1개 이상에 대해 관리나 치료가 필요한 위험군은 2만3060명(43.9%)에 달했다고 밝혔다.질환별(복수 응답)로 보면 PTSD 6.5%, 우울 증상 6.3%, 수면장애 27.2%, 문제성 음주 26.4% 등을 겪고 있는 것으로 나타났다. 전년과 비교하면 PTSD는 6.5%포인트, 우울 증상은 1.3%포인트, 수면장애는 2.6%포인트 감소했다. 문제성 음주는 0.2%포인트 늘었다.자살 고위험군은 2597명(4.9%)으로 집계됐다. 자살을 1회 이상 생각해본 적 있다고 밝힌 소방대원은 4465명(8.5%)으로 나타났다. 최근 1년간 소방 활동을 하면서 PTSD를 유발할 수 있는 사건에 노출된 평균 횟수는 전년과 동일한 5.9회로 나타났다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울 한강을 가로지르는 대중교통 수단 ‘리버버스’(사진)가 10월부터 운항한다. 다만 한강에 있는 선착장까지 이동해야 하는 동선 등을 감안할 때 실효성을 우려하는 목소리도 나온다. 서울시는 리버버스 선착장을 마곡 망원 여의도 잠원 옥수 뚝섬 잠실 등 7곳에 조성해 운영한다고 1일 밝혔다. 마곡에서 잠실 방향으로 상행선, 잠실에서 마곡 방향으로 하행선을 구분해 운항한다. 리버버스는 평일 오전 6시 30분부터 오후 10시 30분까지 하루 68회 운항한다. 주말과 공휴일에는 첫 선박 운항 시간을 3시간 늦춘다. 출퇴근 시간대에는 15분 간격으로 운영하고, 마곡 여의도 잠실 등 3곳만을 정차하는 급행 노선도 운항한다. 서울시는 마곡에서 잠실까지 운항할 때 일반 노선은 75분, 급행 노선은 54분이 소요될 것으로 예상하고 있다. 이용 요금은 광역버스 요금과 동일한 3000원으로 책정됐다. 조만간 리버버스를 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드도 추가로 출시할 계획이다. 월간 연간 등 기간제 이용권과 관광객을 위한 1·3·7일권 등도 도입한다. 리버버스는 총 199인승으로 평균 속력은 17노트(시속 31.5km), 최대 속력은 20노트(시속 37km)다. 다만 도심과 선착장의 접근성이 떨어져 이용객의 불편이 예상된다는 지적이 나온다. 지하철을 이용하면 마곡나루역에서 잠실역까지 환승 한 번에 1시간 이내로 이동할 수 있다. 반면 선착장까지의 이동시간을 고려하면 리버버스를 이용하는 출퇴근 이용객이 많지 않을 수 있다는 것이다. 서울시는 접근성을 개선하기 위해 한강까지 도보로 쉽게 접근할 수 있는 여의도, 옥수, 뚝섬 등 3곳은 보행로 정비 등 접근로 주변 개선사업을 추진한다. 마곡 망원 잠원 잠실 등 지하철역과의 연계가 부족한 4곳은 나들목 주변에 버스 노선을 신설하거나 기존 노선을 조정해 운영할 방침이다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울을 상징하는 캐릭터 ‘해치’(사진)가 15년 만에 새롭게 태어난다. 서울시는 1일 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 높이 8m의 대형 아트벌룬 형태로 새로워진 해치를 공개했다. 새 해치는 기존의 은행노란색 대신 단청의 붉은색을 재해석한 분홍색으로 탈바꿈한다. 몸 곳곳에는 쪽빛의 푸른색이 들어가 있다. 해치 고유의 뿔과 몸의 비늘, 날개, 큰 코, 이빨 등은 유지하되 몸의 3분의 1 이상을 차지하는 머리를 몸과 통으로 이어지는 두툼한 형태로 바꿨다. 이날 해치의 친구인 이른바 청룡, 백호, 주작, 현무도 함께 공개됐다. 재앙을 막고 복을 가져다주는 해치를 중심으로 사방신인 청룡, 백호, 주작, 현무가 서울을 두루 살피고 시민의 다양한 이야기를 함께 들으며 공감한다는 의미를 담고 있다. 해치는 2008년 오세훈 서울시장이 지정한 시 상징물이다. 