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신무경 기자

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안녕하세요. 신무경 기자입니다.

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취재분야

2024-03-27~2024-04-26
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  • [단독]스마트폰 가격 뛰자 액정 수리비도 덩달아 상승…‘최대 44만원’

    스마트폰 가격이 치솟으면서 액정 수리비용 부담도 덩달아 크게 증가한 것으로 나타났다. 일부 스마트폰의 경우 출고가의 30%에 육박하는 것으로 조사됐다. 28일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 조명희 국민의힘 의원에 따르면 최근 5년(2016~2020년) 간 주요 스마트폰 가격이 많게는 60만 원까지 오른 것으로 나타났다. 2016년 3월 나온 삼성전자의 최고사양 스마트폰 갤럭시S7 엣지(92만4000원)와 올해 3월 출시된 갤럭시S20 울트라(159만5000원)를 비교하면 67만1000원(73%) 가량 상승했다. 애플이 2019년 3월 선보인 아이폰11 프로맥스(155만 원)는 2016년 10월 출시한 아이폰7 플러스(102만1900원)에 비해 가격이 52만8100원(52%) 올랐다. LG전자 역시 2016년 3월 내놓은 G5(83만6000원)보다 2019년 10월 선보인 V50S(119만9000원)의 가격이 36만3000원(43%) 높았다. 스마트폰 고가화로 액정 교체비용 부담도 커지고 있다. 아이폰11 프로맥스의 액정 교체비용은 44만 원으로 출고가 대비 28%에 달했다. 갤럭시 S20울트라는 28만6000원(18%), V50S는 24만2500원(20%)이었다. 최근 갤럭시S20 울트라가 145만2000원으로, V50S가 99만9900원으로 출고가가 인하된 점을 반영하면 액정 교체비용은 출고가 대비 각각 20%, 24%로 더 상승한다. 한편 주요 스마트폰 제조사의 공식 서비스 센터 수는 삼성전자 178곳, LG전자 171곳, 애플이 85곳으로 나타났다.신무경기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-28
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  • 포닥에 年 6000만 원 지원해도 취업률은 고작 30%대…세금으로 만든 일자리 뜯어보니[신무경의 Let IT Go]

    세금을 투입해서 일자리를 만든다는 의미의 재정지원 일자리사업, 얼마나 많은 세금이 들어갔을까요. 국회 과학기술정보방송통신위원회 김영식 국민의힘 의원에 따르면 최근 3년(2017~2019년) 간 정부는 재정지원 일자리사업에 55조2007억 원을 투입했다고 합니다. 재정지원 일자리사업 예산은 각 부처별로 할당돼 진행되는데요. 오늘은 그 중에서도 정보통신기술(ICT) 산업을 주도하는 부처인 과학기술정보통신부의 재정지원 일자리사업을 평가해보고자 합니다. 과기정통부는 정부가 주도해 나가는 디지털 뉴딜 사업의 핵심 부처이기도 하니까요. 과기정통부는 최근 3년 간 전체 재정지원 일자리사업의 0.33%를 할당 받았습니다. (일자리 주무 부처인 고용노동부가 재정지원 일자리사업 예산의 70% 가량을 가져간다고 합니다.) 비중으로 보면 적어 보이지만 금액으로 뜯어놓고 보면 1800억 원에 달하는 규모입니다. 그렇다면 이 자금을 가지고 4차 산업혁명 시대에 필요한 인재를 육성하고 이에 걸맞은 일자리를 창출해내야 한다는 임무를 잘 수행했을까요. 재정지원 일자리사업은 수많은 종류가 있는데 평가가 가능한 사업은 크게 직접일자리와 직업훈련이 있습니다. 그 중에서도 과기정통부가 하는 직접일자리사업은 만 34세 이하 이공계 박사학위 취득자가 안정적인 박사 후 연구원(일명 포닥) 생활을 할 수 있도록 인건비 등을 지원하는데 쓰였습니다. 지난 3년 간 총 149억2000만 원, 총 225명에게 자금이 지원됐으니 1인당 6600만 원이 넘는 돈이 지원된 겁니다. 취업사이트 잡코리아가 올해 대졸 초봉을 확정한 대기업 147곳을 분석했는데 대졸 신입사원 평균 연봉은 4130만 원이었습니다. 이와 비교해보면 적지 않은 돈이 포닥들에게 투입된 것으로 보입니다. 그렇다면 자금 지원을 받은 포닥들은 얼마나 많이 취업을 많이 했을까요. 3년 간 취업률은 평균 35.8%였다고 합니다. 박사 학위라는 고스펙자들의 취업률이라고 하기에는 조금은 아쉬운 수준으로 보입니다. 한편으로는 고스펙자들의 취업을 위해 자금을 지원해 줘야하는지도 의문마저 듭니다. 물론 형편이 어려운 분들께는 도움을 줘야겠죠. 그런데 취약계층의 참여율은 14.1%에 불과하다고 하네요. 고용노동부는 과기정통부 사업에 대해 “투입된 재정규모 대비 수혜자 규모가 매우 작아 정부 재정 효과성에 대한 검토가 필요하다”는 지적을 했고요. 다음은 직업훈련사업입니다. 많은 직업훈련 중에서도 혁신성장청년인재집중양성 사업이라는 것이 있는데요. 만 34세 이하 청년 미취업자에게 인공지능(AI), 클라우드, 빅데이터, 블록체인 등 4차 산업혁명과 관련된 기술을 배울 수 있도록 지원해주는 겁니다. 과기정통부는 2018~2019년에 총 2862명에게 520억 원을 지원했습니다.다행스럽게도(?) 취업률은 2018년 55%, 2019년 47%로 직접일자리사업보다는 높았는데요. 아쉬운 점은 중도탈락자수가 많았다는 점입니다. 전체의 9.2%(263명)에 달한 것이죠. 한 사람당 2000만 원 가량의 지원금이 나간 점을 감안하면 53억 원이라는 교육비가 낭비된 겁니다.과기정통부 관계자는 “대학원 진학이나 군입대로 취업이 불가능한 이들을 제외한 뒤 취업률을 산정하면 2018년은 63.7%, 2019년은 70.2%가 나온다”면서 “낭비됐다고 지적한 지원금도 4억8400만 원은 반납을 받았다”고 해명했습니다.과기정통부 산하기관인 정보통신기획평가원(IITP)에서 교육 기관에 대한 관리감독을 담당하고 있는데요. 지난해에 26개 기관(전체 33개)에 대해 연차평가를 실시하니 11곳은 강사진의 역량이 부족하거나 교육과정이 미흡했고 취업성과도 저조했다고 합니다. 그리하여 4곳은 이듬해 교육 기관 재선정이 되지 못하도록 했고, 7곳은 일부 교육 과정을 축소하도록 했다고 합니다. 사정이 이렇다보니 중도 탈락률도 자연히 높아진 거죠. 김 의원은 “과기정통부는 4차 산업혁명이라는 허울 좋은 명목으로 일자리사업을 추진하고 있는데 이런 대형 국책 사업을 추진할 자격과 능력이 되는지 철저히 검증하겠다”고 말했습니다. 사실 과학기술 분야 일자리 사업은 전체 사업 대비 규모도 작다보니 그동안 관리감독이 안 된 부분이 있었던 것 같습니다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 가계 경제가 팍팍해진 가운데 세금 부담은 늘어나 불만이 하늘을 찌르는데요. 혈세가 허투루 쓰이지 않도록 시민사회와 언론, 국회 등의 더 많은 관심이 필요할 것 같습니다.신무경기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-24
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  • 화웨이 행사 발빼는 기업들… 올해 스폰서 참여 40% 줄었다

    미국 무역 제재의 집중 포화를 맞고 있는 중국 최대 통신장비업체 화웨이가 연례행사인 ‘화웨이 커넥트 2020’을 개최했지만 삼성전자를 비롯한 글로벌 기업들이 예년과는 달리 불참한 것으로 알려졌다. 미중 갈등 심화에 따른 사업적 불확실성, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 외부 행사 참여 자제 분위기가 맞물렸기 때문으로 분석된다. 23일 화웨이는 이날부터 나흘간 중국 상하이(上海)에서 글로벌 정보통신기술(ICT) 협력사들에 회사의 기술 현황과 향후 비전을 설명하는 글로벌 기술 행사 ‘화웨이 커넥트 2020’을 개최한다고 밝혔다. 2016년부터 5년째인 이 행사는 올해는 코로나19 상황을 감안해 온라인과 오프라인을 병행해 진행된다. 궈핑(郭平) 화웨이 순환회장은 23일 기조연설과 기자회견을 통해 미국의 무역 제재에 따른 사업적인 어려움을 토로하며 협력업체들과의 강한 연대를 통해 현 상황을 극복해 나가겠다고 강조했다. 화웨이는 이달 15일부터 미국 정부 승인 없이는 세계 모든 반도체 부품을 살 수 없는 상황이다. 궈 순환회장은 “(미국으로부터) 지속적인 탄압으로 큰 압박을 받고 있어 생존이 경영의 주된 목표가 됐다”며 “화웨이의 공급망을 가로막는 제재에 대응하고자 모든 역량을 집중해 협력사들과의 협력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다. 하지만 궈 순환회장의 바람과 달리 이번 행사에는 수년 전부터 스폰서로 참여해왔던 협력업체 상당수가 불참했다. 올해 화웨이 커넥트 스폰서 기업은 77곳으로 지난해보다 10곳 줄었다. 2018년 125곳과 비교하면 40% 가까이 축소됐다. 그나마 올해 행사 메인 스폰서(다이아몬드, 플래티넘 등) 명단에는 해외 기업보다는 중국 기업들이 주로 이름을 올렸다. 삼성전자는 2018년부터 2년간 화웨이 커넥트 스폰서로 이름을 올렸지만 올해는 참여하지 않기로 결정했다. 삼성전자 관계자는 “코로나19로 중국뿐 아니라 외부 행사 참석 자체가 중단된 상황이다. 지난달 열린 유럽 최대 국제가전전시회 ‘IFA 2020’ 등을 비롯해 주요 행사 대부분 참석하지 못하고 있다”며 확대 해석에 선을 그었다. 2년 연속 스폰서로 참여했던 국내 클라우드 스타트업 베스핀글로벌도 온라인 행사에서 얻을 수 있는 마케팅 효과가 작다는 이유로 빠졌다. 지난해 참석한 인도의 정보기술(IT) 기업 인포시스와 독일의 조명기업 오스람, IT 회사 팀뷰어 등도 올해 참여하지 않았다. 미국 마이크로소프트와 레드햇은 2019년부터 불참하고 있다. 반면 SK하이닉스는 올해까지 3년 연속 참여하고 있다. 일각에서는 기업들이 미국 정부를 의식해 의도적으로 행사에 불참한 것 아니냐는 해석을 내놓고 있다. 이에 대해 화웨이코리아 측은 “행사가 연례적으로 열리는 만큼 초청이 아닌 개별 기업들이 스폰서로 참여할지를 알려오는 구조”라면서 “전년 대비 스폰서 수가 감소한 건 코로나19 영향이 가장 큰 것으로 보인다”고 말했다. 김동수 산업연구원 동북아산업실장은 “미중 패권 전쟁보다는 코로나19 여파로 행사 참여 기업이 줄어든 것처럼 보인다”면서 “당장 미국 제재로 화웨이의 입지가 줄어들 것처럼 보이기도 하지만 이번 행사에서도 고자세를 유지하는 것을 보면 중국 정부의 막강한 지원을 기반으로 한 생존 전략을 꾸려가고 있는 것 같다”고 말했다.신무경 yes@donga.com·서동일 기자}

