乙支・世宗路の歩道を拡大

乙支路（ウルジロ）と世宗路（セジョンノ）の車道が２車線以上減り、代わりに歩道は大幅に増える。ソウル市はこのような内容を含む乙支路、世宗路、忠武路（チュンムロ）、昌慶宮路（チャンギョングンロ）などの都心道路再編事業の具体的な推進計画を、９日発表した。

推進計画によると、乙支路市庁三叉路〜東大門（トンデムン）駅文化通りの２.５キロ区間を６車線から４車線に減らし、世宗路交差点からソウル駅交差点の１.５キロの区間は１０〜１２車線から６〜８車線に減らす。車線のあった空間には、歩道と自転車専用道路ができ、共有車両の駐車場も造成する。

大漢門（テハンムン）前の歩道は、５メートル以上広くなるとみられる。崇礼門（スンレムン）と直接つながる横断歩道が新設されれば、光化門（クァンファムン）から崇礼門、南山（ナムサン）、ソウル路７０１７を途切れることなく一度に歩き抜けるようになる。２つの区間の工事は来年終える予定だ。スペース再編が完了すれば、歩行空間は１５万６８１０平方メートルが増える。市庁広場（１万３２０７平方メートル）の１２倍に上る面積だ。

一方通行である忠武路の１.０キロ区間と昌慶宮路の０.９キロ区間も、１車線を縮小して歩道の幅を広げ、自転車道路などを作る。３５地点にはスピードバンプを兼ねる「高原式横断歩道」を設置する。道路再編事業が行われている退渓路（テゲロ）の２.６キロ区間は、来年５月の完成予定だ。６〜８車線を４〜６車線に減らしている。車線の数と幅が減り、歩行空間が最大６メートルまで増える。自転車専用道路と公共自転車「タルンイ」のレンタルステーションが４カ所でき、共有車両のレンタル地点３か所と駐車スペースもできる。

ソウル市は、道路空間の再編事業を全域に拡大するために、来年基本構想の外部委託に着手する。２０２５年までに都心のグリーン交通地域内の２１の主要道路の空間再編事業を終える。車両通行を制限する代わりに、不要な通行需要を減らして、段階的に事業を推進する。空きスペースには、タルンイレンタルステーション、自転車道路、公園などを造成する。


ホン・ソクホ記者 will@donga.com