이후 2009년 해치 캐릭터를 발표하고 해치송, 애니메이션, 굿즈(기념품) 등으로 활발하게 홍보해왔다. 하지만 최근 10년간 활용 범위가 점차 축소되면서 2021년에는 인지도가 30% 수준으로 떨어졌다. 시 관계자는 “해치를 다시 알리고 경쟁력을 확보하기 위해 15년 만에 전면 재단장한 것”이라고 설명했다. 오 시장은 “서울의 매력을 고스란히 닮은 해치 캐릭터를 활용해 서울을 전 세계에 알리고 이를 통해 도시경쟁력을 높이겠다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울시 기후동행카드를 사용하는 시민들이 경기 군포시 일대 지하철 1·4호선 7개 역에서 기후동행카드를 사용할 수 있게 될 것으로 전망된다. 오세훈 서울시장과 하은호 군포시장은 31일 오후 서울 중구 서울시청에서 ‘서울시-군포시 기후동행카드 참여 업무협약’을 체결하며 이런 내용을 발표했다. 수도권 지방자치단체 중에선 인천시와 김포시에 이어 세 번째다. 서울 출퇴근과 통학 등 생활권이 밀접하게 연관돼 있는 경기 남부권 지자체 중에선 처음으로 무제한 대중교통 이용이 논의된 셈이다. 서울시와 군포시는 지하철 1·4호선 금정역, 군포역, 당정역, 산본역, 수리산역, 대야미역 등 7곳에서 기후동행카드를 사용할 수 있도록 한국철도공사(코레일)와 협의한다는 계획이다. 해당 역사는 코레일이 운영하는 구간으로, 구체적인 시기와 방법은 수도권 교통기관 실무협의회를 통해 결정될 예정이다. 현재 군포시를 통과하는 서울시 시내버스 노선 6개는 이미 기후동행카드 서비스 범위에 포함돼 있다. 광역버스를 포함시킬지는 관계기관 협의를 통해 추후 검토할 방침이다. 군포시의 평균 대중교통 통행량은 일일 약 14만9000명이다. 이 중 군포에서 서울을 오가는 대중교통 통행량은 약 3만2000명으로 전체의 약 22%에 달한다. 서울시 관계자는 “이번 협약으로 서울로 통근, 통학하는 시민들의 교통편의 증진에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 오 시장은 “기후동행카드의 수도권 확대를 적극적으로 추진해 보다 많은 수도권 시민이 ‘신개념 교통 혁신’을 체감할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 기후동행카드는 월 6만2000원에 30일간 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스와 지하철을 이용할 수 있는 정기권이다. 따릉이를 포함한 이용권은 6만5000원에 구입할 수 있다. 서울시는 27일부터 기후동행카드 운영을 시작해 현재까지 약 26만 장이 판매됐다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울시 기후동행카드를 사용하는 시민들이 경기 군포시 일대 지하철 1·4호선 7개 역에서 기후동행카드를 사용할 수 있게 될 전망이다. 오세훈 서울시장과 하은호 군포시장은 31일 오후 서울 중구 서울시청에서 ‘서울시-군포시 기후동행카드 참여 업무협약’을 체결하며 이런 내용을 발표했다. 수도권 지방자치단체 중에선 인천시와 김포시에 이어 세 번째다. 서울 출퇴근과 통학 등 생활권이 밀접하게 연관돼 있는 경기 남부권 지자체 중에선 처음으로 무제한 대중교통 이용이 논의된 셈이다. 서울시와 군포시는 지하철 1·4호선 금정역, 군포역, 당정역, 산본역, 수리산역, 대야미역 등 7곳에서 기후동행카드를 사용할 수 있도록 한국철도공사(코레일)와 협의한다는 계획이다. 해당 역사는 코레일이 운영하는 구간으로, 구체적인 시기와 방법은 수도권 교통기관 실무협의회를 통해 결정될 예정이다. 현재 군포시를 통과하는 서울시 시내버스 노선 6개는 이미 기후동행카드 서비스 범위에 포함돼 있다. 광역버스를 포함시킬지는 관계기관 협의를 통해 추후 검토할 방침이다. 