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공승배

공승배 기자

동아일보 인천취재본부

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인천에서 벌어지는 사건사고를 취재합니다.

ksb@donga.com

취재분야

2024-03-26~2024-04-25
지방뉴스60%
사회일반19%
선거9%
검찰-법원판결6%
교육3%
노동3%

  • 멸종위기 ‘점박이물범’… 백령도서 324마리 관찰

    인천녹색연합 황해물범시민사업단은 이달 1∼3일 서해 최북단 섬 백령도 일대에서 점박이물범을 모니터링한 결과 총 324마리가 관찰됐다고 10일 밝혔다. 백령도 하늬바다 물범바위 일대에서 164마리가, 연봉바위 일대에서 160마리가 각각 관찰됐다. 해양수산부가 점박이물범 개체 수 조사를 시작한 2006년 이후 가장 많이 관찰된 것이다. 다만, 개체 수가 늘었다기보다는 드론 등을 활용해 좀 더 정확한 조사가 이뤄졌다는 게 사업단의 설명이다. 점박이물범은 천연기념물이자 환경부 지정 멸종위기 야생생물 1급으로 지정돼 있다. 한국을 찾는 점박이물범은 전 세계 4개 개체군 중 황해 개체군에 속하는데, 황해에 서식하는 점박이물범은 1940년대 약 8000마리에 달했다가 이후 서식지 파괴 등으로 2019년 기준 약 1500마리까지 감소한 실정이다. 백령도는 이 중에서도 연간 약 300마리가 찾는 점박이물범의 최대 서식지다. 번식기인 겨울철에는 중국 랴오둥만 일대에서 생활하다가 2월 중순경 백령도 등을 찾아 늦가을까지 지낸다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-10-11
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  • 모텔서 낳은 신생아 창밖 던져 살해한 40대 친모 구속영장 신청

    모텔에서 낳은 신생아를 창밖으로 던져 살해한 40대 엄마가 경찰에 붙잡혔다.경기 부천 원미경찰서는 영아살해 혐의로 40대 여성 A 씨에 대한 구속영장을 신청했다고 10일 밝혔다.경찰에 따르면 A 씨는 이달 4일 밤 경기 부천시의 한 모텔에서 딸 B 양을 출산한 뒤 2층 높이에서 B 양을 던져 숨지게 한 혐의를 받고 있다. B 양을 침대 시트에 감긴 채 종이 쇼핑백 안에 담겨있었다. B 양은 사건 발생 5일 만인 9일 오후 2시경 모텔 인근에서 숨진 채로 행인에 의해 발견됐다. 신고를 받고 수사에 나선 경찰은 같은 날 오후 모텔 주변 길거리에서 A 씨를 검거했다.A 씨는 미혼으로 특별한 직업없이 생활했던 것으로 알려졌다. A 씨는 경찰 조사에서 “모텔 창문 방충망을 뜯은 뒤 아이를 던졌고, 누군가 발견해 잘 키워줄 것이라고 생각했다”고 진술한 것으로 전해졌다. 또 “아이의 아빠는 술자리에서 만난 남성으로 누군지는 정확히 모른다”고 진술했다고 한다.경찰은 국립과학수사연구원에 B 양 시신의 부검을 의뢰해 정확한 사망 시점과 사인을 조사할 예정이다. 경찰 관계자는 “B 양의 사망시점은 아직 확인되지 않지만, 창밖으로 던지기 직전까지는 살아있던 것으로 보고 있다”고 말했다.부천=공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-10-10
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  • 아시아 22개국 건축사, 인천으로 모인다

    아시아 지역 22개국 건축사들이 모이는 제21차 아시아건축사대회(Asian Congress of Architects)가 2025년 9월 인천에서 열린다. 한국에서 이 대회가 개최되는 건 2008년 이후 17년 만이다. 인천시는 대한건축사협회와 함께 제21차 아시아건축사대회 유치에 성공했다고 4일 밝혔다. 1967년 인도 뉴델리에서 처음 개최된 아시아건축사대회는 한국과 일본, 중국 등 아시아건축사협의회 22개 회원국의 건축사 단체 등이 참여하는 대회다. 회원국 간 건축 문화와 관련 기술 등을 교류하고 우호를 다지는 축제의 장으로 통한다. 제21차 대회는 국내외 건축사와 학생 등 약 1만5000명이 참여하는 가운데 2025년 9월 인천에서 5일간 열릴 예정이다. 한국에서 이 대회가 개최되는 건 1988년 서울에서 열린 제3차 대회와 2008년 부산에서 열린 제13차 대회에 이어 세 번째다. 인천시는 이번 대회 유치를 통해 건축 경기와 지역 경제 활성화가 이어져 약 200억∼300억 원의 경제적 파급효과를 가져올 것으로 예상하고 있다. 또 이 대회에서 한국의 건축기술을 알려 국제 경쟁력을 높이는 등 아시아 시장 진출 교두보를 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-10-05
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  • 추석 거리 ‘총선 현수막 공해’… 100m 안에 22개 ‘덕지덕지’

