검찰은 수사배경과 관련, “경제위기 규명 차원으로 감사원의 수사의뢰에 따른 것”이라고 밝히고 있지만 자동차업계에선 이를 액면 그대로 받아들이지 않는다.
정부가 기아문제를 조기에 매듭짓기 위해 검찰을 동원한 것으로 해석하는 시각이 바로 그것.
즉 기아자동차를 제삼자에 매각하는 과정에서 야기될 수 있는 기아 내부의 반발을 최소화하기 위한 사전 정지작업 차원으로 보고 있다. 업계 관계자들은 수사선상에 올라 있는 인사들이 김전회장을 비롯, 이기호(李起鎬)전기아그룹종합조정실장 오민부(吳敏夫)대경화성사장 등 한결같이 제삼자매각에 강력히 반대해온 사람들인 점에 주목할 필요가 있다고 말했다.
이들은 김전회장이 사퇴 이후에도 임직원들에게 막후에서 영향력을 행사해왔다는 것이 정설. 따라서 김전회장과 그의 핵심 측근들을 분리시키지 않는 한 기아문제를 원만하게 처리할 수 없을 것이란 인식이 정책당국자들 사이에 깔려 있는 것도 사실이다.
〈이희성기자〉