군포시의 평균 대중교통 통행량은 일일 약 14만9000명이다. 이 중 군포에서 서울을 오가는 대중교통 통행량은 약 3만2000명으로 전체의 약 22%에 달한다. 서울시 관계자는 “이번 협약으로 서울로 통근, 통학하는 시민들의 교통편의 증진에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 오 시장은 “기후동행카드의 수도권 확대를 적극적으로 추진해 보다 많은 수도권 시민이 ‘신개념 교통 혁신’을 체감할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.기후동행카드는 월 6만2000원에 30일간 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스와 지하철을 이용할 수 있는 정기권이다. 따릉이를 포함한 이용권은 6만5000원에 구입할 수 있다. 서울시는 27일부터 기후동행카드 운영을 시작해 현재까지 약 26만 장이 판매됐다.이소정 기자 sojee@donga.com}
도입된 지 110년 된 ‘인감증명 제도’가 디지털 인감으로 개편된다. 윤석열 대통령은 30일 경기 성남시 판교2테크노밸리 기업지원허브에서 ‘상생의 디지털, 국민 권익 보호’를 주제로 열린 민생토론회에 참석해 “인감증명을 디지털 인감으로 대폭 전환시킬 것”이라며 “연말까지 420여 개 서비스를 시작으로 3년간 총 1500여 개의 행정서비스 구비 서류를 완전히 디지털화할 예정”이라고 말했다. 이어 “자영업자나 소규모 기업인은 간단한 업무 하나 처리하려고 해도 일일이 뛰면서 서류를 많이 떼야 한다”며 “국민들이 이리저리 뛰고 각종 증빙 서류를 준비할 필요 없이 간편하게 필요한 업무를 신청할 수 있게 하겠다”고 약속했다. 아울러 “구비 서류를 30%만 디지털화해도 조 단위의 예산이 절감된다”고 덧붙였다. 정부는 국가법령과 자치법규 등을 전수조사해 파악한 전체 인감증명 요구 사무 2608건 중 단순 본인 확인 등 필요성이 낮은 사무 2145건(82%)을 2025년까지 단계적으로 정비할 계획이다. 디지털 인감이란 온라인 발급, 기관 간 공유, 간편인증 등으로 인감증명을 대체하는 것이다. 올해 9월부터 온라인 민원서비스 ‘정부24’를 통해 인감증명서를 전자파일 형식으로 발급받을 수 있다. 또한 내년 1월부터는 부동산 등기 등에 필요한 인감증명서는 기관에서 자체적으로 확인할 수 있게 된다. 윤 대통령은 이날 민생토론회에서 게임산업 육성 방침과 관련해 “불공정 사례라고 할 수 있는 ‘확률형 아이템’으로 인해 많은 소비자가 피해를 보고 있어 확률형 아이템 정보공개를 의무화하겠다”고 밝혔다.인감 대신 간편인증… 부동산 등기때 증명서 안떼도 돼 110년만에 인감증명서 디지털화불필요한 인감 요구 연내 60% 폐지… 인감증명 필요 사무땐 온라인 발급난임수술 지원등 공공서비스 100종… 4월부터 관공서 서류없이 신청 정부가 30일 관행적으로 요구해 왔던 인감증명 사무를 원칙적으로 폐지하고 디지털 인감으로 대체하겠다는 방침을 밝히면서 국민 불편이 대폭 완화될 것으로 전망된다. 고기동 행정안전부 차관은 전날 사전 브리핑에서 “인감도장을 만들어 사전에 등록해야 하고 읍면동 주민센터를 직접 방문해야만 인감증명서를 발급받을 수 있어 불편이 큰 상황이었다”며 “이를 해소하기 위해 인감증명서를 요구해야 할 필요성이 낮은 사무부터 폐지하겠다는 것”이라고 설명했다. 정부는 시행령 등을 개정해 내년 6월까지 개편을 진행한다.● 신분증 등으로 신분 확인 대체 인감증명서는 본인 도장을 행정청에 미리 신고해 놓고 필요할 때 증명서 발급을 통해 본인이 신고한 도장이 맞다고 증명해 주는 서류다. 1914년 도입돼 현재 한국, 일본, 대만 등 3개국에서만 운영하고 있다. 주로 부동산 거래나 은행 거래 등에 사용된다. 