    “추석을 맞아 친척들이 놀러오기로 했는데 같이 다니기 창피할 지경이에요.” 연휴를 앞둔 27일 오후 서울 마포구 대흥역 인근에서 만난 주민 박효진 씨(24)는 “거리 곳곳에 현수막이 너무 많이 걸려 있는 데다 노골적으로 상대를 공격하는 내용이 상당수여서 민망하다”며 이렇게 말했다. 실제로 대흥역 사거리부터 마포세무서 앞 사거리까지 100m 구간에 붙은 정치인 현수막은 22개나 됐다. 내년 총선을 앞두고 얼굴과 이름을 알리려는 정치인들이 무더기로 불법 현수막을 내건 것이다. 내용은 추석 인사가 많았지만 윤석열 대통령이나 상대 정당을 공격하는 현수막도 곳곳에 붙어 있었다. 지난해 12월 법 개정으로 지방자치단체 허가 없이 정당 현수막을 걸 수 있게 된 탓에 추석을 앞두고 전국 곳곳에 총선 예비출마자들의 현수막이 내걸리고 있다. 운전과 보행을 방해하고 안전사고를 야기한다는 지적에도 총선이 다가오면서 ‘현수막 공해’는 더 심해지는 모습이다.● 마포구 100m 거리에 현수막 22개 난립 마포구의 경우 마포갑 현역 의원인 더불어민주당 노웅래 의원이 뇌물 수수 혐의로 재판을 받고 있고 국민의힘에서도 당협위원장을 결정하지 못한 상태다 보니 국회 입성을 노리는 예비 출마자들의 현수막이 곳곳에 내걸리고 있다. 더구나 걸린 현수막 중 상당수는 불법이었다. 현행법에 따르면 선거운동 기간이 아닌 경우 정당 대표와 당협위원장(지역위원장)만 정당 현수막을 걸 수 있다. 현수막 22개 중 지역위원장을 겸하는 현역 의원 등이 건 5개는 합법이었지만, 여야 예비후보 8명이 건 현수막 17개는 불법이었다. 마포구청 관계자는 “당 대표나 당협위원장이 아닌 예비후보자가 지자체 허가 없이 부착한 현수막은 모두 불법”이라며 “주민들의 민원이 많아 불법 현수막을 철거 중”이라고 밝혔다. 실제로 마포구청 관계자들은 취재가 진행되자 현장에 나와 상당수를 철거했다. 다른 지역도 현수막이 난립한 사정은 비슷하다. 광주의 경우 북구경찰서 사거리와 용봉동 삼거리 등에 내년 총선을 준비하는 정치인들이 무더기로 현수막을 걸었다. ‘대통령은 잠시 잊고 행복한 한가위 되세요’ 등 추석 인사를 표방해 정부나 상대 정당을 비방하는 현수막도 상당수였다. 주민 이모 씨(59)는 “너무 어지럽게 현수막이 걸려 있어서 누가 누군지도 잘 모르겠다”고 말했다.● 전문가 “국회가 결자해지해야” 총선을 앞두고 현수막이 난립하자 자체 조례를 통해 철거에 나서는 지자체도 늘고 있다. 올 7월 처음으로 조례를 개정하고 정당 현수막 강제 철거에 나선 인천시는 ‘현수막 공해’가 덜한 편이다. 인천 남동구 번화가의 한 사거리에는 추석 인사를 담은 현역 의원 현수막 2개만 설치돼 있었다. 인천 외에도 부산 광주 울산 등에서 비슷한 조례가 통과됐다. 하지만 행정안전부는 “해당 조례들이 상위법인 옥외광고물법에 어긋난다”는 입장이어서 현장의 혼란은 이어지고 있다. 전문가들은 총선을 앞두고 갈수록 ‘현수막 공해’가 심각성을 더할 것으로 예상되는 만큼 국회가 결자해지 차원에서 해법을 찾아야 한다고 지적한다. 하혜수 경북대 행정학과 교수는 “총선을 앞두고 정당과 후보자들이 선거에 올인하는 상황에서 현수막을 자제하자는 권고 정도로는 효과가 없을 것”이라며 “지금이라도 국회가 나서 법을 개정해야 한다”고 지적했다.최원영 기자 o0@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com사지원 기자 4g1@donga.com}

    • 2023-09-28
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  • 법 개정 추진에도 ‘노란버스’ 논란 계속

    학교 현장 체험학습용 전세버스에 ‘어린이 통학버스 기준’을 적용하도록 하는 이른바 ‘노란버스’ 논란으로 인해 교육 현장의 혼란이 가중되고 있다. 법 개정 추진으로 일단락되는 분위기지만, 현장학습 취소가 잇따르면서 인천에서만 2000대 넘는 전세버스 계약이 취소된 것으로 확인됐다. 일부 학교에서는 계약 취소 위약금 발생 시 교직원들이 분담하는 방안까지 거론되며 논란이 일고 있다. 26일 인천전세버스운송사업조합 등에 따르면 이달 7일 기준 인천에서 초등학교 현장학습 취소 등으로 계약이 취소된 전세버스는 2320여 대로 파악됐다. 계약 취소 금액은 약 13억3000만 원에 달한다. 2학기 학교 현장학습이 통상적으로 9∼10월에 몰리는 만큼 전세버스 업계의 피해는 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 이 같은 사태는 지난해 10월 도로교통법에 대한 법제처 해석에서 비롯됐다. 법제처는 교육과정의 일환인 현장 체험학습 이동도 도로교통법상 ‘통학 등’에 해당한다고 판단했다. 어린이 통학차량은 보행자 안전장치와 차량 정지표시 등을 설치하고, 노란색으로 도색을 해야 해 일명 ‘노란버스’로 불린다. 이에 경찰청은 올 7월 법제처 해석을 근거로 교육부에 ‘체험학습을 갈 때도 어린이 통학차량 기준을 충족한 버스를 이용해야 한다’는 취지의 공문을 보냈고, 기존 계약한 전세버스를 이용할 수 없게 된 초등학교들이 잇달아 현장학습을 취소한 것이다. 조합 관계자는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 완화돼 업계 회복에 대한 기대가 컸지만, 또 날벼락을 맞았다”며 “2학기 현장학습도 완전히 물 건너간 것 같다. 지금처럼 계약 취소가 잇따르면 다음 달까지 피해가 20∼30%가량 늘어날 수도 있다”고 말했다. 학생과 학부모, 버스 업계까지 혼란이 이어지자 정부는 전세버스로도 체험학습을 갈 수 있도록 관련 기준을 완화하고, 도로교통법 개정까지 추진하고 있다. 인천시교육청도 최근 전세버스를 이용한 현장학습 중 발생한 사고에 대해 교육청이 모든 법적 책임을 지겠다고 밝힌 상태다. 하지만 학교 현장에서의 혼란은 여전히 가시지 않고 있다. 법 개정이 이뤄지지 않은 상태에서 전세버스를 이용하다가 사고가 날 경우 법적 분쟁이 일어날 소지가 있고, 교사 개인이 소송의 대상이 될 수 있다는 부담이 작지 않다고 한다. 특히 일부 학교에서는 버스 계약 취소에 대한 위약금이 발생할 경우 이를 교직원이 분담해야 하지 않겠냐는 얘기까지 나오면서 혼란을 키우고 있다. 인천교사노조 관계자는 “교육청이 법적인 책임을 진다고 해도 교사가 소송의 직접적인 당사자가 되면 그 심적 부담은 상당할 수밖에 없다”며 “위약금을 교원이 분담하는 건 납득하기 어려운 일로, 이에 대한 대책 마련을 교육청에 요청한 상태”라고 말했다. 인천시교육청 관계자는 “이달 22일부터 개정된 관련 규칙에 따라 각 학교에 최대한 현장 체험학습을 갈 수 있도록 권고하고 있고, 부득이하게 취소하는 경우 내실 있는 대체 프로그램을 마련하도록 하고 있다”며 “현장에서 우려하는 교사 개인이 위약금을 분담하는 일도 절대 없도록 하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-27
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  • 해경, 추석 앞두고 주요 항만 살핀다

