‘독도 헬기사고’ 블랙박스 프랑스에서 분석한다

  • 뉴시스
  • 입력 2019년 11월 22일 18시 35분


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사고 기종 블랙박스 해독 프로그램 국내에 없어
프랑스 사고조사위서 분석 예정

독도 인근 해역에서 추락한 소방헬기의 블랙박스가 분석 작업을 위해 프랑스로 보내진다.

22일 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사고조사위)에 따르면 블랙박스는 다음 주 사고 헬기 제조국인 프랑스의 항공사고조사위원회(BEA)로 이송된다.

헬기 비행기록과 내부 음성기록 저장 장치 등이 있는 블랙박스는 사고 당시 상황을 밝힐 수 있는 중요한 열쇠다.

하지만 국내에는 사고 헬기 기종 블랙박스 내 신호를 정확하게 해독할 수 있는 프로그램과 장비가 없는 것으로 알려졌다.

추락한 헬기는 프랑스 유로콥터(현 에어버스헬리콥터스)가 제작한 EC-225 기종으로, 우리나라에서 사고가 난 것은 이번이 처음이다.

해군은 지난 21일 오후 블랙박스가 있는 사고 헬기 꼬리 동체를 인양했다. 사고조사위는 동체에서 분리한 블랙박스를 김포공항에 있는 시험분석실로 옮겼다.

사고조사위 관계자는 “프랑스에서 블랙박스에 관한 기본적인 자료가 나오는 데 1~2주가 걸리고 이후 추가 조사가 진행된다”면서 “국토부 조사관들도 분석 작업을 위해 프랑스로 향한다”고 밝혔다.

한편 이 사고는 지난달 31일 독도 해역에서 손가락이 절단된 응급환자를 이송하던 119 헬기가 추락하면서 발생했다.

당시 헬기에는 소방대원 5명과 응급환자 1명, 보호자 1명 등 모두 7명이 탑승했다. 수색 당국이 수습한 실종자는 4명으로 아직 3명이 남았다.

수색당국은 22일 낮 함선 48척과 항공기 6대 등을 투입해 수색을 진행했지만 실종자나 부유물은 추가로 발견되지 않았다.

해군 등은 야간에도 함선 47척과 항공기 2대를 투입해 수색을 이어간다.

또 실종자 가족과 취재진 등 25명은 오는 23일 오전 대구공항에서 공군헬기를 타고 독도로 이동, 광양함에서 실종자 수색 과정을 참관한다.

[대구=뉴시스]
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