지난해 발급된 인감증명서 2984만 통 중 부동산 매도용이 134만 통, 자동차 매도용이 182만 통이었고, 부동산 등기와 금융기관 제출 등을 위한 일반용이 2668만 통(89.4%)으로 나타났다. 정부는 우선 관행적으로 요구해 왔던 사무 295건부터 올해 말까지 원칙적으로 폐지한다. 존치해야 하는 근거 규정이 있는 경우 내년 6월까지 단계적으로 폐지 여부를 결정한다는 계획이다. 이렇게 되면 올해 말까지 전체 인감증명 사무 중 60%가량이 폐지되고, 내년 상반기까지 전체 사무 2608건 중 2145건(82%)에 대한 정비를 마무리하게 된다. 인감증명서가 필요한 사무에는 정부24를 통해 전자파일 형태로 주민등록표 등·초본 등을 내려받을 수 있는 것과 같은 방식으로 올 9월부터 온라인 발급을 제공한다. 부동산 등기 업무 등은 기관 간 인감정보 데이터를 공유해 민원인이 별도로 제출할 필요 없도록 개편한다는 방침이다. 해킹 등 보안에 취약한 게 아니냐는 우려에 대해 보안 조치도 강화한다. 온라인 발급은 본인만 가능하도록 한다. 기존 온라인 발급 문서들과 마찬가지로 위·변조 검증 장치 등을 마련하고 본인에게 발급 사실 등을 통보하는 등 대책을 마련하기로 했다. 인감증명 대신 신분 확인만으로 가능한 사무는 간편인증, 전자서명 같은 디지털 수단으로 대신할 수 있도록 한다. 행안부 관계자는 “휴대전화 개인인증이나 카카오, 네이버 등 간편인증 등으로 본인 확인을 하는 것”이라고 설명했다. ● 서류 제로화도 추진 국민이 민원·공공 서비스를 신청할 때 제출해야 하는 서류도 대폭 줄여 나간다. 행정·공공기관의 데이터 칸막이를 허물어 공유하도록 하고, 이미 정부가 보유하고 있는 정보는 다시 요구하지 않도록 하는 방식이다. 올해부터 2026년까지 3년간 1498종의 민원·공공 서비스를 관공서 구비 서류 없이 신청하도록 개선한다. 우선 4월에 국민 체감도가 높은 민원·공공 서비스 100종을 대상으로 구비서류 제로화 서비스를 실시한다. 난임 부부 시술비 지원(연간 30만 건), 산후 건강관리비용 지원(연간 20만 건), 국민기초생활수급자나 장애인의 예방접종비 지원(연간 10만 건) 등이 대상이다. 올해 말까지는 고용장려금과 공영주차장 할인 등 321종 서비스에도 추가 적용된다. 미리 정보 제공에 동의하면 주민등록표 등·초본이나 건강보험료납부확인서, 지방세납세증명서 등 민원 서비스를 신청할 때 내야 하는 각종 구비서류를 행정기관이 공동으로 이용하게 돼 서류로 낼 필요가 없어진다. 정부는 이 같은 민원증명서류 약 7억 건 중에서 30%를 디지털로 전환하면 연간 1조2000억 원의 사회적 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대하고 있다.이소정 기자 sojee@donga.com이상헌 기자 dapaper@donga.com}
서울시는 설 연휴를 맞아 백화점과 대형 할인점 등 유통매장을 중심으로 설 선물 재포장·과대포장을 집중적으로 점검한다고 30일 밝혔다. 점검 기간은 1월 22일부터 다음 달 16일까지다. 특히 설 명절을 앞둔 29일부터 다음 달 1일까지 대형 유통업체가 밀집된 3개 자치구(영등포·강남·성동구)를 대상으로 시와 자치구, 한국환경공단이 합동 점검에 나설 예정이다. 단속 대상은 음식료품류, 화장품류, 세제류, 잡화류, 의약외품류, 의류, 전자제품류, 종합제품 등이다. 제품을 포장했을 때 빈 곳은 10∼35% 이하여야 하며 포장 횟수는 품목별로 2회 이내로 해야 한다. 과대포장 의심 제품은 포장 검사 전문 기관에 검사를 의뢰한다. 기준을 초과한 경우 100만 원의 과태료가 부과된다. 이후에도 시정하지 않고 위반할 경우에는 200만 원, 3차 위반 시에는 300만 원의 과태료가 부과된다. 단속에는 25개 자치구와 한국환경공단, 한국건설생활환경시험연구원, 한국환경산업기술원, 친환경포장기술시험연구원 등 전문기관이 참여한다. 