金正恩氏のベンツを仲介した中国会社に制裁

米財務省外国資産管理局（ＯＦＡＣ）が２１日（現地時間）、独自制裁の対象に指定した中国の「遼寧丹興国際貨物」は、北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長の専用車両であるベンツを北朝鮮に仲介した会社だ。

国連安全保障理事会の北朝鮮制裁委員会が最近公開した専門家パネルの年次報告書は、「メルセデスベンツのリムジンを北朝鮮に仲介した疑いでこの会社を調査している」と明らかにした。報告書は、「車両は、昨年のシンガポールでの１回目の米朝首脳会談と北京、平壌（ピョンヤン）で開かれた会談の時に目撃された」と指摘した。北京は中朝首脳会談、平壌は南北首脳会談の時で、当時、ナンバープレートのないベンツが注目された。「遼寧丹興」は１９９６年、中国商務部の許可を受けて大連で設立し、２０００年から北朝鮮の南浦港（ナムポハン）に定期コンテナ船を運航している。

報告書は、「ジョージ・マ（George Ma）という中国人実業家の指示により、車両が中国のコンテナ船で米カリフォルニアのロングビーチ港から大連に輸送された」と明示した。その後、「遼寧丹興」のコンテナ船で北朝鮮の南浦港に行ったとみえる。この実業家は、北朝鮮の高麗航空の代理仲介業者「シージェット（Seajet）」を経営したとされる。

また別の制裁対象である中国の「大連海博国際貨物運送」は、米国の独自制裁の対象である北朝鮮のペクソル貿易会社に物品を供給したと見られている。２０１１年に設立された。南浦港と航路でつながった大連には、国連安保理と米国が発表した、北朝鮮との不法取引の疑いを受ける中国企業が集まっている。


尹完準 zeitung@donga.com