    해양경찰청은 추석 연휴를 앞두고 김종욱 해경청장이 26일까지 이틀간 목포, 군산, 통영 등 서·남해안 주요 항만을 방문해 현장 안전을 점검한다고 25일 밝혔다. 이번 현장 방문은 추석 연휴 기간 이용객이 늘어날 여객선 등의 통항 안전을 점검하고, 후쿠시마 오염수 방류에 따른 수산물 원산지 단속 현장을 점검하기 위해 마련됐다. 김 청장은 이날 군산·목포 광역 VTS(해상교통관제) 개국식에 참석해 통항선박 관제 변화 등을 확인하고, 선박 안전관리 현황 등을 점검했다. 광역 VTS는 기존 VTS 체계를 권역별로 통합해 관제 범위를 확대하는 체계다. 해경은 2030년까지 제주·서귀포권, 동해·포항권, 중부·남해권도 광역화를 추진해 해역 관제 범위를 현재 41%에서 50% 이상 수준까지 끌어올릴 계획이다. 김 청장은 이어 목포북항을 방문해 수산물 원산지를 점검하고, 26일에는 통영 여객터미널을 찾아 강력범죄 신속대응팀 운영 상황을 점검할 예정이다. 강력범죄 신속대응팀은 최근 잇따르고 있는 이른바 ‘묻지 마 범죄’ 등에 대응하기 위해 특공대원 등으로 구성된 조직이다. 해경은 전국 여객터미널 중 인천, 목포, 부산, 통영 등 11곳을 집중치안 대상으로 정하고 특별 치안활동을 실시 중이다. 김 청장은 “추석 연휴 기간 여객선 등 다중이용 선박 이용객이 평일 평균보다 약 2배로 늘어날 것으로 예상되고, 가을철이 해양사고가 가장 많이 발생하는 계절인 만큼 안전관리에 최선을 다하겠다”며 “모든 국민이 안심하고 추석 연휴를 보낼 수 있도록 바닷길, 수산물 안전을 지키겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-26
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  • “한국, 선진국이 선호하는 아시아 최고의 바이오산업 파트너”

    “전 세계 인구의 절반 이상이 거주하는 아시아는 바이오 산업의 최대 시장입니다. 아시아에서도 한국은 선진국들이 원하는 최고의 바이오 산업 파트너입니다.” ‘2023 대한민국 청소년 바이오 아카데미’에서 강연을 진행한 유전체 연구기업 이원다이애그노믹스(EDGC)의 이민섭 회장(57·사진)은 동아일보와의 인터뷰에서 “미국과 유럽의 대형 바이오 기업도 아시아 지역 파트너가 없으면 사업에 제약이 크다는 걸 알고 있다”며 “한국이 글로벌 바이오 기업의 아시아 파트너로서 새로운 성장 동력을 찾을 수 있다”고 강조했다. 미국 하버드대 의대 박사 출신인 이 회장은 올해로 3년째인 청소년 바이오 아카데미에 매년 연사로 참여하고 있다. 이 회장은 ‘인공지능(AI)―유전체학(Genomics)’을 주제로 강연을 진행한 후 참가 학생들의 질문에 놀랐다고 했다. 그는 “강연장에서 만난 학생들의 열의도 인상적이었는데 예상을 뛰어넘는 수준 높은 질문을 듣고 다시 한번 놀랐다”며 “미래 바이오 산업을 주도할 인재들을 육성할 수 있도록 이런 기회가 더 많아지면 좋겠다”고 말했다. 이 회장은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 겪으며 글로벌 경쟁력을 갖추게 된 한국의 바이오 산업이 앞으로 정보기술(IT)이나 반도체 산업만큼 성장할 수 있다고 예상했다. 그는 “고령화가 빠르게 진행되는 과정에서 현재 ‘치료’에 중점을 둔 의료 패러다임은 ‘예방과 예측’ 중심으로 완전히 바뀔 것”이라며 “개인 맞춤형 의료가 핵심이 될 텐데 한국은 유전체 정보 같은 개인 의료 데이터를 국가가 관리한다는 점에서 상당한 강점을 갖고 있다”고 했다. 또 바이오 분야에서 글로벌 시장을 선도하고 핵심 인재를 양성하려면 ‘융합형 인재’를 키우는 게 무엇보다 중요하다고 강조했다. 유전학 전공자에게도 지금은 엄청난 양의 데이터를 다룰 수 있는 능력이 필요하고, 또 이를 분석할 수 있는 기술적 능력도 필요해졌다는 것이다. 이 회장은 “전통적 바이오 산업에선 생물이나 화학 등 특정 분야에 대한 전문성만 있어도 할 수 있는 게 많았지만 지금은 아니다”며 “융합의 정점에 바이오 분야가 있지만 한국은 아직 학문 융합 교육에 걸림돌이 많다. 다양한 학문을 접할 수 있도록 사회적 인식과 제도가 바뀌어야 한다”고 진단했다. 인천=공승배 기자 ksb@donga.com인천=차준호 기자 run-juno@donga.com}

    • 2023-09-25
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  • “세계적 바이오 기업 직접 와서 보니 꿈 더 커졌어요”

