更换赛马马蹄铁的费用

马也像人一样需要穿鞋。为了保护马蹄会垫上一种称作马蹄铁的铁片。一般会把“I”字型的铁弯卷成马蹄形后把钉子敲进5~10个孔眼里并粘好。

　以时速60公里飞奔的赛马会用轻便又坚实的铝或硬铝等材料制作马蹄铁。而对于马术用的马一般会使用铁蹄。将把马蹄铁钉在马蹄上的过程称作装蹄。马的蹄像人的指甲一样，用明胶组成的趾甲的尖头的末端会变形，每月会长长约8毫米。因此大概每月一次必须要更换“新鞋子”。

　更换马蹄铁需经过装蹄师的细腻的手法。像剪指甲一样整理马蹄后为了固定马蹄铁会钉上钉子。一旦钉子脱离没有神经的马蹄部分，马儿大惊失色一不小心就有可能会受重伤，因此需要细心的注意力。

　据韩国马事会透露，国内长提业的规模赛马和乘用马加在一起每年差不多是123亿韩元的水平。算是被用作“马鞋价格”的金额。赛马约29亿韩元占24%，乘用马94亿韩元占76%。目前活跃在韩国国内的装蹄师仅为80名，与需求相比还远远不足。全国赛马和乘用马的数量在1万匹以上。

　韩国马事会于16日和17日在京畿果川市Lets Run Park(原名赛马公园)首尔乘用马装蹄所举行全国装蹄师锦标赛的原因也在于此。韩国马事会的一位有关负责人表示，“举办此大会的目的在于解决装蹄师人力不足的问题并打好培养出色的装蹄师的基础。”

　本次大赛设有11个项目，根据难度的不同分为初级、中级、高级。将对作品形态、规格、特殊锻造作业等进行综合评价后排名。马事会将会从优胜中选出6人并给予其参观4月在荷兰举行的国际装蹄大赛的资格。

金鍾錫 kjs0123@donga.com