문화재청 공청회 "광화문 14.5m 앞으로 복원…보행자 거리로"

  • 입력 2003년 7월 8일 18시 25분


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‘광화문을 보행자에게 돌려주자.’

8일 서울 국립민속박물관 강당에서는 문화재청이 주관한 ‘경복궁 광화문 권역 복원 정비를 위한 공청회’ 토론에 참석한 관계전문가들의 결론이다.

이날 공청회는 문화재청의 광화문 복원사업이 처음으로 여론의 심사를 받는 자리였다. 광화문 복원은 문화재청이 1990년부터 총사업비 1789억원을 들여 시행하고 있는 경복궁 권역 복원사업의 마지막 단계다.

광화문 복원계획은 광화문을 현재 위치에서 14.5m 남쪽으로 옮기고 현재 원래보다 동쪽으로 5.6도가량 틀어진 방향도 바로잡겠다는 것. 조선 태조 4년(1395년) 세워질 때의 위치로 환원해 목조건물로 새로 건립한다는 계획이다. 현재의 광화문은 6·25전쟁으로 소실된 것을 1969년 다시 세운 ‘콘크리트 건물’이다.

공청회는 광화문이 복원될 경우 야기될 ‘교통문제’에 초점이 맞춰졌다. 광화문을 원래 위치에 복원하면 율곡로와 사직로의 중간을 막게 되는데 그러면 교통의 흐름에 영향을 준다. 문화재청에서 교통문제 대안을 용역 받은 선진엔지니어링은 ‘현재의 직선 길을 활모양으로 만드는 안’ ‘내자동길을 확장해 우회도로를 건설하는 안’ 등을 대안으로 내세웠다.

하지만 관계전문가들의 의견은 광화문 복원으로 서울이 ‘보행자 중심 도시’가 되어야 한다는 것으로 모아졌다. 교통 유입 자체를 막자는 것. 토론에 참여한 서현 한양대 교수는 “광화문 복원이 도심지로 유입되는 자동차를 줄이고 보행자 중심의 도심을 만드는 계기가 되어야 한다“고 주장했다. 권용우 경제정의실천연합 도시개혁센터 대표도 “광화문 복원은 전적으로 보행자 위주로 진행돼야 한다”며 “교통을 먼저 생각하는 사업은 복원이 아닌 타협”이라고 말했다.

광화문 복원계획 자체에 대해 무조건적인 추진보다는 신중한 검토가 우선돼야 한다는 의견도 나왔다. 정석 서울시 시정개발연구원 연구위원은 “서울시 역사, 문화 복원에 관한 ‘큰 그림’을 우선 그린 뒤 체계적, 단계적으로 추진하는 것이 바람직하다”며 조심스러운 견해를 피력했다. 이상구 경기대 교수는 “광화문 복원이 시민들의 동의를 얻기 위해서는 ‘정당성’을 수반해야 한다”며 “따라서 복원에 드는 비용 문제도 심각하게 고려해야 할 것”이라고 말했다.

주성원기자 swon@donga.com

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