앞서 시는 지난해 추석 명절 과대포장 집중 단속을 통해 포장 기준 등을 위반한 제품 17건을 적발했다. 이와 관련된 서울시 소재 업체에 대해 1500만 원의 과태료를 부과했다. 서울시 밖의 업체에 대해서는 해당 업체가 있는 지자체에 과태료 부과 처분을 의뢰했다. 정미선 서울시 자원순환과장은 “과대포장은 불필요한 비용을 증가시켜 소비자 부담이 높아지고 자원 낭비와 쓰레기 발생 등 환경 오염을 일으킨다”며 “유통업체의 자발적인 포장재 사용 감축 노력을 바란다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
“기후동행카드 2장 있습니다. 1장당 6000원에 팔겠습니다.” 26일 한 온라인 중고거래 웹사이트에는 서울시 기후동행카드 실물카드를 팔겠다는 글이 올라왔다. 원가 3000원인 카드를 2배 웃돈을 얹어 판 것. 그나마 4000, 5000원에 판매하겠다는 글도 있었는데 이미 거래 완료 상태였다. 최근 초기 물량이 조기에 소진돼 실물카드 품귀 현상을 겪자 벌어진 현상이다. 서울시가 시내 대중교통을 월 6만 원대에 무제한으로 이용할 수 있는 기후동행카드를 27일부터 시범 운영 중인 가운데 일부 시민들이 실물카드를 구하지 못해 불편을 겪고 있다.● 실물카드 품귀 현상에 “10만 개 추가 제작 중” 29일 오전 서울 동작구 지하철 2호선 사당역 출근길에 만난 직장인 김모 씨(36)는 “시간 날 때마다 편의점에 들러 기후동행카드 재고를 확인하는데 아직도 물량이 없어 못 샀다”며 “한 달 교통비가 10만 원가량 나와서 3만∼4만 원은 아낄 수 있을 거라 기대했는데, 당분간 구하기 어렵다고 해 아쉽다”고 했다. 실물카드가 조기에 소진된 건 스마트폰 이용자 중 안드로이드폰 사용자만 기후동행카드를 모바일 애플리케이션(앱)으로 사용할 수 있기 때문이라는 분석이 나왔다. 아이폰 사용자는 애플 보안 정책상 앱 설치가 안 돼 실물카드를 구입해 사용해야 한다. 서울시 관계자는 “초기 실물카드 13만 개 물량이 빠르게 소진돼 재고가 떨어지고 있다”며 “추가로 10만 장을 최대한 빨리 보급할 예정”이라고 설명했다. 실물카드는 현금으로만 충전이 가능한 것도 불편한 점으로 꼽힌다. 매일 강남에서 종로로 출근하는 이모 씨(28)는 “아이폰에서 앱이 안 되는 것도 불편했는데 현금 충전만 가능하다는 걸 듣고 구매하지 않았다”며 “신용카드를 주로 사용하다 보니 평소에 현금을 안 가지고 다니는데 자주 쓰기 어려울 것 같았다”고 전했다. 경기도와 인천에서 출발하는 경우 아직 기후동행카드를 사용할 수 없어 반쪽짜리 무제한 이용권이라는 지적도 나온다. 일부 예외 구간을 제외하고 신분당선 및 다른 시도 면허 버스, 광역버스는 기후동행카드 이용 대상에서 제외됐다. 경기 수원시 정자역에서 서초구 고속터미널역으로 출근하는 박모 씨(32)는 “신분당선 노선에 서울에 있는 지하철역이 7개나 되는데 혜택을 못 받게 돼 실망스럽다”며 “하루빨리 수도권 출퇴근자도 혜택을 받게 되면 좋겠다”고 말했다. ● 오세훈 “이르면 4월 신용카드 충전 도입” 오세훈 서울시장은 29일 중구 2호선 시청역을 찾아 직접 기후동행카드를 구입해 사용하며 현장점검에 나섰다. 오 시장은 “(충전 시) 현금만 써야 하는 불편을 해결해 달라고 요청하는 시민이 많아 서두르면 아마 4월부터는 신용카드로 충전하는 방안이 가능할 것 같다”며 “신용카드 후불제 시스템도 도입해 편리하게 쓸 수 있도록 하겠다”고 말했다. 이어 서울과 같은 생활권인 경기도 등이 기후동행카드 적용 대상에서 제외된 것에 대해 오 시장은 “최대한 빨리 관련 지자체와 협의해 한 명이라도 더 불편 없이 쓸 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 서울시에 따르면 기후동행카드는 23일부터 사전 판매를 시작한 이후 28일 오후 5시 기준으로 20만 장 넘게 팔렸다. 시행 첫날인 27일부터 이틀간 하루 평균 7만여 명이 사용한 것으로 나타났다.이채완 기자 chaewani@donga.com이소정 기자 sojee@donga.com}