    • 2020-09-24
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  • “카톡 보내줘” 말하자… “누구에게 보낼까요”

    21일 카카오엔터프라이즈가 내놓은 음성 인식 컨트롤러 ‘미니링크’(사진)를 써봤습니다. 카카오가 2017년 선보인 인공지능(AI) 스피커의 축소판으로 스마트폰과 연동해 씁니다. 무게는 31g, 크기는 가로 43mm, 세로 65mm, 폭 15mm로 목에 걸 수 있을 정도입니다. 핵심 기능은 카카오톡 메시지 수·발신입니다. 운동이나 운전 중일 때 스마트폰을 꺼내 들기 힘든 상황에서 터치 조작과 음성 명령으로 의사소통을 할 수 있게 돕습니다. 그래서 미니링크 측면 버튼은 카톡 메시지 수·발신 전용으로 만들어 놓았죠. 측면 버튼을 한 번 누르면 새로운 카톡 메시지를 읽어줍니다. 두 번 누르면 메시지를 보낼 수 있죠. 지정해둔 사람, 채팅방에만 수·발신할 수 있도록 앱에서 설정할 수도 있습니다.측면 버튼을 두 번 누르거나, 전면 버튼을 누른 뒤 ‘카톡 보내줘’라고 말하면 ‘누구에게 보낼까요’라고 물어옵니다. ‘○○○에게 보내줘’라고 하면 ‘뭐라고 보낼까요’라고 되묻습니다. ‘사랑한다고 보내줘’라고 하면 ‘○○○님에게 사랑한다고 보낼까요’라고 물어옵니다. 그 뒤 ‘그래’라고 답하면 카톡이 전송됩니다.(‘네’는 인식을 못 하더군요.) 그런데 가끔 사람 이름 인식을 잘못해 초조하게 만들기도 했습니다. 이름이 비슷한 ‘○○○님에게 사랑한다고 보낼까요’라고 물어온 것입니다. 자칫 인간관계가 파탄날 수도 있다는 생각이 들었죠. ‘뭐라고 보낼까요’ 대신 ‘○○○님에게 뭐라고 보낼까요’라고 물어 한 번 더 확인하는 게 낫지 않을까요. AI를 통해 대화를 거의 나누지 않았던 사람은 걸러내든지요. 음성을 깨끗이 처리해주는 노이즈 캔슬링 기능이 있지만 인식률이 아쉬웠습니다. 전화 발신도 가능하지만 한계는 있었습니다. 연락처에 5000명 넘게 저장돼 있으면 ‘사람을 찾을 수 없다’고 나옵니다. 가격은 케이스를 포함해 4만1300원. 아이폰 이용자는 4분기(10∼12월)쯤 이용할 수 있다고 하네요.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-23
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  • 용돈벌이 전락한 청년 고용정책[현장에서/신무경]

    “용돈 벌며 공부할 시간을 벌 수 있습니다.” “복사만 하다 옵니다.” 온라인 취업 커뮤니티에서 ‘청년 기술이전 전담인력(TLO)’을 검색하면 이 같은 취업준비생들의 반응을 쉽게 찾을 수 있다. 이공계 고급 인력을 위한 취업 지원 사업이 용돈벌이 수준으로 취급되고 있는 것이다. 2018년 도입된 청년 TLO 사업은 대학이 보유한 기술을 기업에 이전해 사업화하거나 청년들이 창업에 나설 수 있도록 지원하는 사업이다. 대학 산학협력단이 미취업 이공계 졸업생들을 계약직 직원으로 6개월 채용해 전문성을 갖추도록 했다. 정부가 월 150만∼180만 원을 지원해 학생들이 실력을 쌓으면서 양질의 일자리를 찾게 도와주는 것이다. 올해까지 3년 동안 1500억 원의 예산이 투입됐다. 하지만 당초 목표로 제시했던 ‘취업률 70%’에는 크게 못 미치는 상황이다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 국민의힘 김영식 의원이 과학기술정보통신부와 과학기술일자리진흥원으로부터 제출받은 자료에 따르면 청년 TLO 사업에 참여한 청년의 취업률은 2018년 44.5%, 지난해 45.7%에 불과했다. 애초에 취업률 70%라는 목표가 무리였다는 지적이 나온다. 도입 취지처럼 기술 이전이라는 전문성을 쌓기에 6개월은 턱없이 부족한 시간이다. 연구원으로 제대로 관리하기보다는 교내 아르바이트처럼 사무일만 하다 나오는 경우가 부지기수다. 실력을 쌓을 시간도, 쌓을 기회도 주어지지 않으니 취업으로 연결되지도 않는 악순환이 계속되는 것이다. 이렇다 보니 양질의 일자리를 발굴하려는 정책이 아니라 당장 대학 계약직 채용을 늘려 눈앞의 청년 실업률을 낮추기 위한 것 아니냐는 비판이 나온다. 실제 사업 초기부터 대학에서 근무일지를 작성하지 않거나 출근시간 관리를 제대로 하지 않는 등 부실한 관리감독에 대한 지적이 끊이지 않았다. 2018년부터 네 차례 현장 점검을 하며 개선해 왔다지만 지난해까지 수행 업무를 재배정(9개 대학)해야 하고, 복무를 강화해야 한다(6개 대학)는 지적 사항이 이어졌다. 사후 관리에 아쉬움도 남는다. 2018년, 2020년 국회 과방위 결산심사에서 TLO를 거쳐 취업한 이들의 고용유지율을 파악해야 한다는 지적을 받았지만 과기정통부는 “학생들의 반발과 비협조로 어렵다”고 밝혔다. 일자리의 질과는 상관없이 ‘취업률만을 끌어올리면 된다’는 식으로 비치는 이유다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 하반기 공채문이 좁아진다는 흉흉한 소식에 청년들은 불안에 떨고 있다. ‘기술 이전’ ‘창업’과 같은 그럴듯한 말로 포장된 단기 일자리 정책보단 당장 취업에 어려움을 겪는 청년들에게 실질적인 도움이 될 수 있는 장기적인 지원책이 절실하다.신무경 산업1부 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-23
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  • 배민 배달로봇, 아파트 엘리베이터 타고 현관앞 찾아와 ‘딩동’

    배달 애플리케이션(앱)으로 음식을 주문하자 로봇이 식당에서 조리한 음식을 싣고 아파트 단지를 누비기 시작한다. 배달 로봇은 탑재된 통신 단말을 통해 공용 현관문을 열고 이내 엘리베이터까지 불러 세운다. 주문자의 현관 앞에 도착한 배달 로봇이 고객의 앱에 알림을 보낸다. ‘음식이 도착했어요.’ 미래의 얘기가 아니다. 당장 내년 상반기(1∼6월)면 이같은 음식 배달 자율주행 로봇이 일상화된다. 배달 앱 배달의민족을 운영하는 우아한형제들은 21일 실내외 자율주행이 가능한 배달 로봇 ‘딜리Z’를 공개했다. 사실 배달의민족은 지난해부터 엘리베이터와 연동해 실내에서 층간을 오갈 수 있는 로봇(딜리타워)의 시범 서비스를 시작했다. 아파트 단지(서울 송파구 레이크팰리스, 경기 수원시 영통구 광교엘리웨이)와 대학 캠퍼스(건국대 서울캠퍼스)에서 실외 배달이 가능한 로봇(딜리드라이브)도 내놨다. ‘딜리Z’는 이 둘의 장점을 결합한 것이다. 로봇이 아파트의 좁은 복도에서 오가려면 제자리에서 회전할 수 있는 기능이 필요하다. 거주민들에게 위화감을 주지 않는 크기로 제작돼야 하며 단지에서 많이 주문하는 음식 유형에 맞게끔 적재함이 만들어져야 한다. 딜리Z는 이 같은 요구조건을 반영해 제작됐다. 로봇 부피는 줄이되 적재 용량은 25L, 최대 적재 무게는 30kg로 늘렸고 몸체가 360도로 돌아가도록 했다. 무엇보다도 안전에 신경을 썼다. 외관 전체를 충격을 흡수할 수 있는 에어백으로 감쌌다. 몸체 전면에는 발광다이오드(LED)를 적용해 간단한 텍스트와 이미지를 표현할 수 있게 했다. 전후방에 야간전조등과 브레이크등을 장착하고 상단 깃발에도 LED를 적용했다. 배달의민족은 2017년부터 일찌감치 배달 로봇을 준비해 왔다. 음식 배달 거래액이 2015∼2019년 연평균 50%가량 증가할 정도로 빠르게 성장하고 있지만 배달원 확보가 어려워 고객 수요를 충족시키기 어렵다고 판단했기 때문이다. 처음에는 자율주행차에 배달 로봇을 싣고 다니며 배달하는 모델과 배달 드론(무인기)도 검토했다. 하지만 아파트 중심인 한국에서는 실내외를 자유롭게 다닐 수 있는 자율주행 로봇이 현실화할 가능성이 높다고 봤다. 최근 들어 로봇 개발 속도는 더 빨라졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 고객 수요가 급증했고 비대면에 대한 선호도도 커졌기 때문이다. 당초 올해 상용화하려다 지난해 11월 앞당겨 출시한 서빙 로봇(딜리플레이트)은 현재 90개 식당에서 100대가 운영되고 있다. 연말까지 200개 식당에서 300대 운영을 목표로 하고 있다. 회전초밥집에서 볼 수 있는 형식의 레일형 서빙로봇(딜리슬라이드)도 연말쯤 선보인다. 최근 요식업 트렌드가 홀 크기는 줄이고 배달과 포장을 중심으로 변화하고 있어 혼자서 매장 관리를 하려는 수요가 늘어나고 있어서다. 김요섭 배달의민족 로봇사업실장은 “상용화된 서빙 로봇부터 아파트 단지를 달리는 실외 자율주행 로봇까지 도입 문의가 많아 사업 진행 속도가 빨라지고 있다. 현재 40여 명인 인력도 연내 70여 명까지 늘릴 계획”이라며 “2022년이면 서울의 많은 지역에서 로봇이 문 앞까지 배달해주는 모습을 쉽게 볼 수 있을 것으로 기대한다“고 말했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-22
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  • “원스토어 성장성 입증” SK텔레콤 자회사 첫 상장 추진

