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“飞行汽车”成为现实

Posted April. 26, 2017 07:17   

Updated April. 26, 2017 07:23

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得到由谷歌创始人拉里•佩奇为开发未来技术而设立的“X实验室”投资的一家初创企业开发并公开了“飞上天的汽车”(Flying Car)。

据《纽约时报》当地时间24日报道,美国硅谷的初创企业“小鹰”(kittyhawk)最近在加利福尼亚州旧金山附近的湖里成功进行了“飞行汽车”原型设计的试飞。

飞行汽车有8个小型螺旋桨和类似游戏机上的操纵杆,可以垂直起降并悬浮在空中移动。其外形很像电影《星球大战》系列片中天行者阿纳金和鲁克在行星上所乘坐的小型飞行器。

飞行汽车的此次试飞,由小鹰的宇航工程师卡梅伦•罗伯特森负责。罗伯特森让飞行汽车从湖边起飞,约5分钟后飞行至约20∼30码(18.3∼27.4米)远处,在距离水面约15英尺(约4.6米)的高度安全飞行,并成功让它着陆。

小鹰没有透露大量生产飞行汽车的时间和价格等,但如果有人愿意出资100美元(约合11.3万韩元)尝试驾驶,将有望参加年底的试飞。而且,参加试飞者在实际购买产品时可以享受2000美元(约226万韩元)的打折优惠。

有人预测,谷歌以信息技术领域为中心,积极从事无人驾驶机、人工智能、机器人等未来技术的研究和投资,它所援助的初始企业以开发出飞行汽车为契机,将加快速度参与为先占相关市场的竞争。

据《纽约时报》报道,仅在硅谷,开发类似飞行汽车产品的公司就有6家。世界级企业之间的竞争也很激烈。与波音一起分享世界商业飞机市场的法国空中客车,曾在上个月举行的日内瓦国际汽车展上宣布,也在开发相关的产品。中国著名的无人机生产商“亿航”也和阿联酋政府一道,将于今年7月进行自动飞行出租车的试飞。优步也设立了关于飞行出租车的开发计划。

但是,飞行汽车带来的忧虑也相当大。最大的问题,是缺乏相关的法规,安全性未经验证。美国麻省理工学院计算机科学及人工智能研究所机器领域的研究员约翰•雷纳德表示,“硅谷虽然充满了人才济济,但他们并不真正理解物理学法则,重力是飞行汽车需要加工的部分。”航空交通控制系统的重新规划和噪音也是“飞行汽车时代”必须克服的问题。



李世亨 turtle@donga.com