“한국 조선업 점유율 1위마저 中에 뺏길 위기”

현대경제硏 보고서
“자동차-IT-석유화학도 큰 위협… 신성장 제조업 육성해 활로 찾아야”

세계 1위인 한국 조선업마저도 세계 수출시장에서 중국에 추월당할 수 있다는 전망이 나왔다. 현대경제연구원은 18일 ‘수출시장 점유율로 살펴본 중국 제조업의 위협’ 보고서에서 “2013년 기준 한국 조선업은 여전히 수출시장 점유율(25.8%) 1위이지만 2012년과 2013년 수주량에서 중국에 추월당했다”며 “선박 수주에서 인도까지 약 3년이 걸리는 점을 고려하면 향후 수출시장 점유율도 중국에 뒤처질 수 있다”고 밝혔다.

이 보고서에 따르면 한국의 세계 수출시장 점유율은 2008년 2.6%에서 2010년 3.1%로 소폭 상승한 뒤 정체됐다. 반면 중국의 수출시장 점유율은 2009년 9.7%로 전 세계 1위로 뛰어오른 뒤 2013년에 12.1%로 높아졌다.

한국의 주력산업인 자동차 정보기술(IT) 석유화학 등의 수출기여도는 2006∼2008년 100.5%였지만 2011∼2013년에는 ―114.4%로 급락했다. 반면 중국은 같은 기간 해당 산업의 수출기여도가 63.1%에서 41.3%로 소폭 낮아지는 데 그쳤다.

2013년 자동차 수출시장 점유율은 한국(5.8%)이 중국(3.2%)보다 높지만 부품만 보면 중국(6.9%)이 한국(6.4%)을 소폭 앞질렀다. IT산업에서 한국이 메모리반도체 수출에 집중하는 동안 중국은 시스템반도체 수출시장을 확대했다. 특히 디스플레이 점유율은 한국(15.3%)과 중국(28.5%)의 격차가 확대되고 있다. 석유화학은 한국이 수출시장 점유율 8위로 2위인 중국과의 격차가 커졌다. 백다미 현대경제연구원 선임연구원은 “중국과의 경쟁에서 살아남으려면 신소재·부품, 융복합 신기술 제품 등 신성장 제조업을 육성하는 한편 중국 의존도가 높은 제품은 수출 지역을 다변화해야 한다”고 말했다.

정세진 기자 mint4a@donga.com