    국내 애플리케이션(앱) 마켓 ‘원스토어’가 SK텔레콤 자회사 중 처음으로 상장을 추진한다. 올해 상반기(1∼6월) 흑자로 돌아서며 성장성과 이익 창출 기반이 입증됐다는 자신감 덕분이다. 기업공개(IPO)를 통해 확보한 자금으로 콘텐츠 확보에 나서 ‘국가대표 앱 마켓’으로서 글로벌 시장에 진출하겠다는 구상이다. 최근 경기 성남시 원스토어 본사에서 본보와 만난 이재환 원스토어 대표는 “원스토어는 규모가 작지만 성장세가 가파르고, 구글 및 애플과 경쟁하는 기업으로 평가받고 있다. 회사 이름인 ‘One store’처럼 SK텔레콤 자회사 중 첫 번째로 내년에 상장하려 한다”고 말했다. 이어 “국가대표 K앱 마켓이 되기 위해서는 이용자들이 주주가 돼야 한다는 생각”이라고 덧붙였다. 예정대로 상장한다면 SK텔레콤 핵심 자회사 ADT캡스, 웨이브, SK브로드밴드, 11번가 중에서 첫 IPO 사례가 된다. 상장 주관사들이 평가하는 기업가치는 1조 원으로 추산된다. 상장 전 추가 투자 유치도 검토 중이다. 지난해 11월에는 1000억 원의 외부 투자를 받으며 기업가치를 5000억 원으로 평가받았다. 투자금은 웹소설, 웹툰 같은 원천 지식재산권(IP)을 확보하는 데 쓴다. 이후 IP를 드라마, 영화, 게임 등으로도 확장해 새로운 수익원을 만든다는 것이다. 또 모바일 게임을 PC에서 즐기는 방식으로 게임 이용 행태가 변화하고 있는 만큼 이를 지원할 ‘크로스 플랫폼’ 소프트웨어(SW)를 내놓는다. 아울러 싱가포르, 인도네시아, 태국 등 아시아태평양 지역에 원스토어 같은 앱 마켓을 설립한다. 원스토어는 2016년 이동통신 3사와 네이버의 앱 마켓을 통합하며 공식 출범했다. 대주주는 SK텔레콤(52.7%)과 네이버(27.7%)다. 애플과 구글의 아성을 깨겠다고 한국 대표 정보통신기술(ICT) 기업이 뭉친 만큼 KT, LG유플러스와도 긴밀하게 협력하고 있다. 이통 3사를 통해 판매되는 안드로이드 폰에는 구글 앱 마켓뿐 아니라 원스토어가 기본으로 설치돼 있다. 2016년 원스토어가 처음 문을 열 때만 해도 시장점유율은 10% 안팎 수준이었다. 성장세가 주춤하자 원스토어는 파격적인 수수료 인하 정책 카드를 꺼냈다. 2018년 7월 앱 장터 결제 수수료를 업계의 관행인 매출의 30%에서 5∼20%로 인하한 것이다. 원스토어의 결단에 시장이 반응하기 시작했다. 만 2년 새 거래액은 2배, 매출은 1.5배 증가했다. 시장점유율 2위인 애플도 제쳤다. 모바일 빅데이터 분석 업체 아이지에이웍스에 따르면 8월 현재 구글 플레이스토어 점유율은 71%, 원스토어는 18.4%, 애플 앱스토어는 10.6%로 나타났다. 실적도 뒷받침됐다. 2019년 매출은 1351억 원으로 전년(1103억 원) 대비 22.5% 늘었다. 2018년 7월 이후부터 올해 3분기(7∼9월)까지 9개 분기 연속 성장이 예상된다. 이달 중 앱 매출 상위권에 있는 그라비티의 ‘라그나로크 오리진’이, 연내에는 위메이드가 자사 IP로 개발 중인 ‘미르4’도 입점한다. 최근 구글이 비(非)게임 앱에 대해 구글 결제 시스템 사용을 의무화하면서 수수료 30%를 일괄 적용하려 하자 원스토어 수수료 인하 정책이 다시 주목을 받고 있다. 이 대표는 “음악, 온라인 동영상 서비스(OTT) 업체들의 원스토어 입점 문의가 늘어나고 있다”며 “연말까지 지니뮤직, 플로, 벅스, 웨이브, 시즌 등 5, 6개 콘텐츠 서비스들이 원스토어에 앱을 출시할 예정”이라고 말했다. 신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-21
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  • 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’ 연내 출시

    쏘카 자회사 VCNC가 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’를 연내 출시한다고 16일 밝혔다. VCNC는 이날부터 타다 대리와 함께할 운전사 1000명의 사전 모집에 나섰다. 타다 대리는 이용자 170만 명에게 승합차 기반 호출 서비스를 제공했던 타다 앱에 서비스 메뉴를 추가하는 형태로 구현될 예정이다. VCNC는 3월 여객자동차운수사업법 개정안(타다 금지법) 통과 이후 예약 이동 서비스인 타다 프라이빗, 타다 에어만을 제한적으로 운영해 왔다. 현재 주요 대리운전 중개 서비스 사업자로는 15만 명의 대리기사를 보유한 카카오모빌리티가 있다. VCNC 관계자는 “기사와 고객 간 상호평가시스템과 경유지 설정 등 타다 플랫폼 운영 경험과 기술력을 활용할 것”이라고 말했다. 한편 쏘카는 최근 500억 원 규모의 투자를 유치하며 기업가치가 1조 원을 넘어섰다고 밝혔다. 국내 모빌리티(이동) 기업으로는 처음 유니콘(기업가치 1조 원 이상 비상장 기업)이 됐다. 쏘카의 누적 투자액은 3000억 원이다. 쏘카는 투자금을 카 셰어링(차량 공유), 대리운전, 가맹(프랜차이즈) 택시, 중고차 거래 사업 등 이동 관련 신사업에 투입할 예정이다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-17
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  • ‘업무용 카톡’ 카카오워크 나왔다

    카카오가 16일 업무용 메신저 카카오워크를 선보이면서 기업 대 기업(B2B)용 협업 소프트웨어(SW) 시장의 경쟁이 가속화되고 있다. 카카오워크는 카카오톡과 별개의 SW로 PC와 모바일 버전을 각각 내려받아 기본 버전은 무료로 쓸 수 있다. 기본적으로 카톡과 유사한 메신저 기능을 제공하지만 메시지별로 누가 읽었는지를 일일이 확인할 수 있도록 하는 식의 특징들을 담았다. 개별 메시지에 ‘좋아요’ ‘싫어요’를 뜻하는 이모지로 간단하게 아이디어에 대한 의사 표시를 할 수 있다. 특정 메시지를 택해 ‘할 일’ 리스트로 등록하면 메신저 상단에 ‘할 일이 ○건 있어요!’라고 알림이 떠 업무 관리를 돕는다. 채팅방에 뒤늦게 합류해도 이전 대화 내용을 확인할 수 있다. 모바일로도 기안을 하거나 결재를 처리할 수 있는 전자결재 기능과 출퇴근 체크를 가능케 하는 근태 관리 기능도 포함됐다. 최대 200명까지 입장 가능한 화상회의 기능도 담았다. 아울러 모든 채팅방과 메시지, 파일, 멤버를 한 번에 검색할 수 있도록 ‘다음’의 통합 검색 기술을 녹였다. 옵션 설정(멤버, 채팅방, 기간)을 통한 정교한 검색도 가능하다. 무엇보다 고객사가 기존에 쓰던 정보기술(IT) 시스템을 카카오워크와 연동해 사용할 수 있도록 했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-17
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  • “대중교통은 찜찜” 집에서 섬까지 카 셰어링 직행