    “미생물을 키우는 과정을 뜻하는 단어는 무엇일까요.” 23일 오후 인천 송도국제도시 BT센터. 글로벌 바이오기업인 써모피셔사이언티픽의 바이오 프로세스 디자인 센터(BDC)에서 안내를 맡은 직원이 질문을 던졌다. 한 학생이 ‘배양’이란 정답을 내놓자 미리 준비한 선물이 전달되면서 긴장했던 학생들 표정이 조금씩 풀렸다. 충북 청주시에서 온 류진성 군(14·옥산중 2학년)은 “연간 매출 50조 원이 넘는 생명과학 분야의 세계적 기업을 직접 방문할 기회를 얻어 기쁘다”며 “미생물 분리, 배양 및 정제까지 모든 공정 솔루션을 배울 수 있는 좋은 기회였다”고 말했다.● “세계 바이오 산업 흐름 눈으로 확인”인천시와 인천경제자유구역청, 동아일보, 채널A가 공동 주최한 ‘2023 대한민국 청소년 바이오 아카데미’가 16∼17일(1주차), 23∼24일(2주차) 일정을 성황리에 마쳤다. 전국에서 인천 송도국제도시 바이오 클러스터를 찾은 학생 800여 명은 “글로벌 바이오 기업을 직접 둘러보고 세계 바이오 산업의 흐름을 눈으로 확인할 수 있는 소중한 기회였다”고 입을 모았다. 삼성바이오로직스와 셀트리온 등 글로벌 기업을 견학한 학생들은 실제 의약품이 생산되고 세포 배양이 이뤄지는 시설 등을 눈으로 확인하고 탄성을 감추지 못했다. 셀트리온을 방문한 이은솔 양(18·인천 미래생활고 3학년)은 “생각했던 것보다 시설이 거대하면서도 매우 세밀화된 공정이 이뤄지고 있어 놀랐다”며 “이론뿐 아니라 실제 의약품이 만들어지는 과정을 둘러볼 수 있어서 흥미로웠다”고 말했다. 신약 개발 전문 기업 보로노이를 방문한 학생들은 신약 개발이 이뤄지는 연구소를 돌아보면서 데옥시리보핵산(DNA)을 세포 안에 넣는 과정 등을 눈으로 직접 확인했다. 민홍진 찰스리버 래보래토리즈 코리아 대표는 휴일에도 출근해 바이오 꿈나무들의 질문에 직접 답했다. 넥스트바이오메디컬을 방문한 학생 34명은 고분자 첨단 기술 기반 바이오의약품의 연구, 생산이 이뤄지는 현장을 둘러봤다.● “수준 높은 질문에 학생들 열정 느껴”강사로 나선 세계적 석학들은 강의가 끝난 후 끊임없이 이어지는 학생들의 질문에 감탄하면서 “수준 높은 질문을 통해 생명과학 분야에 대한 열정을 느낄 수 있었다”고 말했다. 서울 강서구에서 참가한 신소희 양(11·공진초 5학년)은 “이민섭 이원다이애그노믹스(EDGC) 회장의 강의가 흥미롭고 재미있었다”며 “유전자 분석을 통해 암 등 인류가 극복해야 할 질병을 조기에 발견할 수 있다는 내용을 듣고 관련 학문을 공부하고 싶어졌다”고 말했다. 이 회장은 1주차 강의에서 “인공지능(AI) 유전체학(Genomics)을 통해 정밀 의료 시대가 열리고 있으며 이를 통해 노화를 극복하는 시대가 펼쳐질 것”이라고 했다. 2주차인 23일에는 화학 분야 노벨상 후보로 거론되는 서울대 화학부 석차옥 교수가 강사로 나서 ‘생명과 분자, 데이터로부터 세상을 이해하는 방법’을 주제로 강연했다. 참가 학생들은 석 교수에게 단백질의 3차원(3D) 구조를 예측하는 AI ‘알파폴드’에 대해 묻는 등 수준 높은 질문을 다수 던졌다. 올해 강사진에는 생명공학 분야를 이끄는 겐트대 교수들도 합류했다. 웨슬리 드 네브, 쇼단 라오, 막달레나 라드반스카, 스테판 마게즈 교수는 ‘바이오 데이터 사이언스’, ‘바이오 머신 러닝’, ‘백신을 통한 면역체계 활성화’ 등 최첨단 바이오 인포매틱 산업의 흐름 등을 강의해 큰 호응을 얻었다. 학부모 이현정 씨(46)는 “아이가 평소 제약 분야에 관심이 많아 약대 진학을 꿈꾸는데 바이오 분야에 대한 시각이 한층 넓어진 것 같다”며 “관심 분야를 더 깊이 공부할 계기가 된 것 같다”고 평가했다.● 생쥐 등 이용한 실험실습도 진행인천 송도국제도시에 있는 각 대학에선 다양한 실험실습도 진행됐다. 연세대 약대 민도식 교수는 암세포가 어느 정도 독성을 가졌는지를 확인하는 실험을 학생들과 열정적으로 진행했다. 이 실험에 참여한 김민지 양(18·전주대 부설 국제영재아카데미 12학년)은 “학교에서 배운 내용을 더 심층적으로 배우고 실험까지 할 수 있어 매우 유익한 시간이었다”고 했다. 인하대에선 생명공학과 학과장인 백종윤 교수 등 교수 5명이 실험실습을 함께 진행했다. 가천대 이길여 암당뇨연구원 노형준 실장은 생쥐를 이용한 실험을 직접 시현하며 흥미를 자아냈고, 인천대 생명공학부 송광훈 교수도 참가 학생들과 함께 실험실습을 진행했다. 행사를 공동 주최한 인천경제자유구역청의 김진용 청장은 현장을 찾아 참가 학생들을 격려했다. 김 청장은 인사말에서 “바이오 산업에 대한 열정으로 모인 청소년들이 전문가 강의, 기업 방문 등을 통해 새로운 지식과 경험을 얻어가길 기대한다”며 “앞으로도 송도가 바이오 분야 젊은 인재들이 꿈을 마음껏 펼칠 수 있는, ‘바이오 혁신’의 중심으로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.인천=차준호 기자 run-juno@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-25
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  • 인천시 “자연휴양림-둘레길 등 늘린다”