“오늘 처음 오신거면 임신초기검사 받으실 수 있습니다. 하고 가시겠어요?” 26일 서울 강남구보건소 1층 ‘사랑맘건강센터 안’ 김지영 간호사가 산모 등록을 하러 온 산모에게 이렇게 말했다. 2021년 이곳에 문을 연 사랑맘건강센터는 임신 준비부터 출산, 육아까지 단계별로 아이를 키우는 데 필요한 각종 건강관리 전문 서비스를 원스톱으로 제공한다. 김 간호사는 “임산부 관련 지원이 워낙 다양하다 보니 혜택이 있다는 걸 모르는 임산부가 많다”며 “센터로 방문하면 보건소 지원 정책이나 출산양육지원금 등을 안내하고 있다”고 말했다. ● 임신부터 출산까지 원스톱 지원 사랑맘건강센터에서는 강남구가 제공하는 모자보건 지원 사업 관련 상담과 비용 지원은 물론이고 임신 초기 검사까지 받을 수 있다. 센터는 총 389㎡(약 117평) 규모로 예비엄마아빠와 난임부부를 위한 두 개의 의료비지원실과 초음파검사실, 예방접종실, 가족교육실 등으로 조성돼 있다. 지난해 이곳에 예비 부모 4275명, 임신부 2876명, 출산부 6514명 등 총 1만3665명이 방문했다. 강남구 관계자는 “센터가 생기기 전까지는 여러 층을 돌아다니며 의료비 지원, 초음파 검사 등을 따로 문의해야 했다”며 “이제는 혈액검사를 제외하고 대부분 센터에서 원스톱으로 지원하고 있어 만족도가 높다”고 했다. 구민들의 반응도 좋은 편이다. 이날 남편과 함께 센터를 방문한 이아름 씨(39)는 “첫 출산이다 보니 모든 게 낯설고 어려운데 체계적으로 출산 지원 정책을 알려준다는 점이 좋다”며 “출산을 앞둔 이들에게 더 많이 알려졌으면 좋겠다”고 말했다. 이처럼 서울 자치구는 저출산 위기를 해소하기 위해 적극적으로 나서고 있다. 임산부 지원을 늘리기 위해 곳간을 열고 각종 지원 정책을 펼치고 있다. 강남구는 올해부터 모자보건 지원 사업에 소득 기준을 폐지하기도 했다. 지난해 7월 난임시술비 지원 사업에서 대상자의 소득 기준을 폐지한 데 이어 올해는 고위험 임산부 의료비, 영유아 발달 정밀검사 등 5개 모자보건 지원 사업의 소득 기준을 전면 폐지했다. 올해 모자보건 사업에 투입되는 사업비는 총 75억 원이다. 지난해 대비 27억 원 증액된 금액이다. 이런 노력 끝에 출생아 수도 일부 늘었다. 행정안전부 주민등록 인구 통계에 따르면 지난해 강남구 출생아 수는 2350명으로 전년 2070명 대비 280명이 늘었다. 2022년 합계출산율이 0.49명으로 서울 25개 자치구 중 5번째로 낮지만 지난해 반등에 성공한 것이다. 조성명 강남구청장은 “출산장려지원금 증액, 난임 지원 사업 확대 등 다양한 지원 사업의 성과가 나타나고 있다”며 “앞으로도 출산 장려 지원을 계속 강화하겠다”고 했다.● 출산지원금 확대, 심리 지원 프로그램 제공 다른 자치구도 저출산 지원 대책을 늘리고 있다. 광진구는 올해부터 첫째 자녀까지 출산 지원금을 확대한다. 기존에는 셋째 이상 출산한 가정에만 축하금이 지급됐다. 올해 1월 1일 이후 태어난 첫째부터 100만 원을 받게 된다. 둘째와 셋째 출산 시에도 동일한 비용을 지급한다. 임신 준비 부부 및 새내기 엄마아빠를 위한 심리 프로그램을 운영하는 곳도 있다. 양천구는 ‘맘과 맘안애 동행 프로젝트’를 통해 출산부터 양육 과정에서 발생할 수 있는 우울증, 스트레스 등 심리적 어려움을 관리하고 예방하는 6주짜리 프로그램을 운영한다. 지난해에는 총 200명이 프로그램에 참여해 고위험군 23명을 중앙난임우울증상담센터로 연계했다. 양천구 관계자는 “올해는 3월부터 프로그램 대상자를 모집할 예정”이라며 “구민들에게 보탬이 되고자 출산 지원부터 양육 보육까지 다양한 사업을 운영할 것”이라고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