    수도권에 거주하는 A 씨는 올해 여름 휴가철에 집 앞에서 카 셰어링(공유 차량)을 빌려 타고 백령도에 다녀왔다. 예전엔 여행을 갈 때 기차나 버스로 이동한 뒤 현지에서 차를 빌리곤 했다. 하지만 이번엔 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 대한 불안감에 사람들이 모이는 곳을 피하려고 이 같은 방식을 택했다. A 씨는 “운전 시간이 길어져 피곤했고 비용도 더 들었지만, 집에서 섬까지 곧장 이동해 접촉을 최소화하면서 휴가를 즐길 수 있어 좋았다”고 말했다. 코로나19 여파로 대중교통 이용을 기피하면서 카 셰어링 이용이 크게 증가한 것으로 나타났다. 특히 이번 여름 휴가철에는 카 셰어링을 통해 사람들이 밀집해 있지 않은 섬이나 캠핑장으로 떠난 이들이 많은 것으로 조사됐다. 15일 카 셰어링 업체 쏘카에 따르면 지난달 쏘카 예약 건당 평균 이용 시간은 8시간으로, 전년 동기(6시간)보다 25%가량 늘었다. 지난해 건당 6, 7시간이던 쏘카 이용 시간은 올해 들어 8시간 이상을 꾸준히 유지하고 있다. 특히 대중교통을 통해 주요 목적지에 도달한 뒤 현지에서 카 셰어링을 하는 대신 곧장 집 근처에서 차를 빌려 여행을 떠나는 경향이 뚜렷해진 것으로 나타났다. 올해 여름 성수기(7월 마지막 주∼8월 셋째 주) 기준으로 쏘카를 서울·경기 등 수도권에서 빌려 출발한 비율은 44.9%로, 지난해 같은 기간 33.4%에 비해 10%포인트 이상 증가했다. 반면 강원도에서 차를 빌려 출발한 비율은 같은 기간 62.9%에서 51.0%로 낮아졌다. 쏘카 관계자는 “보다 안전하고 개인화된 이동을 위해 대중교통 대신 카 셰어링을 많이 이용한 것으로 분석된다”고 전했다. 여름 성수기 때 정차(1시간 이상)한 횟수가 전년 대비 많이 증가한 지역은 인천 옹진군, 경기 시흥시, 경기 안산시 단원구, 인천 연수구, 경기 고양시 일산동구 순이었다. 예년에 비해 서해안의 섬 지역이나 캠핑장 등에 정차한 경우가 많았다는 뜻이다. 쏘카 관계자는 “서울에서 가까운 인천 영종도, 영흥도, 경기 대부도 방문자가 크게 증가하고 있다”며 “드물지만 섬으로 페리를 타고 이동하는 경우도 생기고 있다”고 전했다. 반면 경기 가평군, 경기 용인시 처인구, 경기 양평군, 강원 춘천시, 경기 양주시 등은 정차 횟수가 지난해보다 많이 줄었다. 테마파크(에버랜드)와 워터파크가 있는 명소나 수상 레포츠를 즐길 수 있는 지역 등에 대한 방문이 줄어들었기 때문으로 해석된다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-16
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  • [단독]美, 한국에 “中 5G장비 사용 말라”

    중국 통신장비업체 화웨이에 대한 미국의 고강도 제재가 시작된 가운데, 미국 정부가 우리 정부에 중국 기업의 5세대(5G) 네트워크 장비를 사용하지 말아 달라는 입장을 전달한 것으로 확인됐다. 15일 과학기술정보통신부에 따르면 10일 화상으로 열린 제5차 한미 정보통신기술(ICT) 정책포럼에서 미 국무부는 5G망 구축에서 화웨이와 ZTE를 배제하는 전략인 ‘5G 클린 패스(Clean Path)’ 기조를 설명한 것으로 알려졌다. 이날 행사에는 과기정통부 정희권 국제협력관(국장)과 미 국무부 스티브 앤더슨 부차관보 대행(국장급)이 수석대표로 참여했다. 당초 미국 측은 화웨이 장비 사용에 대한 보안 우려를 이번 포럼 의제에 포함시키려 했지만, 민감한 문제를 다루지 말자는 한국 측의 반대로 의제에서 빠진 것으로 알려졌다. 그럼에도 미국 측은 포럼 진행 중에 5G 클린 패스 구상에 대한 원론적인 입장을 전달한 것으로 전해졌다. 미 정부는 이른바 ‘넷플릭스법’으로 불리는 전기통신사업법 시행령 개정안에 대한 우려도 전달했다. 과기정통부는 8일 콘텐츠를 제공하는 부가통신사업자에 서비스 안정성 확보를 위한 조치를 의무화하는 내용을 담은 넷플릭스법을 입법 예고했다. 미국 측은 “우리 기업(넷플릭스)만 겨냥하는 법 아니냐”고 질의한 것으로 알려졌다.▼ 美, 안건 배제에도 ‘5G 클린패스’ 언급… 美-中 사이에 낀 한국, 고민 더 깊어져 ▼한미 ICT포럼서 ‘화웨이 배제’ 압박… 더 직접적으로 한국 동참 요구中장비 쓰는 LG유플러스도 고심“‘5세대(5G) 클린 패스’ 구상에 대해 전달하고 싶다.” 10일 온라인으로 열린 한미 정보통신기술(ICT) 정책포럼 도중 미 국무부 측 참석자는 불쑥 이 같은 얘기를 꺼냈다. 당초 회의에서 논의하지 않기로 한미 양측이 사전에 합의했는데 미국 측이 굳이 언급한 것이다. ‘5G 클린 패스’는 화웨이, ZTE 등 중국 정보기술(IT) 기업을 글로벌 공급망에서 배제하자는 미국 측의 구상이다. 미국 정부가 한국의 중국산 5G 장비 배제를 적극적으로 독려하고 나선 것 아니냐는 해석이 나온다. 15일 과학기술정보통신부 등에 따르면 포럼을 앞두고 미국 측은 클린 패스를 포럼 안건으로 다루고 싶다는 의사를 전달한 것으로 알려졌다. 하지만 우리 정부 측은 ‘외교부 소관 사안에 더 가까워 포럼 의제와는 성격이 맞지 않는다’고 반대해 안건에 포함되지 않았다. 그럼에도 미국 측이 굳이 클린 패스를 언급한 것은 미 정부가 공식 외교채널인 외교부를 넘어서 5G 주무부처인 과기정통부를 통해 우리 기업의 구체적인 움직임을 끌어내려는 것으로 풀이된다. 과기정통부 관계자는 “포럼 이전부터 미 정부가 클린 패스에 대한 논의를 하고 싶어 했지만 우리 부처의 사안이 아니어서 얘기할 수 없다고 설명했다”며 “포럼 내용 중 5G 이동통신 보안 의제가 있었는데 미 정부가 자연스럽게 클린 패스를 꺼내 들었다”고 말했다. 우리 정부는 미국 정부 주도의 중국산 5G 장비 활용 배제 움직임과 관련한 문제를 최대한 피해 가려는 입장이다. 중국은 한국의 최대 교역국이어서 해당 사안이 자칫 한국 경제에 부정적 영향을 미칠 수도 있기 때문이다. 한편으로 설익은 입장이 외부에 전달됐을 때 중국 정부를 자극할 수 있다는 우려도 있다. 미국 측의 압력에 직접적인 영향을 받는 기업은 LG유플러스다. 이동통신 3사 중 유일하게 화웨이의 5G 무선장비를 쓰고 있기 때문이다. LG유플러스 측은 당장 화웨이 통신장비를 철거하는 것은 사실상 불가능하다는 입장인 것으로 알려졌다. 기존 망 투자비용의 손실뿐만 아니라 서비스 단절에 따른 소비자 피해가 막대하기 때문이다. LG유플러스 측은 미 정부의 직간접적인 요구와 관련해 “공식적으로 언급할 내용이 없다”고 밝혔다. 이번 포럼에서 미국 측은 최근 한국 정부가 입법 예고한 전기통신사업법 시행령 개정안(일명 넷플릭스법)에 대한 우려도 전달한 것으로 알려졌다. 해당 법안이 넷플릭스와 같은 특정 온라인 동영상 서비스(OTT) 기업을 염두에 두고 만든 법안 아니냐는 것이다. 또 시행령 안에 미국 기업의 서버를 한국에 설치하도록 의무화하는 내용이 있다면 한미 자유무역협정(FTA)에 반한다는 입장도 전달했다. 과기정통부 관계자는 “(넷플릭스법은) 국내 이용자 보호를 위한 최소한의 조치이며 특정 국가의 기업을 배제하기 위한 법안이 아니라는 취지로 미국 측에 설명했다”며 “입법 예고 중이어서 공식 창구를 통해 의견을 전달하면 검토하겠다는 입장도 전했다”고 밝혔다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-16
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  • 줄었던 택시 승객 회복세… 8월엔 작년보다 많아

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산되면서 줄었던 택시 이용객이 다시 증가해 최근에는 지난해 이용 수준도 넘어선 것으로 나타났다. 14일 택시, 대리, 주차 등 모빌리티(이동) 서비스를 제공하는 카카오모빌리티에 따르면 코로나19 이전인 올해 1월 택시 이용량(100)을 기준으로 변화 추이를 조사한 결과 확진자가 늘어난 3월(66)은 대폭 감소했지만 6월(100)부터 회복세를 보이다가 8월에는 113까지 늘어났다. 이는 지난해 8월(97)보다도 높은 숫자다. 카카오모빌리티 관계자는 “코로나19와 공생을 할 수밖에 없음을 인정한 이용자들이 조금씩 택시를 통해 이동하고 있다”고 설명했다. 택시 이용행태도 변화하고 있다. 앱에 신용카드를 사전 등록한 뒤 하차 시 바로 결제되도록 하는 ‘자동결제’를 통한 호출 이용자 비율은 코로나19 발생 이전 대비 8%포인트 증가했다. 택시 단거리 운행 비율은 2018년 45%에서 올해 상반기(1∼6월) 50%로 소폭 늘어났다. 단, 서울 기사들의 올해 상반기 단거리 운행 비율은 27%에 불과했다. 대리 운전 이용도 반등하고 있다. 4월 말 이후 대리 서비스 이용자 수는 전년 대비 최대 20% 이상 증가하는 등 상승세를 보이고 있다. 2월 말에는 전년 대비 최대 25% 감소했었다. 코로나19 확산 초기와 달리 만남과 술자리를 다시 재개한 것으로 해석된다. 주차 요금 결제 시 비대면을 선호하는 현상도 돋보인다. 전체 제휴 주차장의 사전예약과 자동정산 비율은 코로나19 이전 대비 15% 상승했다. 카카오모빌리티 측은 “대중교통을 피하려는 자차 이동 출퇴근족과 주차 요금의 비대면 결제를 선택하는 이용자가 증가했기 때문”이라고 설명했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-15
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  • SKT, 22∼24일 1대1 언택트 채용상담