    인천시는 산림 휴양공간을 확대하기 위해 ‘산림보전 및 효율적 개발방안 기본 구상 용역’을 추진한다고 21일 밝혔다. 시는 시민들의 산림 이용 형태 등을 파악하고, 그에 따른 산림 보전과 개발 방안을 찾기 위해 이런 계획을 마련했다. 용역 대상은 인천에 있는 전체 산림 3만9000㏊로, 여의도 면적(2.9㎢)의 약 134배에 달하는 규모다. 시는 ‘일상 속 나만의 숲’을 주제로 한 이번 용역을 통해 개발 수요에 맞춘 효율적인 산림 관리 방안, 숲길·산림휴양시설 확대, 주민 참여 방안 발굴 등의 기본 구상을 마련할 계획이다. 또 보행 약자도 산림을 이용할 수 있도록 무장애 둘레길을 확대하고, 숲 정원, 자연휴양림, 수목원 등 휴양시설도 늘릴 방침이다. 특히 보전 지역과 개발 가능지역을 분석해 난개발 방지를 위한 방안도 마련한다. 이번 용역은 내년 5월까지 진행된다. 시 관계자는 “기후변화와 같은 미래 변화에 능동적으로 대비하고, 산림 생태계 이용과 보전이 조화롭게 지속될 수 있도록 기본 방향 설정에 최선을 다하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-22
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  • 해경 141명 징계… 기강 해이 ‘심각’ 수준

    비위 행위를 저질러 징계 받은 해양 경찰관이 증가하는 것으로 나타났다. 특히 지난해에는 해양경찰청이 ‘세월호 참사’로 해체됐다가 부활한 2017년 이후 가장 많은 141명이 징계를 받으면서 공직 기강 해이 문제가 한계 수위를 넘었다는 지적이 나온다. 지난달 15일 전남 목포시의 한 상가 화장실에서 목포해양경찰서 소속이던 30대 A 전 순경이 약 2개월간 교제한 여자친구를 목 졸라 살해하는 사건이 발생했다. 무도 유단자였던 A 전 순경은 술을 마시다가 말다툼을 한 여자친구를 뒤따라간 뒤 입을 틀어막고, 목을 졸라 살해한 것으로 조사됐다. 범행 후 달아났던 A 전 순경은 같은 날 인근의 한 안마시술소에 있다가 경찰에 체포돼 최근 살인 혐의로 구속 기소 됐다. 해경은 A 전 순경에게 공무원 징계 중 가장 높은 수준의 파면 조처를 내렸다. 또 이달에는 부산에서 2년 전 음주운전으로 계급이 강등됐던 해양경찰관 B 전 경장이 또다시 음주운전을 했다가 파면되기도 했다. B 전 경장은 2021년 5월 부산에서 음주단속 중이던 경찰을 피해 바다로 뛰어들었다가 붙잡혀 해경으로부터 해임 처분을 받았지만 인사 소청을 통해 계급 강등 징계를 받았다가 지난달 또다시 음주운전을 한 것으로 파악됐다. 20일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 국민의힘 안병길 의원실이 해양경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 2020년부터 지난해까지 3년간 비위 행위로 징계받은 해양 경찰관은 모두 278명이다. 경징계에 해당하는 견책(88명)과 감봉(73명)이 절반 이상을 차지했다. 중징계 중에는 정직이 64명으로 가장 많았고 해임 25명, 강등 23명, 파면 5명 순으로 많았다. 연도별로 보면 2020년 57명이 징계를 받았고 2021년에는 80명, 지난해에는 141명으로 매년 증가했다. 해양경찰청이 부활한 2017년 이후 징계를 받은 해양 경찰관이 100명을 넘은 건 지난해가 처음이다. 올해도 이미 80명이 비위 행위로 징계를 받았다. 최근 3년간 징계 사유를 보면 음주운전과 직장 내 갑질로 징계를 받은 경우가 각각 36건이었고, 성 비위 문제가 29건이었다. 금품 향응으로 징계를 받은 경우도 15건이었다. 안병길 의원은 “매년 국정감사에서 해경 공직 기강 해이에 대한 질타가 이어지고 있지만 여전히 비위의 온상으로 지목되고 있어 안타깝다”며 “해상 치안의 최후 보루인 해경이 국민의 신뢰를 받는 조직으로 거듭날 수 있도록 내부 통제시스템을 더욱 엄격히 할 필요가 있다”고 지적했다. 해경 관계자는 “음주운전이나 성 비위 등 주요 비위 행위를 뿌리 뽑기 위해 불시 감찰 활동을 하고, 고강도 공직 복무 보완대책을 마련하겠다”며 “전 직원 교육을 강화하는 등 엄정한 공직 기강을 확립할 수 있도록 하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-21
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  • “인천가족공원, 추석 연휴 오전 6시부터 개방합니다”

    인천시는 추석 연휴 기간 인천가족공원을 정상 개방해 운영한다고 18일 밝혔다. 다만 추석 당일인 29일에는 인천가족공원 내 차량 진입을 전면 통제한다. 대신 인근 인천지하철 1호선 부평삼거리역에서 인천가족공원까지 오가는 셔틀버스를 오전 8시부터 오후 5시까지 2분 간격으로 무료 운행하고, 가족공원 내 성묘시설을 순환하는 셔틀버스도 운행할 예정이다. 올해는 10월 2일이 임시공휴일로 지정돼 연휴 기간 인천가족공원을 찾는 시민이 예년보다 많은 약 35만 명에 달할 것으로 예상된다. 이에 시는 가족공원 개방 시간을 기존 오전 8시에서 오전 6시로 앞당기고, 28일부터 30일까지 인근 제일고등학교의 운동장을 임시주차장으로 활용하기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 실시됐던 온라인 성묘 서비스도 그대로 진행된다. 2021년 시작된 온라인 성묘는 온라인으로 차례를 지내고, 고인의 사진 등을 볼 수 있는 서비스로, 올 설 명절에는 약 3만4000명이 이용하기도 했다. 시 관계자는 “추석 연휴 기간 중 가족공원과 주변 교통이 혼잡할 것으로 예상되니 사전 성묘나 온라인 성묘 서비스도 적극 이용해 주시기를 바란다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-19
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  • “보안업계 근무해서…” 실탄 가지고 출국하려던 70대 미국인 적발

