새 車 줄줄이 대기… 이참에 바꿔볼까

하반기 자동차 시장이 뜨겁게 달아오를 전망이다. 국내외 자동차 업체들이 잇달아 신차(新車)를 내놓으며 바람몰이를 할 채비인 데다, 할인 경쟁까지 더해졌기 때문이다. 자동차 업계는 이런 신차 효과와 판촉전이 맞물려 회복기에 들어선 내수 시장에 활력을 불어넣어 줄 것을 기대하고 있다.

○국산차 업계, 중·소형 새 모델로 승부

GM대우자동차는 최근 소형차인 칼로스 후속 모델의 이름을 ‘젠트라’로 결정하고 이르면 다음 달부터 판매에 들어갈 예정이다. 칼로스에 비해 차체가 커졌고 뒷좌석 시트를 접을 수 있게 설계했다.

이 회사는 내년부터 대폭 강화되는 환경부의 배출가스 허용 기준을 충족시킨 ‘친환경 자동차’인 2006년형 라세티를 8일부터 판매하기 시작했다.

현대자동차도 다음 달 초쯤 베르나 후속 모델을 발표한다는 계획이다. 베르나라는 이름을 계속 쓰게 될 이 차는 4월 나온 기아자동차의 프라이드와 엔진을 공유한다. 소형차 시장에서 ‘형제차’의 경쟁이 볼 만할 듯.

중형차 시장도 판도 변화가 예상된다. 기아차는 다음 달부터 옵티마 후속 모델 ‘로체’를 판매한다. 기아차가 5년 만에 선보이는 중형 신차인 로체는 1800cc, 2000cc, 2400cc 등 3가지 모델로 나온다.

GM대우차도 매그너스의 후속 모델을 올해 말 내놓을 예정이어서 현대차의 쏘나타, 르노삼성자동차의 SM5 등과 경쟁을 예고하고 있다.

○수입차도 물량 공세

지난달 말 국내 시장에 진출한 닛산의 고급차 브랜드 인피니티는 주력 차종인 세단 M35, M45를 비롯한 5개 차종을 한꺼번에 선보여 눈길을 끌었다. 인피니티는 다음 달 스포츠유틸리티차량인 FX 시리즈 2개 차종을 추가로 투입할 계획이다.

미국차 업체인 다임러 크라이슬러 코리아도 이달 그랜드 체로키 3.0CRD를 내놓는 것을 시작으로 뉴 다코다, 300C 등의 새 모델을 하반기에 내놓는다. 역시 미국차 업체인 GM코리아도 11월쯤 시보레 콜벳을 선보일 예정. 콜벳은 배기량 6000cc급의 고급 스포츠카다.

폭스바겐 코리아는 다음 달 선보일 투아렉과 골프의 경유 모델을 준비하고 있고 10월에는 중형 세단 파사트의 제6세대 모델인 뉴 파사트를 내놓기로 했다.

올해 푸조의 준중형 세단 407HDi, 7인승 미니밴 807HDi 등 경유차를 잇달아 내놓은 한불모터스는 9월 말∼10월 초 중형 경유 세단인 607HDi를 추가 투입해 수입 경유차의 선두 주자로 입지를 굳힌다는 계획이다.

연말에는 포르셰의 카이엔 S와 벤츠의 뉴 S 클래스, 뉴 M 클래스가 대기하고 있다.

○기존 모델 할인 경쟁

자동차 업계는 또 신차에 밀려 상대적으로 소외되기 쉬운 기존 모델들에 대해서는 화끈한 할인 정책으로 소비자를 유혹하고 있다.

쌍용자동차는 현재 로디우스를 200만∼250만 원 할인 판매하고 있고, 무쏘스포츠와 코란도에는 차종별로 에어백 등 112만∼136만 원 상당의 선택 장비를 무료로 제공해 사실상의 할인 혜택을 주고 있다.

기아차는 옵티마를 80만∼100만 원 할인 판매하며, 쏘렌토는 30만∼100만 원 깎아 주고 있다. 현대차도 아반떼 XD는 50만 원, 그랜저 XG는 100만 원씩 싸게 판다.

GM대우차도 레조를 120만 원 할인해 주는 등 차종별로 20만∼120만 원씩 할인해 판매하기로 했다.

수입차의 판촉 경쟁도 뜨겁다. 재규어코리아는 8월 한 달 동안 XJ시리즈 전 모델에 대해 최고 1200만 원까지 차 값을 할인해 준다.

할인은 아니지만 포르셰도 앞으로 내놓을 2006년형 모델 가격을 지난해에 비해 3∼4% 인하해 ‘문턱’을 조금 낮췄다.

하반기 발표 예정인 주요 국산 자동차
회사	차종	판매 예정	비고
현대차	베르나	9월	소형 세단
	프로젝트명 MG	10월	중형 SUV
기아차	로체	9월	중형 세단
GM체대우차	젠트라	9월	소형 세단
	프로젝트명 V250	12월	중형 세단
쌍용차	프로젝트명 C100	10월	소형 SUV
자료:각 업체

주성원 기자 swon@donga.com