    SK텔레콤이 하반기(7∼12월) 채용에도 언택트(비대면) 채용 상담을 도입한다. SK텔레콤은 14일부터 하반기 정기 채용과 수시채용(직무 경력 3년 미만) 지원 접수를 시작했다고 밝혔다. 회사는 일대일 영상통화 기반 언택트 채용 상담을 통해 개별 지원자들의 궁금증을 해결해 주기로 했다. 또 온라인 채용설명회(T-커리어 캐스트)를 통해 담당 실무자가 채용 과정과 직무에 대해 설명해줄 예정이다. 언택트 채용 상담은 22일부터 사흘간 초고화질 그룹영상통화 서비스 ‘미더스’를 통해 제공된다. 신청자는 관심 전형, 직무 등을 선택하고 상담을 원하는 담당자와 시간을 신청한 뒤 안내에 따라 상담을 진행하면 된다. 신청은 SK텔레콤 홈페이지에서 20일 낮 12시까지 가능하다. T-커리어 캐스트는 SK그룹 채용 유튜브에서 19일 오후 1시부터 진행된다. 지원자는 설명회가 진행되는 동안 실시간 채팅과 댓글을 통해 질문을 할 수 있다. SK텔레콤 정기채용 지원서 접수는 25일까지, 수시채용은 10월 2일까지다. 이정 SK텔레콤 기업문화센터 인재영입팀장은 “지원자들이 디지털 혁신을 주도하는 SK텔레콤의 인재 영입 프로세스뿐만 아니라 구성원들의 행복을 중요하게 여기는 회사의 문화도 함께 체험하길 바란다”고 말했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-15
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  • ‘금융상품 중개’ 나선 네이버… 감시망 좁히는 당국

    금융업으로 영역을 넓히고 있는 ‘빅테크(거대 기술기업)’인 네이버가 내년 3월 시행되는 금융소비자보호법(금소법) 규제 대상에 포함될 것으로 보인다. 금소법의 규제 대상에 금융 상품을 중간에서 연결해주는 중개업자 등이 포함됐기 때문이다. 금융당국은 또 네이버 보험 중개 서비스의 수수료 구조에 대한 자체 분석에 착수했다. ‘동일 기능, 동일 규제’ 원칙에 따라 네이버에 대한 규제 여부를 판단하기 위한 사전 조치로 풀이된다.○ “금소법 시행 뒤 네이버파이낸셜 등록” 14일 금융위원회 등에 따르면 내년 3월 시행을 앞둔 금소법은 적용 대상을 △금융상품직접판매업자 △금융상품판매대리·중개업자 △금융상품자문업자로 규정하고 있다. 금융위 관계자는 “개별 기업의 적용 여부를 언급하는 것은 적절치 않다”면서도 “금융상품을 직접 판매하거나 판매를 대리·중개하거나 자문업을 영위하면 원칙적으로 금소법의 적용을 받게 된다”고 밝혔다. 네이버가 은행법·자본시장법상의 금융회사가 아니기 때문에 적용 대상이 될 수 없다는 관측을 일축한 것이다. 네이버 관계자도 “금소법상 금융상품을 판매 대리 또는 중개하는 경우에도 (당국에) 등록이 필요하다. 법이 시행된 뒤 네이버파이낸셜을 등록할 예정”이라고 말했다. 네이버파이낸셜이 금소법상의 금융상품 판매 대리 또는 중개업자로 등록하면 사실상 제도권 금융에 처음으로 편입되는 셈이다. 이렇게 되면 네이버파이낸셜은 금소법에 따른 규제를 받게 된다. 소비자에게 적합한 금융상품을 권유하고(적합성 원칙), 부적정한 상품에 가입하려고 하면 이를 알려야 한다(적정성 원칙). 또 소비자에 대한 설명 의무, 불공정 행위 금지, 부당 권유 금지, 허위 및 과장 광고 금지 등의 의무를 지키는지 감시를 받게 된다. 이를 어기면 관련 수입의 최대 50%를 과징금으로 물어야 한다. 금융당국 관계자는 “네이버 규제가 필요하다면 고쳐야 할 법이 한두 개가 아니다”라며 “우선 금소법이 네이버의 독주를 막을 브레이크가 될 것”이라고 했다.○ 금융당국, 네이버의 수수료 구조 분석 나서 금소법이 적용된다고 해도 금융업으로 영역을 확대하는 네이버를 둘러싼 논란이 모두 해소되는 것은 아니다. 현재 금융회사들은 ‘은행법’ 등 업권별로 자본금, 자산 건전성 등과 관련해 촘촘한 규제를 받고 있다. 네이버는 증권, 보험 등 금융서비스를 기존 금융회사와 연계해 중개하는 ‘우회 진출’ 방식으로 현재 은행법 등의 책임과 의무를 피하고 있다는 것이 기존 금융사들의 지적이다. 핀테크 스타트업도 아닌 네이버와 같은 빅테크에도 기존 금융회사들과 동등한 규제를 적용해야 한다는 주장도 나온다. ‘통행세’ 논란도 일고 있다. KB손해보험, DB손해보험 등은 네이버가 추진하는 자동차 보험 가격 비교 견적 서비스 제휴 논의를 중단하기도 했다. 금융감독원은 이와 관련해 네이버의 서비스와 수수료 구조에 대한 자체 분석에 들어갔다. 네이버가 보험사로부터 받는 광고비 또는 수수료가 보험계약 건당 11%에 이를 수 있다는 점을 주목하고 있다. 빅테크 플랫폼의 서비스가 소비자에게 혜택을 주는 순기능보다 소비자의 보험료 상승으로 이어지는 ‘통행세’로 작용할 수 있다는 점을 우려한다. 금감원 고위 관계자는 “네이버를 직접 들여다볼 권한이 없어 보험사를 통해 수수료 책정 과정 등을 자체적으로 알아보고 있는 중”이라고 했다. 일각에서는 지나친 규제가 금융혁신을 가로막을 수 있다는 반론도 만만치 않다. 금융당국도 이를 의식해 기존 금융권과 빅테크 간의 갈등 해결을 위한 민관협의체인 ‘디지털금융협의회’를 가동했다. 금융당국 관계자는 “겉으로는 비슷해 보여도 빅테크와 금융회사의 서비스에는 차이가 있다”며 “무조건 규제를 들이대는 게 능사는 아닌 만큼 충분한 논의를 할 필요가 있다”고 강조했다. 김형민 kalssam35@donga.com·신무경 기자}

    • 2020-09-15
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  • 쑥쑥 크는 중고거래 시장… 당근마켓 이용 月1000만명

    #1. 서울 강동구에 사는 60대 A 씨는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 집에 있는 시간이 늘면서 분가한 자녀의 물건이 눈에 띄어 정리해야겠다는 생각을 했다. 버리기는 아깝고 처분 비용도 들어 딸의 권유로 동네 주민끼리 사고팔 수 있는 중고거래 애플리케이션(앱) 당근마켓을 내려받았다. A 씨는 “안 쓰는 물건을 팔아 용돈도 벌고, 이웃을 만나 담소도 나눌 수 있어 중고거래 앱을 자주 이용한다”고 말했다. #2. 서울 강남구에 사는 30대 B 씨는 최근 중고거래 앱 번개장터에서 400만 원을 주고 명품 가방을 샀다. 신상품 대비 50만 원가량 싼 데다, 향후 해당 브랜드가 상품 가격을 인상하면 중고 가치도 덩달아 올라 재테크가 가능할 것으로 생각해서다. B 씨는 “유명 연예인이 착용해 품절된 한정판이나 급매물을 사면 당장 십수 만 원의 차익도 가능해 키워드 알림을 설정해놓고 습관적으로 앱을 켠다”고 했다. 코로나19가 장기화되면서 대표적인 불황형 산업인 중고거래 시장이 빠르게 성장하고 있다. 팬데믹(대유행) 이후로 모바일 거래에 익숙해진 50대 이상 중장년층 소비자들이 진입하고 있는 데다 재판매를 통한 재테크를 놀이처럼 즐기는 ‘MZ세대(밀레니얼+Z세대·1980∼2004년생)’들이 늘어나면서 중고거래 시장의 외연이 확대된 덕분이다. 구조조정 대상이 되면서 생계가 불안해진 직장인들도 종종 이용하는 것으로 알려졌다. 당근마켓은 8월 월간순이용자수(MAU)가 1000만 명을 넘어섰다고 9일 밝혔다. 국내에서 MAU 1000만을 넘어선 서비스는 네이버, 카카오, 쿠팡, 배달의민족 정도다. 당근마켓은 거주 지역을 위성위치확인시스템(GPS)으로 인증해 같은 동네(전국 읍면동 단위 6577개 지역)에 있는 이웃들을 연결해주는 서비스로 2015년 7월 출시됐다. 2018년 8월 MAU 100만 명을 넘어섰는데 코로나19를 거치며 성장세가 가팔라져 2년 새 이용자가 10배로 늘었다. 앱 다운로드 수만 2000만 회. 이용자들은 당근마켓을 월평균 24회 접속하고, 하루에 20분 정도 이용한다. 당근마켓은 중고거래에서 한 걸음 더 나아가고자 이달부터 이웃끼리 지역 소식을 나누고, 일상을 공유하는 커뮤니티 서비스(동네생활)를 수도권에서 전국으로 확대 오픈했다. 이 서비스만 MAU가 230만 명이다. 또 인테리어, 이사 업체 및 카페, 미용실 등의 동네 소상공인과 주민들을 연결하는 ‘내근처’ 서비스도 내놨다. 김용현 당근마켓 공동대표는 “앱 장터에서 카테고리를 기존 ‘쇼핑’에서 ‘소셜’로 변경했다”며 “중고거래 플랫폼에서 이용자들을 연결해주는 지역 생활 커뮤니티로 나아감으로써 새로운 가치를 창출해 나갈 것”이라고 말했다. 경쟁 중고거래 플랫폼들도 빠르게 성장 중이다. 번개장터의 거래액은 올해 1∼8월에만 전년 동기 대비 21% 증가했다. 연내 1조3000억 원 돌파를 예상하고 있다. 번개장터는 특히 명품이나 한정판 패션 잡화 같은 소장 가치가 있는 물건들을 재판매하는 MZ세대 이용자들이 크게 늘어나고 있다는 설명이다. 이 플랫폼의 MZ세대 가입 비중은 80%를 넘는다. 네이버 카페에서 시작해 별도 앱까지 내놓은 ‘중고나라’의 가입자는 1월 2260만 명에서 8월 현재 2357만 명으로 4%가량 증가했다. 특히 40대 이상의 이용자들이 빠른 속도로 늘고 있다는 게 회사 측 설명이다. 중고나라 관계자는 “이용자 연령층 확대로 골프 캠핑 명품 부동산 등 카테고리에서의 거래량이 증가하고 있다”고 했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-10
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  • MZ세대에 직장인들까지…불황에 중고시장 ‘쑥↑’, 사용자 1000만 넘는 곳도