    인천국제공항에서 실탄을 소지한 채 출국하려던 70대 미국인이 적발됐다. 이 미국인은 실탄을 가진 상태로 일주일 동안 국내 곳곳을 돌아다닌 것으로 파악됐다.인천공항경찰단은 총포·도검·화학류 등의 안전관리에 관한 법률 위반 혐의로 70대 미국인 A 씨를 입건했다고 18일 밝혔다. 경찰에 따르면 A 씨는 12일 오전 9시경 인천공항 제2여객터미널 출국장에서 9㎜ 권총용 실탄 1발을 소지한 채 출국하려 한 혐의를 받고 있다.아들 결혼식 참석을 위해 한국을 찾은 A 씨는 이날 인천공항을 통해 출국하려다 보안검색 과정에서 실탄 소지 사실이 적발됐다. 실탄 외에 총기는 발견되지 않았다. A 씨는 이달 6일 입국할 때부터 가방에 실탄을 소지하고 있었지만, 입국 과정에서 적발되지 않았고, 1주일 가량 실탄을 지닌 채 국내 곳곳을 돌아다녔다. A 씨가 갖고 있던 권총용 실탄은 한국의 군대나 경찰 등에서 사용하는 권총에는 맞지 않는 종류였다고 한다.A 씨는 경찰 조사에서 “미국 보안업체에서 일하며 실탄을 다룬다. 안에 들어있는 줄 모르고 가방을 들고 왔다”고 진술한 것으로 알려졌다. 경찰은 국가정보원 등과 A 씨에 대한 합동심문을 진행했는데, 범죄 의도는 없었다고 보고 출국을 허용했다.인천국제공항공사에 따르면 올 들어 인천공항에서 실탄류가 적발된 건 지난달까지 208건에 달한다. 지난해 같은 기간 115건보다 약 80% 늘었다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-18
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  • 인천시, 수산물 소비 촉진 위해 연말까지 온누리상품권 환급

    인천시는 수산물 소비 촉진을 위해 올해 말까지 ‘온누리상품권 환급 행사’를 진행한다고 17일 밝혔다. 이 행사는 중구 인천종합어시장과 남동구 소래포구 전통어시장에서 국내 수산물을 구매하면 당일 구매 금액의 40%, 1인 최대 2만 원까지 온누리상품권을 지급하는 행사다. 5만 원 이상 수산물을 구입하면 2만 원, 2만5000∼5만 원을 구입하면 1만 원의 온누리상품권을 환급받을 수 있다. 시는 먼저 추석 명절을 맞아 이달 21일부터 27일까지 행사를 진행한 뒤 10월 9∼15일, 11월 13∼19일, 12월 18∼24일에도 추가로 행사를 실시할 계획이다. 인천시 관계자는 “통상 이 행사를 추석과 설 등 명절에만 진행했지만, 국내 수산물 소비 활성화를 위해 올해 말까지 행사를 진행하기로 했다”고 설명했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-18
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  • 서울 ‘月 6만5000원 무제한 교통카드’ 갈등… 경기-인천 “일방적” 오세훈 “의지 있으면 가능”

    한 달 6만5000원에 서울 지하철과 버스 등 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 두고 수도권 지방자치단체 간 갈등이 확산되고 있다. 서울시는 일단 서울만 적용한 뒤 단계적으로 지역을 늘리겠다는 입장이지만 경기도와 인천시는 “협의 없는 일방적 발표”라며 반발하고 있다. 서울시는 11일 월 6만5000원에 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드를 내년 초부터 시범 판매하겠다고 밝혔다. 이 카드를 이용하면 기본요금이 다른 신분당선을 제외하고 지하철 1∼9호선과 경의중앙선, 분당선 등을 제한없이 탈 수 있다. 서울 시내버스와 마을버스는 물론이고 공공 자전거 ‘따릉이’도 이용할 수 있다. 서울시는 약 50만 명의 시민이 1인당 연간 평균 34만 원의 할인 혜택을 받을 것으로 보고 있다. 문제는 경기와 인천에서 대중교통을 탈 때는 카드를 이용할 수 없다는 것이다. 지하철은 서울에서 타고 경기·인천에서 내릴 때만 이용할 수 있고, 서울이 아닌 지역에서 탈 때는 쓸 수 없다. 경기·인천에서 버스를 탈 때도 이용할 수 없다. 경기도는 “2600만 명이 이용하는 수도권 대중교통 문제를 사전 협의 없이 서울시 단독으로 일방 추진하는 것에 분명한 유감을 표명한다”는 입장을 발표했다. 인천시도 “취지에는 공감하지만 일방적 발표에는 유감이다. 사업계획조차 공유받지 못한 상태”라고 목소리를 높였다. 논란이 확산되자 오세훈 서울시장은 13일 CBS 라디오에 나와 “지금이라도 동참한다고 하면 내년 1월 시범사업에 동참할 수 있다. 인천시, 경기도의 의지와 능력의 문제”라고 반박했다.사지원 기자 4g1@donga.com수원=이경진 기자 lkj@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-14
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  • 해경, 내달 3일까지 ‘해양안전관리’ 돌입

    해양경찰청은 추석 연휴를 맞아 다음 달 3일까지 해양안전관리 특별대책 기간을 운영한다고 13일 밝혔다. 해양경찰청에 따르면 지난해 추석 연휴 기간 하루 평균 전국 여객선 이용객은 7만6000여 명으로, 평일(3만8000여 명)보다 약 2배로 증가한 것으로 나타났다. 같은 기간 낚시어선 이용객 역시 일 평균 2만9000여 명으로, 평일의 약 2배 수준이었다. 특히 올해는 10월 2일이 임시공휴일로 지정됨에 따라 이른바 ‘황금연휴’를 맞으면서 바다를 찾는 관광객 등이 증가할 것으로 예상되는 상황이다. 해경은 특별대책 기간 지방해경청별로 민관 점검단을 꾸려 유·도선의 안전 상황을 점검하고, 낚시어선의 정원 초과나 음주 운행 행위를 단속할 예정이다. 또 사고가 잦은 방파제 등에 대한 위험구역 순찰을 강화하고, 해양사고에 대비해 경비함정, 항공기, 파출소의 24시간 비상 출동태세를 유지할 계획이다. 북방한계선(NLL) 등 동·서해 접경해역에 대한 안전 관리도 강화한다. 해경 관계자는 “추석 연휴 기간 해양사고가 발생하지 않도록 예방부터 대응까지 총력을 다하겠다”며 “바다를 찾는 관광객과 귀성객들도 안전수칙을 준수해 주시길 당부드린다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-14
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  • “철도노조 파업… 지하철-버스 추가투입”

