김영석 해양수산부 장관 “한진해운-현대상선 합병 생각한 적 없어”

“유동성 위기 극복 대안 마련해야지… 양대 선사 체제 청산 바라지 않아”

김영석 해양수산부 장관(사진)이 일각에서 제기된 한진해운과 현대상선의 합병안에 대해 반대한다는 의사를 밝혔다. 김 장관은 16일 정부세종청사에서 취임 후 첫 기자간담회를 열고 “(두 회사의) 합병은 생각해 본 적이 없다”며 “유동성 위기를 극복할 대안을 마련해야지 양대 선사 체제가 청산되는 것은 바라지 않는다”고 말했다.

최근 금융권 등에서는 정부가 장기 침체에 빠진 해운업계의 구조조정을 위해 업계 1, 2위인 두 회사의 합병을 고려한다는 소문이 돌았다. 김 장관은 “일시적으로 유동성이 부족한 해운회사에 회사채 발행을 지원하고 해운에 특화된 해운보증기구와 선박은행 등을 강화할 것”이라고 말했다.

김 장관은 특히 해운업계의 공격적인 투자를 유도할 방침이라고 설명했다. 그는 “거의 모든 외항선사가 최근 영업이익을 내고 있는 상황이지만 선박 발주 및 임차 문제로 일부 해운사가 유동성 위기를 겪고 있는 상황”이라며 “자구책 마련이 끝나면 해운사들이 초대형 선박을 발주할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다. 해수부는 새로운 형태의 선박펀드를 조성해 초대형 선박을 발주하면 선박 소유권은 펀드가 갖되 국적 선사가 배를 이용하는 방안을 추진하고 있다.

한편 김 장관은 선상 카지노의 내국인 출입 허용에 대해 “국적 카지노선 출범 이전에 이를 거론하는 것은 현실성이 없다”며 “국가에 이익이 되는 방향으로 정리할 것”이라고 설명했다. 그는 또 “앞으로 수산 분야의 소득 확대 기반을 마련해 어가 소득을 도시근로자 소득의 80% 수준까지 끌어올릴 방침”이라고 말했다.

박재명 기자 jmpark@donga.com