    #1. 서울 강동구에 사는 60대 A 씨는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 집에 있는 시간이 늘면서 분가한 자녀의 물건이 눈에 띄어 정리해야겠다는 생각을 했다. 버리기는 아깝고 처분 비용도 들어 딸의 권유로 동네 주민끼리 사고팔 수 있는 중고거래 애플리케이션(앱) 당근마켓을 내려받았다. A 씨는 “안 쓰는 물건을 팔아 용돈도 벌고, 이웃을 만나 담소도 나눌 수 있어 중고거래 앱을 자주 이용한다”고 말했다. #2. 서울 강남구에 사는 30대 B 씨는 최근 중고거래 앱 번개장터에서 400만 원을 주고 명품 가방을 샀다. 신상품 대비 50만 원 가량 싼데다, 향후 해당 브랜드가 상품 가격을 인상하면 중고 가치도 덩달아 올라 재테크가 가능할 것으로 생각해서다. B 씨는 “유명 연예인이 착용해 품절된 한정판이나 급매물을 사면 당장 십수 만 원의 차익도 가능해 키워드 알림을 설정해놓고 습관적으로 앱을 켠다”고 했다. 코로나19가 장기화되면서 대표적인 불황형 산업인 중고거래 시장이 빠르게 성장하고 있다. 팬데믹(대유행) 이후로 모바일 거래에 익숙해진 50대 이상 중장년층 소비자들이 진입하고 있는데다 재판매를 통한 재테크를 놀이처럼 즐기는 ‘MZ세대(밀레니얼+Z세대·1980~2004년생)’들이 늘어나면서 중고거래 시장의 외연이 확대된 덕분이다. 구조조정 대상이 되면서 생계가 불안해진 직장인들도 종종 이용하는 것으로 알려졌다. 당근마켓은 8월 월간순이용자수(MAU)가 1000만 명을 넘어섰다고 9일 밝혔다. 국내에서 MAU 1000만을 넘어선 서비스는 네이버, 카카오, 쿠팡, 배달의민족 정도다. 당근마켓은 거주 지역을 위성위치확인시스템(GPS)으로 인증해 같은 동네(전국 읍면동 단위 6577개 지역)에 있는 이웃들을 연결해주는 서비스로 2015년 7월 출시됐다. 2018년 8월 MAU 100만 명을 넘어섰는데 코로나19를 거치며 성장세가 가팔라져 2년 새 이용자가 10배로 늘었다. 앱 다운로드 수만 2000만 회. 이용자들은 당근마켓을 월 평균 24회 접속하고, 하루에 20분 정도 이용한다. 당근마켓은 중고거래에서 한 걸음 더 나아가고자 이달부터 이웃끼리 지역 소식을 나누고, 일상을 공유하는 커뮤니티 서비스(동네생활)를 수도권에서 전국으로 확대 오픈했다. 이 서비스만 MAU가 230만 명이다. 또 인테리어, 카페, 미용실, 이사 등 동네 소상공인과 주민들을 연결하는 ‘내근처’ 서비스도 내놨다. 김용현 당근마켓 공동대표는 “앱 장터에서 카테고리를 기존 ‘쇼핑’에서 ‘소셜’로 변경했다”며 “중고거래 플랫폼에서 이용자들을 연결해주는 지역 생활 커뮤니티로 나아감으로써 새로운 가치를 창출해 나갈 것”이라고 말했다. 경쟁 중고거래 플랫폼들도 빠르게 성장 중이다. 번개장터의 거래액은 올해 1~8월에만 전년 동기 대비 21% 증가했다. 연내 1조3000억 원 돌파를 예상하고 있다. 번개장터는 특히 명품이나 한정판 패션 잡화 같은 소장 가치가 있는 물건들을 재판매하는 MZ 세대 이용자들이 크게 늘어나고 있다는 설명이다. 이 플랫폼의 MZ 세대 가입 비중은 80%를 넘는다. 네이버 카페에서 시작해 별도 앱까지 내놓은 ‘중고나라’의 가입자는 1월 2260만 명에서 8월 현재 2357만 명으로 4% 가량 증가했다. 특히 40대 이상의 이용자들이 빠른 속도로 늘고 있다는 게 회사측 설명이다. 중고나라 관계자는 “이용자 연령층 확대로 골프 캠핑 명품 부동산 등 카테고리에서의 거래량이 증가하고 있다”고 했다.신무경기자 yes@donga.com}

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  • 비싸고 배송 느리지만…열에 여덟 다시 찾는 이커머스, 성공 비결은?[신무경의 Let IT Go]

    ‘온라인 커머스’하면 떠오르는 기업은 네이버, 쿠팡, G마켓, 옥션, 11번가 등일테다. 배달까지 외연을 넓히면 배달의민족, 요기요 정도. 이미 이커머스 시장에서 우뚝 솟은 회사들이 이렇게나 많다. 요즘은 롯데, 신세계, 현대백화점 등 대기업들도 온라인 사업 확대에 혈안이 되어 있다. 이름은 다르지만 이들 모두 ‘싸다’ ‘빠르다’라는 키워드를 앞세우며 이용자들의 마음을 끌고 있다. 이커머스의 치열한 경쟁 속에서 ‘수공예’라는 한편으로는 작아 보이는 영역에서 파이를 키워나가고 있는 기업이 있다. 아이디어스(회사명 백패커)다. 이 회사는 앞서 언급한 회사들에 비하면 ‘비싸다’ ‘느리다’ 키워드와 더 가깝다. 그런 아이디어스는 최근 애플리케이션(앱) 다운로드만 1000만을 넘어섰다. 월간순이용자수(MAU)는 400만 명, 전년 동기(230만 명) 대비 두 배 가까이 늘었다. 이제는 더 이상 작다고 치부할 수 없는 회사로 성장한 것이다.●MZ 세대 눈높이 맞춘 플랫폼 “작가(아이디어스에서는 판매자들을 부르는 호칭)들은 고객들로부터 주문이 들어오면 그제야 물건을 만들기 시작해요. 가죽 지갑을 만드는 작가는 좀 더 좋은 가죽을 쓰려하기에 포털에서 검색하면 나오는 최저가 상품들에 비해 단가가 높아요. 배송은 일주일이나 걸리기도 하고, 가구 같은 품목은 심지어 한 달까지 걸리죠. 그럼에도 이용자들이 사고, 또 삽니다(재구매율 80%). 그 이유는 똑같은 모습의 공산품을 쓰기 싫어하고, 개성적이면서 독특한 물건을 쓰고 싶어 하는 ‘MZ 세대’들의 소비 패턴에 아이디어스가 부합한 덕분인 것 같아요.” 김동환 백패커 대표는 아이디어스의 성장세를 이렇게 분석하고 있었다. 이커머스 업체들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 특수로 맞이한 것과는 다르게 아이디어스는 팬데믹(대유행) 상황과 관계없이 꾸준히 성장하고 있다는 설명이다. 지난해 평균 월 거래액이 80억 원이었다면, 올해는 170억 원을 넘는다. 연간으로 환산하면 올해 2000억 원을 바라보는 것이다. 그는 “생필품을 파는 이커머스가 아니어서 코로나19의 영향과 관계없이 꾸준히 거래액이 늘어나고 있으며 월간, 연간 두 배씩 성장했다”며 “다만 코로나19 직후에는 수공예 마스크가 많이 팔렸다면, 팬데믹(대유행)이 일상화된 지금은 마스크를 목에 걸고 다닐 수 있는 마스크스트랩이 인기리에 팔리고 있다”고 전했다.●작가 로열티 높이고 소비자 팬덤 늘리고 다른 이커머스 기업들도 수공예 판매자들이 입점해있다. 굳이 아이디어스를 찾아야 하는 이유가 있을까. 아이디어스에 입점해서 판매하면 내야하는 수수료도 저렴한 편은 아니다. 작가는 입점 수수료 5만원에 매출 수수료 15%를 내는 방법과 입점 수수료 없이 매출 수수료 22%를 내는 방법 두 가지 중 하나를 선택해야 한다. (이커머스 업체들은 카테고리별로 다르지만 매출의 5~16% 가량을 수수료로 받아가고 있다.) “다른 이커머스 서비스에 입점한 업체는 수십만 곳이 넘어요. 경쟁이 치열해 판매자들이 상품을 노출시키기가 어렵죠. 노출하려면 광고비를 많이 집행해야 해요. 수수료도 높아 수익을 내기도 힘듭니다. 무엇보다도 수공예 생산 단가가 있다보니 최저가로 판매하기도 쉽지 않아요. 빨리 배송해주기도 어렵고요. 이런 이커머스 환경에 익숙한 이용자들의 니즈를 수공예 작가들이 맞춰주기는 어렵습니다. 사실 수공예 작가들은 이커머스에 입점하는 순간 ‘갈 데까지 갔다’고 생각하기도 해요. 싸게 만들어서 빨리 갖다 주는 물건 자체를 만들고 싶지 않은 거죠. 일종의 자존심입니다.” 수수료는 경쟁사 대비 조금 높게 받는 듯 보이지만 아이디어스는 작가들의 자존심을 세워주고 받은 만큼 돌려주고 있다고 믿는다. 작가들의 자존감을 높여주는 방법으로 아이디어스는 아무나 입점 시키지 않는 방식을 취했다. 입점을 하려면 심사를 거쳐야만 한다. 심사를 통과하는 방법은 크게 네 가지다. 첫 번째는 입점 심사 양식에 맞춰 신청하는 방법이다. 아이디어스는 작가의 작품성, 차별성, 독창성 등을 평가해 입점 여부를 결정한다. 두 번째는 기존 입점 작가의 추천을 받는 것이다. 입점 작가는 신규 작가를 두 명까지 추천할 수 있는 권한을 부여받음으로써 아이디어스의 로열티를 느낀다. 세 번째는 아이디어스로부터 먼저 제안을 받는 방법이다. 아이디어스 직원들이 전국을 돌아다니며 실력은 있지만 온라인에는 아직 발을 들이고 있지 않았던 작가들을 찾고 있다. 네 번째는 협력 대학에서 솜씨를 발휘하는 것이다. 아이디어스와 손잡은 대학에서 공예, 도예를 전공한 학생들 일부는 아이디어스에 곧장 입점할 수 있다. 사정이 이렇다보니 경쟁사에 입점하지 않고 아이디어스에만 판매하는 작가들이 많다. 이렇게 입점한 작가는 2만 여 명 정도다. 나아가 아이디어스는 작가와 소비자가 소통할 수 있는 소셜네트워크서비스(SNS) 요소들을 접목했다. 여기서부터는 플랫폼이 작가에게 돌려주는 부분이다. 작가를 팔로하면 새로 올라온 상품 정보를 받아 볼 수 있고, 쿠폰 혜택도 주어지며, 그들을 후원(팁)할 수도 있다. 나아가서는 작가들이 더 많은 매출을 올릴 수 있도록 사진을 무료로 찍어주기도 하고, 무상으로 로고를 디자인해주기도 한다. 2019년부터는 공유 공방을 열어 작가들의 사업 공간을 제공하고 있다. 덕분에 플랫폼과 작가 모두 동반성장하고 있다. 아이디어스의 매출 상위 10% 작가들은 월 1000만 원 가량의 매출을 낸다. 연간 억 대 매출을 내고 있는 셈이다.●플랫폼 확장서 상품 개선, 해외 진출로 김 대표의 시선은 이미 한국을 넘어서 있었다. 국내 시장을 거점으로 동남아까지 사업을 확대해 미국 온라인 수공예 플랫폼 ‘엣시’에 견줄 수 있는 기업으로 키운다는 포부다. 엣시는 시가총액 13조 원이 넘는 기업이다. 이를 위해서 정보람 전 쿠팡 대표를 영입했고, 조만간 C레벨들을 대거 영입할 계획을 갖고 있다. 2020년 6월에는 300억 원의 투자금을 유치해 사업 전 영역에서 직급의 높낮이에 상관없이 열린 채용을 실시하고 있다. “한국 시장에서 무한정 성장할 수는 없습니다. 우선 상품을 개선하고 고도화하는 작업을 하려고 합니다. 지금까지는 사용자를 더 모으는데 집중했던 것이 사실입니다. 이제는 이용자들이 어느 지점에서 이탈을 하는지 확인하고 이를 개선해 더 좋은 성과를 내는 데 집중해야할 필요성을 느끼고 있습니다. 두 번째는 사업의 확장입니다. 확장은 여러 가지 측면이 있을 수 있는데요. 우선 남성 이용자들에게 확장하려 합니다. 아이디어스의 90% 이용자가 여성입니다. 어떻게 남성 이용자들에게 매력적인 서비스가 될 수 있을지 고민해야 하는 시점이지요. 다음은 작품 뿐만 아니라 교육으로의 확장입니다. 온오프라인 클래스 사업을 확대하고 있죠. 마지막으로는 해외로의 확장입니다. 아시아권에서는 성공가능성이 있다고 보고 있습니다.”신무경 기자 yes@donga.com}