서울 은평구(구청장 김미경)가 1인 가구 청년의 주거비 부담 완화를 위해 최대 12개월간 20만 원까지 월세를 지원하는 ‘은평형 청년월세지원 사업’을 추진한다고 25일 밝혔다. 모집 기간은 29일부터 다음 달 8일까지다. 신청 자격은 은평구 거주 19세 이상 39세 이하(1985∼2005년 출생) 무주택 1인 가구 청년이다. 기준중위소득 150% 이하, 임차보증금 6000만 원 이하, 월세 60만 원 이하 주택 거주, 재산 1억 원 이하 등의 조건을 충족하면 된다. 모집 인원은 총 65명이다. 앞서 구는 설문조사를 통해 지원 대상을 기존 40명에서 65명으로 확대했다. 지원 기준도 임차보증금 기존 5000만 원에서 6000만 원으로 완화했다. 지급 방식은 실질적인 경제적 부담을 덜어주기 위해 분기별 지급에서 매월 지급하는 방식으로 개선하기로 했다. 구는 소득·임차료 기준 세부 심사를 거쳐 3월 중 대상자를 선정해 통보할 예정이다. 동점자 발생 시 연장자를 우선 지원한다. 선정자는 일정 기간까지의 월세 납부 증빙 자료를 제출해야 한다. 자세한 내용은 은평구청 홈페이지(ep.go.kr) 고시·공고란의 해당 공고문을 참고하면 된다. 김미경 은평구청장은 “청년 선호도가 높은 사업인 만큼 앞으로도 청년들의 의견을 반영해 지속적으로 확대 추진하겠다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}
연말부터 서울 도심 7곳에서 열린 초대형 겨울 축제에 지난해 대비 2배의 관람객이 찾은 것으로 나타났다. 서울시는 지난해 12월 15일부터 이달 21일까지 진행된 서울 윈터 페스타(윈타)에 740만 명이 방문했다고 24일 밝혔다. 서울윈타는 동대문디자인플라자(DDP)·보신각·세종대로·광화문광장·청계천·서울광장·열린송현녹지광장 등 7곳에서 펼쳐진 10개 축제와 행사를 하나로 이은 축제다. 이 중에서 ‘서울광장 스케이트장’은 다음 달 11일까지 운영한다. 서울광장 스케이트장은 하루 평균 3122여 명의 방문객이 다녀가는 등 큰 인기를 끌고 있다. 시는 지난해 이용객 13만9641명을 넘어 올해는 약 15만 명이 스케이트장을 찾을 것으로 전망하고 있다. 이번 서울윈타에선 ‘세상에 없던 빛, 서울을 물들인다’를 주제로 빛을 소재로 한 미디어아트·전시 등을 선보였다. 특히 광화문광장을 배경으로 펼쳐진 서울라이트광화문, 광화문에서 청계천으로 이어지는 공간을 빛 물결로 이은 서울빛초롱축제, 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 서울라이트DDP, 송현동 솔빛축제에는 580만 명이 방문했다. 이는 전년 310만 명보다 270만 명 늘어난 수치다. 서울윈타의 하이라이트였던 제야의 종 타종 행사와 새해맞이 카운트다운 행사 약 9만7000명이 다녀간 것으로 집계됐다. 이는 지난해 5만 명의 2배에 가까운 수치다. 시는 앞으로 서울윈타를 세계적인 겨울 축제로 육성해 나간다는 방침이다. 특히 빛축제로 주목받은 강점을 부각해 축제의 정체성을 확립하고, 제야의 종을 전 세대가 공감하는 행사로 키워 간다는 계획이다. 서울시 관계자는 “도심을 배경으로 펼쳐지는 미디어아트가 장소별 특징을 담아낼 수 있도록 할 것”이라며 “기술력 높은 미디어파사드로 주목을 받은 DDP는 새로운 ‘새해 카운트다운 명소’로 발전시켜 나가겠다”고 말했다. 최경주 서울시 문화본부장은 “지난 행사에서 부족했던 부분은 보완해 서울의 매력적인 겨울을 세계에 알릴 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.이소정 기자 sojee@donga.com}