    인천시는 14일부터 18일까지 예상되는 전국철도노동조합(철도노조) 총파업에 대비해 비상 수송 대책을 추진한다고 13일 밝혔다. 철도노조 파업 시 인천에서 열차 운행 차질이 예상되는 구간은 한국철도공사(코레일)가 운영하는 경인선(인천역∼부개역)과 수인선(인천역∼소래포구역)이다. 철도노조는 14일 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 총파업을 예고한 상태다. 시는 이 기간 운행 차질에 따른 시민 불편을 줄이기 위해 서울교통공사와 협의해 출근 시간대 서울지하철 7호선 상·하행선 운행을 각 2회 늘리고, 경인선과 수인선 주요 환승역 등에 전세버스 20대를 투입할 예정이다. 또 주요 노선별 시내버스도 배차 간격을 조정해 출퇴근 시간대 1∼2회 늘리고, 필요 시 시내버스 예비 차량도 추가 투입할 방침이다. 철도노조 파업 시에도 인천교통공사가 운영하는 인천지하철 1, 2호선은 정상 운행한다. 시 관계자는 “철도노조 파업 기간 24시간 비상 수송 대책 상황실을 운영하고, 부평역 등 주요 역에 인력을 배치해 시민 불편을 확인할 계획”이라며 “파업 시에도 시민 불편이 최소화될 수 있도록 만전을 기하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-14
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  • “급발진, 시스템 오류로 발생 가능… 차량 관리하면 위험 줄일 수 있어”

    “차량 급발진은 전자 시스템 이상으로 충분히 발생할 수 있습니다. 기계는 거짓말하지 않지만 전자 장치는 환경에 따라 거짓말을 합니다.” 2002년 정부로부터 ‘자동차 정비 명장’으로 선정된 박병일 씨(67)는 11일 인천 남동구에서 가진 동아일보와의 인터뷰에서 “휴대전화나 컴퓨터 오류가 났을 때 전원을 껐다 켜면 정상으로 돌아오는 것처럼 차량도 순간적으로 오작동해 급발진이 발생할 수 있다”며 이같이 말했다. 올 7월 인천의 한 아파트 단지에서도 차량이 빠른 속도로 달리다가 20∼30m 아래 놀이터로 추락해 동승자가 숨져 경찰이 수사에 나서는 등 급발진 문제가 사회적 문제로 떠오른 가운데, 이 문제를 20년 넘게 연구해 온 박 씨는 차량 관리로 급발진 위험을 줄일 수 있다고 말하며 급발진 증명 책임이 소비자에게 있는 현행법을 개정해야 한다고 강조했다. 다음은 일문일답. ―급발진이 차량 결함으로 공식 인정된 사례가 거의 없다. 차량 구조적으로 급발진이 가능한가. “아주 가능하다. 자동차 역사를 보면 1980년대 환경오염을 줄이고 연비를 좋게 하기 위해 차량에 전자 제어시스템이 적용되면서부터 급발진이 발생하기 시작했다. 전자 시스템의 단점인 습도, 열, 전자파 등의 변동으로 오작동하면서 순간적으로 제어가 되지 않을 수 있는 것이다. 내연기관차에 비해 많은 전자파가 발생하는 전기차도 급발진 발생 확률이 높다.” ―급발진 의심 사고가 잇따르고 있지만 차량 제조사를 상대로 급발진을 인정받기 어렵다는 인식이 많다. “소비자가 급발진을 입증하는 것이 아니라 미국 등 외국처럼 제조사에 증명 책임을 지우도록 제조물 책임법이 바뀌어야 한다. 개인이 대기업을 상대로 싸워 이기기란 굉장히 어렵다. 또 소비자의 목소리를 대변해 자동차 경쟁력을 발전시킬 수 있는 전문 시민단체와 자동차 관련 소송에 전문적으로 대응할 수 있는 변호사 양성이 필요하다.” ―급발진 의심 사고를 입증하는 데 통상적으로 사고기록장치(EDR)가 활용된다. EDR 장치는 신뢰할 수 있는 것인가. “100% 신뢰하긴 어렵다고 생각한다. 차량의 모든 전자 제어시스템은 병렬로 연결돼 있다. 가장 중요하고 완벽하다는 엔진 전자제어장치(ECU)도 오작동하는데, EDR 장치만 100% 정상일 수는 없다.” ―차량 급발진을 예방할 수 있는 방법은…. “센서나 배선에 먼지 등 이물질이 쌓이지 않도록 관리하고, 시동을 걸 때 두 번에 나눠 걸어야 한다. 또 급발진 발생 시 타이어 측면을 물체와 닿게 해 펑크를 내고, 브레이크는 여러 번에 나눠 밟지 말고 한 번에 끝까지 밟아야 한다.”공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-13
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  • “수도권매립지 종료 촉구”… 인천서 범시민운동 나서

    인천에 있는 수도권 쓰레기 매립지 사용 종료를 촉구하기 위해 23개 시민단체, 관련 기관이 범시민운동에 나선다. 인천경제정의실천시민연합은 인천상공회의소, 인천경영자총협회 등 23개 단체로 구성된 ‘수도권매립지 문제해결 범시민운동본부 준비위원회’(준비위)를 발족했다고 11일 밝혔다. 준비위는 환경부에 조속한 수도권매립지 대체지 확보를 요구하고, 윤석열 대통령의 ‘임기 내 대체 매립지 확보’ 공약 이행을 촉구하는 캠페인을 진행할 예정이다. 또 2015년 환경부와 서울시, 인천시, 경기도가 수도권매립지 사용을 연장하며 맺은 ‘4자 협의체’ 합의안 이행을 촉구하고, 2026년 수도권 생활폐기물 직매립 금지에 따른 폐기물 정책 대응 등에 대한 시민 교육도 진행할 계획이다. 현재 수도권 3개 자치단체가 함께 사용 중인 수도권매립지는 인천 서구에서 1992년부터 운영되고 있다. 인천시는 30년 넘게 매립지를 운영하며 인근 시민들의 피해가 크다며 민선 8기 임기 내 사용 종료를 목표로 하고 있지만 환경부, 서울시, 경기도와 대체 매립지를 찾기 위한 논의는 지지부진한 상황이다. 준비위 관계자는 “수도권매립지의 사용 종료 문제가 더 이상 정쟁의 도구로 전락해서는 안 된다”며 “수도권매립지의 조속한 종료를 위해 인천 시민들의 여러 목소리를 모을 것”이라고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-12
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  • 강화군 ‘동문안마을’… 도시재생 사업 나서