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  • “느려도 나만의 상품을” 온라인 수공예몰, 조용한 인기

    대학생 김모 씨(20)는 얼마 전 온라인 수공예(핸드메이드) 거래 사이트 아이디어스에서 6만 원이 넘는 수제 가죽 지갑을 주문했다. 배송에 한 달이 걸리고, 가격도 온라인 최저가로 파는 공산품에 비하면 비쌌다. 하지만 수공예 장인이 만들어주는 데다 이름까지 새겨주는 데 큰 매력을 느꼈다. 김 씨는 “세상에서 오로지 나만 갖고 있다는 특별함을 주기에 배송이 늦고, 가격이 비싸도 감수한다”고 했다. 온라인 수공예 거래 시장이 확대되고 있다. ‘최저가’와 ‘빠른 배송’을 특징으로 하는 기존 이커머스 시장의 문법에 역행하지만, 개성과 독특함을 중시하는 ‘MZ 세대’들을 중심으로 수요가 빠르게 늘고 있다. 8일 국내 최대 온라인 수공예 플랫폼 아이디어스에 따르면 8월 월간순이용자 수(MAU)는 400만 명을 넘어서며 전년 동기(230만 명) 대비 두 배 가까이로 늘었다. 올해 연간 거래액도 지난해(1080억 원)의 두 배가량인 2000억 원을 예상하고 있다. 폭발적인 성장의 중심에는 대량 생산되는 공산품보다 개성 있고 독특한 상품을 사려는 MZ 세대들의 수요가 있다. 아이디어스 이용자 70%가 ‘2030’이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 상황이 겹쳐 이커머스에 대한 수요가 늘어난 덕분이기도 하다. 최근의 인기 품목은 목에 거는 마스크 스트랩이나 커플용 스마트폰, 무선이어폰 케이스 등이다. 재구매율은 80%로 높다. 무엇보다 마땅한 판로를 찾지 못했던 수공예 작가들만을 위한 판매처가 생겼다는 점이 핵심 성장 요인이다. 네이버, 쿠팡, 11번가 등 기존 이커머스에서도 판매할 수 있지만 입점 업체가 수십만 곳이어서 경쟁이 치열하다. 상품을 제대로 노출하려면 막대한 광고비도 집행해야 한다. 아이디어스의 경우 심사를 거친 작가(현재 2만 명)만 입점시키고 있어 최저가 경쟁에서 벗어나 품질로만 승부할 수 있다. 그 덕분에 매출 상위 10% 작가들은 월매출 1000만 원 이상을 올리는 등 성공 사례도 나오고 있다. 온라인 수공예 시장의 확대는 한국뿐만 아니라 미국, 일본, 대만 등 세계적인 흐름으로 자리 잡고 있다. 2005년 미국에서 처음 등장한 온라인 수공예몰 엣시에는 현재 판매자 310만 명의 7200만 개 상품이 진열돼 있다. 올해 상반기(1∼6월) 거래액은 40억 달러(약 4조7200억 원). 현지에서 아마존, 이베이, 월마트, 타깃의 뒤를 잇고 있을 정도로 커졌다. 엣시는 수공예몰로는 유일하게 상장해 현재 시가총액만 113억7000만 달러(약 13조5300억 원)에 이른다. 2012년 일본에서 선보인 사이트 ‘민메’는 판매자 67만 명의 1183만 개 상품을 판매하고 있다. 상반기 거래액만 75억3000만 엔(약 840억 원)이 넘는다. 서용구 숙명여대 경영학과 교수는 “개성이 강한 MZ 세대들의 다양한 취향을 온라인 커뮤니티처럼 소화할 수 있도록 플랫폼을 마련한 덕분에 빠르게 성장하고 있는 것으로 보인다”고 말했다.신무경 기자 yes@donga.com}

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  • 중저가 TV로… 다시 꿈을 켠 아이리버

    ‘MP3 신화’로 잘 알려진 아이리버가 최근 브랜드 출시 20주년을 계기로 회사 최초의 TV를 선보이면서 제조 명가로의 부활을 꿈꾸고 있다. SK텔레콤과 SM엔터테인먼트를 주인으로 맞은 이후 음원(뮤직)과 제품(디바이스) 두 축으로 사업을 재편해온 아이리버는 TV를 넘어 무선 블루투스 이어폰까지 소비자의 일상에 필요한 가전들을 연이어 선보일 계획이다. 7일 아이리버 운영사인 드림어스컴퍼니에 따르면 구글 인증을 받은 안드로이드TV(50인치)와 일반 TV 2종(43, 55인치)까지 총 3종의 아이리버TV를 지난달부터 판매하기 시작했다. 아이리버TV의 가격은 49만9000원(안드로이드TV 기준). 초고화질(UHD) 4K 해상도와 테두리를 없앤 베젤리스 디자인이 특징이다. 아이리버는 2000년대 초반 카세트, CD플레이어 시장을 대체하는 MP3를 선보이며 애플을 능가하는 혁신 기업으로 손꼽혔다. 아이리버의 자신감은 미국 뉴욕 한복판에 내건 “사과(애플)를 씹어버리겠다”는 광고에서도 엿볼 수 있었다. 하지만 스마트폰 시대에 능동적으로 대처하지 못하면서 하락세를 걷기 시작했다. 아이리버는 2012년 출시한 MP3의 업그레이드 버전인 고음질 휴대용 오디오 플레이어 브랜드 아스텔앤컨을 선보이며 재기의 발판을 만들었다. 이제는 20여 년간 쌓아온 오디오 기술을 기반으로 TV를 비롯해 생활가전 전반으로 사업을 확장하려는 움직임을 보이고 있다. 2017년부터는 TV 출시를 기획해 지난해 개발을 시작했다. TV 핵심 부품인 패널 기술의 평준화에 따른 가격 인하로 접근성이 높아졌다. 구글의 안드로이드TV 운영체제(OS)를 활용할 수 있어 직접 비용과 인력을 들여 OS를 만들지 않고도 콘텐츠를 골라서 소비할 수 있는 스마트TV를 구현할 수 있게 된 점도 한몫했다. 여기에 20년간 MP3를 개발해왔던 아이리버만의 오디오 기술력을 더해 독창성을 살렸다. 백창흠 아이리버사업본부장은 “중국산 TV를 살 때 품질과 사후관리에 대한 걱정을 많이 하는데 우리의 판매, 운영 노하우를 토대로 소비자의 불편을 해결하며 중저가 TV 시장에서 입지를 다져갈 것”이라고 말했다. 아이리버는 TV뿐 아니라 CD플레이어, 블루투스 스피커, 유무선 이어폰, 충전기 보조배터리 등 20종의 제품을 판매 중이다. “생활 속에 존재하는 것을 새로운 시각으로 재발견해 고객의 라이프스타일을 변화시킬 가치를 만들어 나가고자 TV 외 새로운 제품 개발도 고민 중”이라는 게 아이리버의 설명이다. 당장은 블루투스 무선이어폰 시장에 집중할 계획이다. 스마트폰에 오디오 잭이 사라져 수요가 급증하고 있기 때문이다. 8월에는 미니언즈 지식재산권(IP)을 활용한 무선이어폰을 내놨고, 연말까지 차별화된 음질을 제공할 아스텔앤컨 무선이어폰을 선보일 계획이다. 백 본부장은 “TV와 무선이어폰 출시를 계기로 MP3라는 혁신 기기를 출시했던 20여 년 전의 벤처 정신을 다시금 되살리려 한다”고 했다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-08
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  • 구글은 왜 인앱 결제 시스템을 의무화 하려하나[신무경의 Let IT Go]

    구글이 웹툰, 웹소설, 음원 스트리밍, 온라인 동영상 서비스(OTT) 등 비(非)게임 앱을 만드는 기업들에 구글 인앱 결제(앱 내 결제) 시스템을 사용하도록 의무화하는 움직임을 보이고 있다. 구글은 애플과 달리 게임 앱에 한해서만 자사 인앱 결제 시스템을 강제하고 있다. 구체적인 적용 시점은 정해지지 않았다.개발사 입장에서 인앱 결제 시스템 사용보다 더 큰 걱정거리는 수수료 부담이다. 게임 앱 개발사들은 구글 인앱 결제 시스템을 사용하는 대가로 구글에 매출의 30%를 떼어주고 있다. 비게임 앱 개발사도 현재 자발적으로 구글 인앱 결제 시스템을 쓰고 있다면 같은 비중의 수수료를 지급하고 있다. 구글 인앱 결제 시스템 사용을 사용하면 반드시 수수료를 내야한다는 뜻이다. 업계에서는 자체 구축한 결제 시스템을 구글 인앱 결제 시스템으로 바꾸는 것도 번거로운데 안 내던 수수료까지 내야할 수 있어 불만이 이만저만이 아니게 된 것이다. 앱 마켓이 수수료로 벌어들이는 돈은 막대하다. 넥슨, 엔씨소프트, 넷마블 등 국내 ‘빅3’ 게임업체에서 구글과 애플에 낸 수수료만 지난해 1조5000억 원에 달할 정도. 2018년 기준으로 구글 앱 마켓 플레이스토어의 국내 매출은 5조4098억 원, 애플 앱스토어는 2조1211억 원으로 추산된다. 비게임 앱까지 수수료 적용을 확대하면 구글이 국내에서 벌어가는 매출은 이보다 더 커질 것으로 전망된다. 더 큰 문제는 개발사가 지불해야 할 수수료가 소비자 부담으로 전가될 가능성이 크다는 점이다. 이에 과학기술정보통신부는 8월 구글 인앱 결제 시스템 사용에 대한 실태조사를 추진하고 나섰다. ―어떻게 알려졌나. 구글 측은 비게임 앱에 대한 구글 인앱 결제 시스템 사용을 의무화하고, 나아가 수수료까지 부여하는 데 대해 긍정도 부정도 하지 않고 있다. 그렇다면 어떻게 구글의 움직임이 바깥으로 새어 나갔을까. 구글 측이 네이버, 카카오를 비롯한 정보기술(IT) 업계에 구글 인앱 결제 시스템을 써달라는 요청을 한 사실이 알려지면서부터다. 다만 구글 측은 수년 전부터 구글 인앱 결제 시스템을 사용해달라는 요청을 해왔던 것으로 전해진다. 구글의 인앱 결제 시스템 사용 독려가 이번이 처음은 아니라는 뜻이다.―구글은 왜 인앱 결제를 강요할까. 구글이 자사 인앱 결제시스템을 이용하도록 독려하는 데에는 앱 마켓 내에서 결제와 관련한 민원이 급증하고 있기 때문인 것으로 보인다. 구글 플레이스토어에서 앱을 내려받은 뒤 가상 재화를 구매했는데 정작 사용할 수 없거나, 중복 결제로 인한 소비자 피해가 급증하고 있는 것. 실제 방송통신위원회에 따르면 구글 플레이스토어 결제 관련 민원은 2016년 47만 건에서 2017년 62만 건, 2018년 70만 건으로 매년 증가하고 있다. 구글 플레이스토어는 전 세계에 서비스하고 있는 만큼 글로벌에서 제기되는 민원 숫자는 기하급수적으로 늘어날 것으로 예상된다. 특히 가장 많은 불만은 정기구독 서비스에서 일어나고 있는 것으로 전해졌다. e북, 음원 스트리밍, 동영상 스트리밍 등은 월 단위로 구독해서 이용하는 대표적인 서비스들이다. 이 같은 소비자 피해의 상당 부분은 개발사들이 자체적으로 만든 결제 시스템 내지는 외부의 공신력 없는 결제 시스템을 이용했기 때문이라는 분석도 나온다. 비용 절감 문제도 있다. 앱 장터에 올라오는 비게임 앱들이 각기 다른 결제 시스템을 구축하고 있으면 구글 입장에서는 이에 대한 유지, 보수, 관리를 위한 별도의 인력과 비용, 시간이 든다. 다른 나라와 달리 한국 개발사들이 자체 결제 시스템을 적극적으로 활용하고 있는 것으로 전해졌다. 구글 입장에서는 자사 인앱 결제시스템으로 통일하면 이 같은 불필요한 비용을 대폭 줄일 수 있다. ―국내 IT 생태계 황폐화될까. 네이버가 회장사로 있는 IT 기업 이익 대변단체 한국인터넷기업협회는 8월 구글의 인앱 결제시스템 확대 방침에 방송통신위원회에 구글 미 본사와 구글코리아에 대한 전기통신사업법 위반행위 신고서를 제출했다. 인기협 측은 신고서 제출 배경에 대해 “국내 앱 사업자가 성장할 수 있는 공정하고 건전한 시장 환경을 조성하고 앱 이용자의 이익저해를 방지하기 위함”이라고 전했다. 앞서 스타트업 이익 대변단체인 코리아스타트업포럼도 방통위에 ‘앱 마켓 사업자의 특정 결제방식 강제가 전기통신사업법상 금지행위에 해당하는지’ 검토해달라는 진정서를 제출했다. 국내 IT 업계 전반이 구글의 행보에 우려의 시각을 보내고 있는 것. 다만 일부 기업들은 관망하거나 이견을 달리한다. 구글 앱 마켓이 해외 진출에 레버리지가 되어준다는 것. 애초에 한국이 아니라 해외 이용자들을 타깃으로 서비스를 만드는 곳들은 구글 인앱 결제 시스템에 의존할 수밖에 없다. 해외에서 자체 결제 시스템을 만들기 위해서는 현지 통신사, 신용카드사 등과 개별적으로 접촉해야만 하는 번거로움이 있다. 구글이 이 같은 운영을 대행해주는 만큼 일정 수수료를 부과하는 것은 합당하다고 보는 것이다. 특히 SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 이동통신 3사나 KG이니시스, NHN한국사이버결제, 토스페이먼츠와 같은 전자지급결제대행업(PG)들은 구글의 비게임 앱에 대한 수수료 확대 방침에 함구하고 있다. 이들 업체들은 구글이 앱 개발사들로부터 받아가는 수수료(30%)의 일부를 떼어가고 있기 때문이다. 한 이통사 관계자는 “수수료 중 일부를 받아가는 것은 맞으나 그 비중이 얼마나 되는지는 밝힐 수 없다”고 전했다.―소비자 피해로 이어지나. 소비자들의 인앱 결제 수수료에 대한 인식은 다소 낮은 것으로 알려졌다. 고려대 미디어학부 정윤혁 교수가 인앱결제 경험자 7명을 대상으로 포커스 그룹 인터뷰를 실시한 결과 모바일 게임의 경우 개발자가 플랫폼에 30% 수수료를 지불한다는 사실을 인식하지 못하고 있었다. 다만 소비자들은 인앱결제 의무화 이슈를 알고 난 뒤 구글에 우호적이지 않는 반응을 보였다. 정 교수가 인앱결제 관련 뉴스를 보여준 508명을 대상으로 ‘구글 앱 마켓 정책에 대한 이용자 인식’을 조사한 결과 구글의 자체 결제 시스템을 다른 사업자에게 강제하는 것은 바람직한가에 대한 질문에 대해 58.3%가 ‘바람직하지 않다’고 답했다. 구글의 30% 수수료에 대해서 어떻게 생각하느냐는 질문에는 86.7%가 ‘많다’고 답했다. 특히 구글의 인앱 결제 수수료 인상은 향후 사용자에게 어떤 방식으로든 부과될 것이라고 생각하는 응답자는 73.7%에 달했다. 한편 소비자 입장에서 해외 개발사가 만든 앱에서 결제를 하고자 할 때 공신력 없는 결제 시스템을 쓰면 개인정보유출에 대한 우려, 부정결제에 대한 불안 조성 등 불편이 생기기 마련이다. 반대로 여러 선택지가 있으면 경쟁을 통해 할인 혜택을 받을 수 있다는 장점도 있다. 다만 유추할 수 있는 사실은 비게임의 구글 인앱결제 시스템 의무화와 함께 수수료 인상이 이루어지면 개발사들은 이 비용을 소비자에게 전가할 것이라는 점이다. 이미 카카오나 네이버, SK텔레콤, 심지어 유튜브도 같은 앱을 두고 인앱 결제가 의무화돼 있는 애플과 의무화가 아직은 아닌 구글의 플랫폼에서 이용 가격을 다르게 설정하고 있다.―한국에만 적용될까. 구글 인앱 결제시스템 의무화가 한국에만 적용되는 지 여부는 확인되지 않았다. 다만 구글이 글로벌 스탠더드를 추구하고 있는 만큼 이 같은 정책지침이 세워지면 전 세계적으로 적용될 것으로 보인다.신무경 기자 yes@donga.com}

    • 2020-09-07
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