    인천시는 강화군 동문안마을 도시재생사업이 최근 국토교통부 ‘우리동네 살리기’ 공모사업에 선정됐다고 6일 밝혔다. 강화군은 ‘왕의 쉼터, 행복마을 동문안 이야기’를 주제로 강화읍 관청리에 있는 동문안마을에 대한 도시재생사업을 실시할 계획이다. 먼저 마을에 책방, 공유주방 등으로 구성된 지상 2층 규모의 ‘동문안 동행센터’를 건립해 마을 공동체를 활성화하고, 강화도의 문화적 특성을 반영해 ‘역사문화 쉼터’를 정비할 계획이다. 또 동문안마을 내 낡은 집 90채를 수리하고, 도로포장, 다목적 폐쇄회로(CC)TV 설치 등으로 안전한 보행 환경을 만들 예정이다. 마을 주차장도 확충해 부족한 기반 시설도 늘린다. 이 도시재생사업에는 내년부터 2027년까지 국비 40억 원을 포함해 총 120억 원의 사업비가 투입된다. 강화도에서 도시재생사업이 국토부 공모에 선정된 건 이번이 네 번째다. 시 관계자는 “그간 동문안마을이 낡은 집과 휴식 공간 부족 등으로 어려움이 많았지만 이번 공모사업 선정을 계기로 마을 전체가 활력을 되찾을 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-07
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  • ‘5년 뒤 입주’ 날벼락 검단아파트, 보상도 지지부진

    올해 4월 총체적인 부실 공사로 지하주차장이 무너지면서 전면 재시공이 결정된 인천 서구 검단신도시 신축 아파트가 내년 2분기(4∼6월)에야 철거 작업이 이뤄질 것으로 보인다. 입주가 5년이나 미뤄진 입주예정자들은 지낼 곳조차 마련하지 못해 애가 끓고 있지만 한국토지주택공사(LH)와 시공사 GS건설은 서로 소통조차 되지 않는다는 비판이 끊이지 않고 있다. 5일 LH와 GS건설 등에 따르면 주차장 붕괴사고가 발생한 검단 아파트의 본격적인 철거는 내년 2분기 중 시작될 예정이다. GS건설이 철거를 위한 안전관리계획서를 작성해 LH와 국토안전관리원에 제출하고, 이들 기관이 승인하면 본격적인 철거에 들어간다. LH는 2025년 하반기까지 해체 공사를 완료한 뒤 재시공에 들어가 2028년 하반기(7∼12월) 새 아파트를 준공하겠다는 목표를 세웠다. 전체 1666채 규모인 이 아파트는 올 12월 입주 예정이었지만 올 4월 지하주차장이 무너지며 전면 재시공이 결정됐다. 국토교통부 조사 결과 지하주차장 지붕을 받치는 기둥에서 보강철근이 누락된 것으로 파악됐고 설계부터 시공, 감리까지 모든 단계에서 총체적인 부실이 드러나며 GS건설은 국토부로부터 최고 수준의 징계인 영업정지 10개월 처분을 받게 됐다. 입주가 5년이나 지연된 입주예정자들은 전면 재시공이 발표된 지 2개월이 지났지만 여전히 구체적인 보상계획조차 나오지 않으면서 발만 구르고 있는 실정이다. 올해 말 입주 예정일에 맞춰 주거계획을 세웠던 상당수 입주 예정자들은 중도금, 대출 이자로만 한 달에 200만 원가량을 내면서 새로운 집까지 구해야 하는 상황이다. 이 아파트는 전체 가구의 85%가 다자녀가구, 신혼부부 등에 대한 특별공급이 이뤄졌으며 무주택자가 분양을 받은 경우가 많다. 입주예정자협의회 관계자는 “예정자들은 평생의 꿈으로 마련한 집이 무너지면서 삶의 계획이 모두 틀어졌다. 새 집으로의 이사만 기다리시는 아흔이 넘은 어르신에게 이 소식을 전하지 못한 가구도 있다”며 “지원에 대한 논의는 진전도 없고, 이러지도 저러지도 못하고 있다”며 어려움을 토로했다. GS건설은 조만간 입주예정자협의회에 큰 틀에서의 피해 보상 계획을 전달할 방침이다. 하지만 LH는 GS건설과 사전에 보상안에 대한 협의가 이뤄지지 않았다며 불편한 기색을 보이고 있다. 이러한 상황에서 제대로 된 피해 보상안이 마련될지는 미지수다. 또 GS건설은 피해 보상과 철거, 재시공에 드는 비용을 약 5500억 원으로 산정해 이를 모두 부담하겠다고 밝혔지만 LH는 세부적으로 피해 보상에 얼마나 투입되는지 등 구체적인 산정 내역조차 전달받지 못하고 있다. 특히 업계에서는 피해 보상을 포함해 전면 재시공에 드는 비용이 최대 1조 원에 달할 것이라는 분석도 있지만 이에 대한 논의조차 제대로 진행되지 않았다. 사고를 주도적으로 수습해야 할 시행사와 시공사 간 소통조차 제대로 이뤄지지 않으면서 그 피해가 입주예정자들에게 돌아가고 있는 것이다. 이 때문에 입주예정자들 사이에서는 국토부나 인천시가 적극적으로 개입해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 입주 예정자인 인천시민이 입주 지연에 따른 고통과 피해를 고스란히 감내해야 하는 상황인 만큼 인천시와 서구 등 지방자치단체가 발벗고 나서야 한다는 게 입주 예정자들의 주장이다. LH 관계자는 “GS건설 측에 5500억 원에 대한 추산 자료나 피해 보상에 대한 자료 공유를 요청했지만 미온적으로 대응하면서 자료를 공유 받지 못한 부분이 있다”고 말했다. GS건설 관계자는 “전문가들이 구체적인 기준으로 피해 보상과 재시공 비용 등을 산정했지만 현재 단계에서 밝히긴 어렵다”며 “조만간 입주예정자협의회에 큰 틀의 보상안을 제시한 뒤 의견을 수렴하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}

    • 2023-09-06
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